[TUTORIAL MK3] Montaje aleron Cupra.

[tevaadarelsol]

Aún a riesgo de que me apredreeis... no he leído el hilo entero, pero lanzo un par de preguntas:

¿por cuánto sale el alerón ya pintado y montado? ¿es necesario homologarlo una vez puesto? Y de ser así, ¿cuanto sale la homologación?

Lo dicho, perdón si ya están contestadas, pero 62 páginas de tapatalk del tirón son mucha tela para leer todo

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

aunque esta contestado todo en el hilo....

el alerón montado y pintado sale por unos 350-400€.....
Solo montarlo, unos 50€...

es necesario homologarlo, y el precio de hacer eso es de unos 100€ entre el certificado de conformidad/certificado de taller que te da seat (si lo montas allí) y el precio de meter en ficha + ITV en las oficinas de la ITV.

Muchas gracias compañero!

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[IVANIN9]

Yo tengo certificado de taller pero no homolgue, espero que pase como ecomotive jejejeje y si no a pagar hay tiempo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[sonxav]

Yo tengo certificado de taller pero no homolgue, espero que pase como ecomotive jejejeje y si no a pagar hay tiempo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Necesitas también el certificado de conformidad de seat. Depende de que itv te toque puede que no se den cuenta, pero los ecomotive son todos 1.6 110cv....

[IVANIN9]

El mio es un style 1.6 por eso probare suerte, si no, tocara pagar


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[genialsoft]

Aún a riesgo de que me apredreeis... no he leído el hilo entero, pero lanzo un par de preguntas:

¿por cuánto sale el alerón ya pintado y montado? ¿es necesario homologarlo una vez puesto? Y de ser así, ¿cuanto sale la homologación?

Lo dicho, perdón si ya están contestadas, pero 62 páginas de tapatalk del tirón son mucha tela para leer todo

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

aunque esta contestado todo en el hilo....

el alerón montado y pintado sale por unos 350-400€.....
Solo montarlo, unos 50€...

es necesario homologarlo, y el precio de hacer eso es de unos 100€ entre el certificado de conformidad/certificado de taller que te da seat (si lo montas allí) y el precio de meter en ficha + ITV en las oficinas de la ITV.

Muchas gracias compañero!

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Aleron pintado 150 en wallapop.
Montarlo son 5 minutos.

Enviado desde mi S6-Edge

[ryuks]

Hola,

Me piden 600 euros en el concesionario por el spoiler (seat león connect plus). Se que es pasta, pero me ellos se encagan de todo (soy un manazas), homologación e itv incluida, y estoy por olvidarme de problemas y cogerlo.

Mas que el precio, tengo la duda de si es fácil de robar, o de si con el paso de los años, sol, lluvia etc, pensáis que los pegamentos y demás se pueden ir soltando, y en el caso de que pase, si seria fácil de volverlo a poner.

¿¿sera un deposito de suciedad la junta que queda entre el alerón de serie y este??

La verdad que pensaba que iba digamos encastrado en el chasis y el hecho de que sea una especie de añadido con pegamentos no me inspira mucha confianza a largo plazo.

Gracias.

[lendepeña]

Hola,

Me piden 600 euros en el concesionario por el spoiler (seat león connect plus). Se que es pasta, pero me ellos se encagan de todo (soy un manazas), homologación e itv incluida, y estoy por olvidarme de problemas y cogerlo.

Mas que el precio, tengo la duda de si es fácil de robar, o de si con el paso de los años, sol, lluvia etc, pensáis que los pegamentos y demás se pueden ir soltando, y en el caso de que pase, si seria fácil de volverlo a poner.

¿¿sera un deposito de suciedad la junta que queda entre el alerón de serie y este??

La verdad que pensaba que iba digamos encastrado en el chasis y el hecho de que sea una especie de añadido con pegamentos no me inspira mucha confianza a largo plazo.

Gracias.

