Cual es el Seat Leon que mas os gusta de la Historia

[Mago2]

A mi el q me gusta es el mk3. Aunque me enamoraría del mk1 con interiores y los focos traseros del 3. Los delanteros los afilaria un poco mas, no me gustan tan redonditos. Y hablando de redonditos, el mk2, la minimonovolumen

[CarlosTSi]

A mi el Mk3 y el Mk 1, y eso que he tenido Mk 2 y Mk 1 Pero el Mk 2 me gustaba su diseño, pero apareció el 3 y el 2 parece un monovolumen

[pumu83]

Pues para mi gusto el 3 es el mas feo jajaja laro que para gustos colores

[arjleon90]

El mk1 sin duda alguna para mi es el mas radical en cuanto a estetica mas agresiva. Mas racing.
Un saludo.

[vitigs]

El mk1 siempre me ha gustado muchísimo, pero el que me ha enamorado es el mk3 sc.

[gweennn]

Hola compañeros:
Yo en su dia me compre nuevo 150 mk1 fr normal del 2004 que desgraciadamente me robaron y achicharraron
hace 3 años tengo el special edition mk1 150 cv ultimos 2005 pasan los años en este modelo que son casi 10 y me sigue fascinando de como esta,como lo tengo y su funcionamiento

He de decir que el leon mk2 170 no tiene nada que ver con el motor del mk1 ,los estube probando para comprarlo para un cuñado y me sorprendio bastante su respuesta mecanicamente , que para mi es algo inferior al Mk1 que en segunda marcha y tercera es impresionnante .el mk3 me encanta esteticamente tambien y no he tenido la oportunidad de probar el 184 mecanicamente pero me imagino que como motor bonba inyector del el mk1 y su zapatazo no habra ninguno y hablo sin pontenciar porque en la seat en su dia por 1000 euros mas te daban la opcion de llevarlo a barcelona y ponerle 184 cv de fabrica quien lo sepa sabe de lo que le hablo y lo que corria el bicho y encima su poco consumo.

Los motores del mk2 y m3 al ser common rail son mas progresivos y menos bruscos

Pero sin duda me quedo con el MK1 que era la encuesta que preguntan
un saludo

[javi marrero]

http://www.zeperfs.com/es/match355-1489.htm

[javi marrero]

Para gusto colores y lo que a una persona le gusta a otra puede que no.
Pero estar escribiendo chorradas sin ninguna documentación echa a perder este post.

El mejor Pompe Duse fabricado es el Mk2 Fr170,en prestaciones,comportamiento,en todo.
Que gusté más la estética del Mk1 fr150 me parece perfecto y respetable.

S2.

[javi marrero]

Hola compañeros:
Yo en su dia me compre nuevo 150 mk1 fr normal del 2004 que desgraciadamente me robaron y achicharraron
hace 3 años tengo el special edition mk1 150 cv ultimos 2005 pasan los años en este modelo que son casi 10 y me sigue fascinando de como esta,como lo tengo y su funcionamiento

He de decir que el leon mk2 170 no tiene nada que ver con el motor del mk1 ,los estube probando para comprarlo para un cuñado y me sorprendio bastante su respuesta mecanicamente , que para mi es algo inferior al Mk1 que en segunda marcha y tercera es impresionnante .el mk3 me encanta esteticamente tambien y no he tenido la oportunidad de probar el 184 mecanicamente pero me imagino que como motor bonba inyector del el mk1 y su zapatazo no habra ninguno y hablo sin pontenciar porque en la seat en su dia por 1000 euros mas te daban la opcion de llevarlo a barcelona y ponerle 184 cv de fabrica quien lo sepa sabe de lo que le hablo y lo que corria el bicho y encima su poco consumo.

Los motores del mk2 y m3 al ser common rail son mas progresivos y menos


Pero sin duda me quedo con el MK1 que era la encuesta que preguntan
un saludo

Tu nunca haz provado un Mk2 fr170, te aseguro que anda más que un Mk1 fr150.
El Fr170 PD monta la mejor caja de 6v del grupo vag.

[gweennn]

Que para los gusto los colores efectivamente es evidente.cada uno tiene una manera de ver y pensar las cosas.

Chorradas ,bueno como la gente lo quiera ver ,o tu lo quieras ver para mi es mi opinion y es lo que yo he probado que alomejor lo que he probado, no tiene el funcionamiento que deba no lo se puede ser pero ya te digo que es mi opinion y no por eso me cargo ningun tipo de post que se haga, cada unos hablamos mas o menos con lo que podemos conocer hemos podido probar o nos han dicho en algun momento alguna persona.

Ami por mucha comparativa que se ponga me da igual, esas comparativas no son siempre tan precisas y si la observas tiene bastante a favor encima sobre el mk1.

Que yo no he probado ningun mk2 170 pues nada si tu lo dices pues muy, seguramente por mi profesion he probado bastantes mas coches de los que te puedes imaginar

saludos

[javi marrero]

Que dices,que las pruebas de Zeperfs no valen,lo que me falta oír.
Que en 80-180 km/h le clave más de 2 seg es una burrada a favor del fr170.

Que tengo un 1.9 tdi que anda bastante más que un fr150 stock.Un amigo con un fr170 PD,con lo cual conozco muy bien los andares del fr170 16v y te aseguro que apartir de 3000 rpm el 2.0 tdi va mucho mejor que el fr150.

[garlim]

Dejemos de desviar el post que para comparar motores hay otros sitios e hilos

[conans]

Yo cuando me compre el MK2 tampoco me convencia mucho la versión normal, por eso me lo pille con el kit deportivo, con los parachoques, taloneras, alerón...y tubo de escape en el centro, el cual me tiene enamorado!! jejejeje. En mi opinión, de esta forma esta mejor que el MK1 y MK3.

[pumu83]

Yo cuando me compre el MK2 tampoco me convencia mucho la versión normal, por eso me lo pille con el kit deportivo, con los parachoques, taloneras, alerón...y tubo de escape en el centro, el cual me tiene enamorado!! jejejeje. En mi opinión, de esta forma esta mejor que el MK1 y MK3.

Yo tenia el mismo pero con doble salida una a cada lado para mi es un modelo precioso

[SmoKer]

A mi de serie el que mas me gusta es el mk1 (cupra r), pero tambien os digo que he visto coches que me han encantado de cualquiera de las generaciones. Eso en cuanto al exterior, sobre el interior el del mk3 sin dudarlo.
Saludos!