Muy buenas: Tengo un leon 2 Stylance 1.9 tdi 105 cv. volante multifuncion el cual lleva montado creo que de origen tempomat, o se lo montaron en la seat ( lo compre de ocasion) Tengo FIS grande, por si sirve de ayuda. El caso es que fallaba el tempomat y limpié las conexiones de la maneta, pero se m...

Buenas, una pregunta
Sabéis si se puede cambiar el pomo de un leon 3 a un leon 2
el pomo o todo completo? con la funda?

En Málaga. un taller de mecánica, que también hace repro.

Reparado arranque en caliente por modificación del mapa, de paso anulacion EGR y repro.
todo 120 €. te hacen logs antes y despues.

Muerto el perro, se acabo la rabia¡¡¡¡ Repro al canto, anulación mediante electrónica de EGR, modificación del mapa para el arranque en caliente ya de paso, y una repro, una normalita de 30 o 35 cv, bien tocada, madre mía como anda , ahhhh y el consumo baja. El arranque mucho mas suave. Falta ponerl...

Buenas, lo que me estraña es que funcione, madre mia
Menuda chapuza, no te estrañe que el transistor este malo, o los cables en corto.
yo partiría de hacerlo todo nuevo y saneando.
Suerte

Muy buenas. Sabéis si cuando se cambia una cerradura, hay que darla de alta con el vag-com, no me funcionan los intermitentes al cerrar Compre la cerradura no original en LCAR y tengo ese problema, todo lo demás funciona He oído algo de unos fusibles, pero no los encuentro. Haber si me podéis ayudar...

Muy buenas Diablo, soy de Málaga y también tengo el vag-Com pero la version 15.7.1, el caso es que tengo que modificar el arranque en caliente mediante vagcom, y anular la EGR , ya la tengo con la junta de 9 mm, pero no puedo hacerlo por Vag-com. Según dicen los compañeros en este foro y en otros es...

Buenas. Nada, sigue a vuelto a salir fallo 1 Fault Found: 001025 - EGR System P0401 - 000 - Insufficient Flow Freeze Frame: Fault Status: 01110000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Mileage: 128140 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 12:20:08 Freeze Frame: RPM: 1554 /mi...

Estoy ahora mismo liado con el coche. No tiene ningun diente roto y va de extremo a extremo la rueda. la chapaleta si le das con la mano abre y cierra. si la conecto al coche, como deberia actuar?. solo cierra cuando apagas el motor y vuelve a abrir sola acabo de probar y hace lo mismo que en el vi...

Estoy ahora mismo liado con el coche.
No tiene ningun diente roto y va de extremo a extremo la rueda.
la chapaleta si le das con la mano abre y cierra.
si la conecto al coche, como deberia actuar?.
solo cierra cuando apagas el motor y vuelve a abrir sola

Damonzito escribió:El primero es suciedad o chapa de 9mm puesta.

El segundo es porque seguramente los dientes de los rodamientos están rotos.

Saludos.

Buenas
en referencia a lo primero si tiene la puesta la chapita de 9mm agrandada a 10 u 11 mm, y esta limpia,
Como se quitaria el fallo P0401 ?.

https://www.youtube.com/watch?v=mZUDLbQ4G0I Eso es lo que te está pasando Saludos Muchas Gracias. Esto es resumiendo el brico de Moncho? Decir, que ojala sea esto,en un principio me dio solo fallo de EGR System P0401 - 000 - Insufficient Flow, esta nueva averia : Motor for Intake Manifold Flap (V15...

Por fin he tenido un hueco libre he limpiado de nuevo la EGR, estaba casi limpia, lo que si estaba casi atorado es e tubo metalico de entrada a la EGR, todo limpio, paso vag.com borro fallos se quita y el dia siguiente vuelve a salir el mismo fallo, pero parece que ha salido otro lo pongo, a ver si ...

Buenas.
Jorge 911, que te han cobrado por modificarte la carta de arranque?