A mi tambien me consume aceite y uso Castrol como alguno de vosotros asi que entendere que es algo dentro de un limete normal. Antes cuando usaba Repsol nunca he tenido que rellenar aceite pero desde que cambie a Castrol si le tengo que meter aceite no llega al litro pero poco le queda. visto asi m...

no tengo vag com ni nada tio y en el carter donde esta el sensor?? al lado del tornillo o en un lado del carter?? hombre yo juraria que llevo sensor,es un fr no un limited de esos que no lleva na jajajjajja estab a lado del tornillo de vaciado,yo no estaria tan seguro eh,el mio tambien es un fr y n...

Es normal que te gaste mas aceite con el castrol, cordobitax. El repsol es un 5W 40 algo mas grueso que la media, y el castrol sin embargo es justo lo contrario. De los mas finos. Así que salvo algun otro problema, que ya sería coincidencia, es normal que te lo gaste mas que el repsol. Mejor aceite...

En mi modelo de coche me salto el piloto de nivel de aceite(color ambar) un poco mas abajo de la marca minima de la varilla. ok eso es lo que me imaginaba que el testigo no marca el minimo sino cuando esta bajisimo. lo q puedes hacer es testear el cuadro o mirar en el carter si llevas sensor para e...

gracias tio por todo pero que va,hace 5 años y medio que me mudé de castro :( estaba alli por que me dió el punto de irme a trabajar,desgraciadamente no tengo familia alli para ir a verlos y pegarme unas buenas vacatas ni nada jejejeje el caso es que si me lo pones tan facil que es 3 tornillitos y t...

no yo siempre se lo cambio a los 15.000 ya que no le exijo mucho al coche (algun aceleron esporadico pero nada de tramos y eso) y como tiene 69.000km justos y uso el castrol que se supone que es mucho mejor pues creo que con cambiar a los 15.000 es suficiente,igual cuando llegue a los 100.000 o 120....

efectivamente es de un foro italiano y tiene ya sus años por lo menos 5 o 6 sin exagerar.recuerdo que me molaba bastante el aleron asi dividido en 2

la pregunta real es?.........por cuanto salen pintar unas llantas???a mi se me han descascarillado una barbaridad,casi media llanta la tengo cascada,habria que que quitarle toda la pintura original y pintarla entere menos la garganta ya que mis llantas son del fr1.vamos que seria un currito. sabeis ...

bueno pues yo soy muy tiquismiquis con mi coche y miro los niveles y lo que puedo cada vez que me da el punto,no hace falta que me salté un testigo para abrir el capo y comprobar manquitos,cables,niveles y demas........es caso es que con la calor y eso como que paso de estar al sol y trasteando en e...

pues puede ser como dicen de los cables de la bateria,bornes o el cable de masa.recuerdo cuando era chico que un dia nos ibamos de pesca y recojimos a mi abuela y mi primo y mi padre aparcó el passat (anda que no le ha pasado cosas al passat jajajajjaa pero bueno de esos fallos se aprende jejeje) cu...

valla ahora que os leo a todos veo que os pasa lo que a mi.....yo tenia el pedal durito y lo noté porque me dejaron un 306 diesel de los mas corrientes y frenaba mejor y me extrañó ya que ese coche lo cojia muchas veces y siempre que cojia el mio parecia que llevaba un ferrari jjajaja pero me mosque...

diablo fr25 estas equivocado.lo que "sujeta" el coche son los muelles no los amortiguadores,si a un coche le quitas los amortiguadores se peude circular con él aunque iras todo el rato botando y te estrellaras en la primera glorieta jejeje peor no puedes circular sin muelles proque el chas...

espero no equivocarme pero el liquido de frenos y el liquido del embrague es el mismo.es decir,creo que tienes purgar los 4 frenos hasta que salga le liquido nuevo y deguidamente haces lo mismo con el embrague,tiene un teton para purgar tambien y se abastece del liquido de frenos. por otro lado que ...

mira he encontrado un video en el que alguien pregunta y dice lo mismo que yo,que pega tirones y vibra el tensor,solo que a él le suena un chirrido a la vez que suena el prrrrrrrrr,a mi ese chirridito no me lo hace pero se mueve el tensor igual y me pesa cono esos tirones,solo al ralenti,en marcha o...

muchas gracias tio por la explicacion,la verdad es que no es un "chirrido" como he visto en otro video que hay al lado del enlace que has puesto,este es un gruuuuuuuuuu gruuuuuuuuuuuuuuuuuuu que aunque tengas el aire a tope y la musica puesta lo "sientes" en los pedales y volante...