Club de Propietarios del Seat Leon

[quote="AParker"]Eso es @Tonino317 yo si no hay otra alternativa cuando llegue mi ST me lo planteare... espero que rncontremos una alternativa mas barata pero si no hay otra y lo queremos tendrá que ser estos...[/quote.
A mi entender me parece un derroche gastarse ese dinero para solo usa parte de las piezas, vamos como comprarte un coche para solo usar las ruedas. Ya veremos si sale algo mejor

Lo suyo sería poder montar unos eléctricos de apertura y cierre

gogua escribió:Lo suyo sería poder montar unos eléctricos de apertura y cierre

Eso sería la ostia, tenían que dejar la opción como extra al pedir el coche. Un amigo tienes un octavia rs combi con el maletero eléctrico y me encanta, al abrir y cerrar

Tonino317 escribió:

gogua escribió:Lo suyo sería poder montar unos eléctricos de apertura y cierre

Eso sería la ostia, tenían que dejar la opción como extra al pedir el coche. Un amigo tienes un octavia rs combi con el maletero eléctrico y me encanta, al abrir y cerrar

Pues si lo tiene un Skoda, seguro que un ST puede tenerlo

gogua escribió:

Tonino317 escribió:

gogua escribió:Lo suyo sería poder montar unos eléctricos de apertura y cierre

Eso sería la ostia, tenían que dejar la opción como extra al pedir el coche. Un amigo tienes un octavia rs combi con el maletero eléctrico y me encanta, al abrir y cerrar

Pues si lo tiene un Skoda, seguro que un ST puede tenerlo

Lo podrá tener un Skoda. Pero para acoplar lo al leon. Uff. Me imagino que aparte de muelles e incluso bisagras y cerradura. Luego haría falta codificar. Y cuenta que como nuestros coches no lo tiene habría que poner una centralita nueva. vamos me imagino que al final valdría más que los muelles alemanes

Me lo apuntó para un futuro.

Me lo apunto!
Para los que ya lo teneis en el 5P, he leido que cuesta bastante cerrar luego, ¿hay que hacer realmente fuerza o simpemente acompañar con la mano hasta el final del recorrido el portón?

Arcangel_89 escribió:

gogua escribió:

Tonino317 escribió:

gogua escribió:Lo suyo sería poder montar unos eléctricos de apertura y cierre

Eso sería la ostia, tenían que dejar la opción como extra al pedir el coche. Un amigo tienes un octavia rs combi con el maletero eléctrico y me encanta, al abrir y cerrar

Pues si lo tiene un Skoda, seguro que un ST puede tenerlo

Lo podrá tener un Skoda. Pero para acoplar lo al leon. Uff. Me imagino que aparte de muelles e incluso bisagras y cerradura. Luego haría falta codificar. Y cuenta que como nuestros coches no lo tiene habría que poner una centralita nueva. vamos me imagino que al final valdría más que los muelles alemanes

No me puedo reprimir , @ROJAS .

JOTTA escribió:

Arcangel_89 escribió:

gogua escribió:

Tonino317 escribió:

gogua escribió:Lo suyo sería poder montar unos eléctricos de apertura y cierre

Eso sería la ostia, tenían que dejar la opción como extra al pedir el coche. Un amigo tienes un octavia rs combi con el maletero eléctrico y me encanta, al abrir y cerrar

Pues si lo tiene un Skoda, seguro que un ST puede tenerlo

Lo podrá tener un Skoda. Pero para acoplar lo al leon. Uff. Me imagino que aparte de muelles e incluso bisagras y cerradura. Luego haría falta codificar. Y cuenta que como nuestros coches no lo tiene habría que poner una centralita nueva. vamos me imagino que al final valdría más que los muelles alemanes

No me puedo reprimir , @ROJAS .

So no lo hace @rojas es que no se puede, por esto si que pagaba yo

sirkez escribió:Me lo apunto!
Para los que ya lo teneis en el 5P, he leido que cuesta bastante cerrar luego, ¿hay que hacer realmente fuerza o simpemente acompañar con la mano hasta el final del recorrido el portón?

5p o 5f? En el mio no cuesta. Esta mas duro que antes pero nada mas...

Unaited escribió:

sirkez escribió:Me lo apunto!
Para los que ya lo teneis en el 5P, he leido que cuesta bastante cerrar luego, ¿hay que hacer realmente fuerza o simpemente acompañar con la mano hasta el final del recorrido el portón?

5p o 5f? En el mio no cuesta. Esta mas duro que antes pero nada mas...

5P de 5 puertas
No cuesta nada, un poco más duro y ya está. Se que al principio lo probé en otros coches y costaba mucho, pero creo que es que se habían puesto muelles con más NM de los necesarios.

daniabcn escribió:Me acaban de llegar los muelles! Pero ya ni lo intento al ser el st....
Si alguien de Barcelona los quiere que me mande un privado!

He visto este video: https://m.youtube.com/watch?v=pss7ViqMTQ4

Ahora hace falta sabes las características....

Saludos

Eii

Los tienes todavía?
Me irán bien en mi 5P?

Saludos

Comprados aquí en este enlace q encontré al principio del hilo a 9,45€ cada uno compre 4 x 50€


http://www.ebay.es/itm/121816436948?_tr ... EBIDX%3AIT

Para los ST solo hay estos:

http://schaefer-metallverarbeitung-shop ... ts/2014032

O alguien ha encontrado alternativa mas económica?

Me interesa el brico para un ST, pero una alternativa mas barata que esta ultima...
Nadie ha conseguido nada aun??