Yo creo q si tienes tantas dudas lo mejor que haces es no ponerlo... Yo lo pude y no pienso en q se me despegue, ni q me lo roben, ni q quede suciedad en la junta (q no queda), si pasa eso pues mala suerte...

[sonxav]

Opino parecido a @lendepeña. Hay que pensar que todos los cupra/ecomotive salen de fábrica con el puesto y no tienen ningún problema.

Si en el concesionario se ocupan de todo yo lo montaría allí y me quitaría de dolores de cabeza. Eso si, que en el precio este metido la homologación y metida en ficha.

[ryuks]

Gracias a los dos, una cosa mas, a titulo de curiosidad. El comercial me dijo que si en el futuro quitaba el spoiler deberia de volver a homologar el coche con el alerón de fabrica…?¿?

A mi eso me suena raro raro, y me da que se puede haber columpiado, pero vamos, dejo por aquí la duda por si alguien puede aportar luz al tema.

[lendepeña]

Gracias a los dos, una cosa mas, a titulo de curiosidad. El comercial me dijo que si en el futuro quitaba el spoiler deberia de volver a homologar el coche con el alerón de fabrica…?¿?

A mi eso me suena raro raro, y me da que se puede haber columpiado, pero vamos, dejo por aquí la duda por si alguien puede aportar luz al tema.

No se me extraña mucho, pero tranqui que si algún día lo quieres quitar, seguramente tengas q cambiar el portón porque el adhesivo q le echan es muy fuerte.. Jjj

[SamuMagaz]

Buenas a tod@s!
Este finde he montado mi alerón de Cupra y he visto un par de cosas al montarlo que creo serán de interés para todos.

11.jpg

A través de estos agujeros podeis ver las grapas que sujetan la luz de freno.

12.jpg

Estas son las grapas, hay tres. Si conseguís sacarlas con la ayuda de un destornillador finito la luz sale con facil. Se quitan levantando la patilla de abajo y tirando de ellas.

13.jpg

Fijaros antes de montarlo que estas tiras estén bien sujetas a la tira que protege la cinta adhesiva. Así podreís colocar el alerón en su posición y una vez tireis de ellas ya se quedará sin ningun problema en su sitio. A mi la tira grande no me salió y al final me quedo algo descentrado el alerón
Espero que sirva para complementar el aporte de @FDT que sin él yo no me hubiera atrevido a montarlo
Saludos!!!

[salchichonio]

Una pregunta tonta a los que habéis montado el alerón a posteriori, ¿habéis notado alguna mejoría por ligera que sea en tema consumos?

Entiendo que el Ecomotive lo lleva por ese motivo (aunque también lleva los laterales esos negros que van pegados a la luna), por lo que me imagino que algo debe aportar aerodinámicamente para rebajar el consumo.

[SamuMagaz]

Una pregunta tonta a los que habéis montado el alerón a posteriori, ¿habéis notado alguna mejoría por ligera que sea en tema consumos?

Entiendo que el Ecomotive lo lleva por ese motivo (aunque también lleva los laterales esos negros que van pegados a la luna), por lo que me imagino que algo debe aportar aerodinámicamente para rebajar el consumo.

Yo no puedo decirte porque solo llevo una semana con el puesto y haciendo mucha carretera secundaria y de montaña jeje Pero no creo que sea apreciable una disminución del consumo sin incorporar el resto de elementos que equipa el ecomotive...

[sonxav]

Una pregunta tonta a los que habéis montado el alerón a posteriori, ¿habéis notado alguna mejoría por ligera que sea en tema consumos?

Entiendo que el Ecomotive lo lleva por ese motivo (aunque también lleva los laterales esos negros que van pegados a la luna), por lo que me imagino que algo debe aportar aerodinámicamente para rebajar el consumo.

También lo lleva el cupra performance pack y no creo que en este modelo se busque mejorar el consumo....

[IVANIN9]

Hombre pues solo el aleron no creo que haga gran cosa


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk