Nuevo Cupra 290

[sonxav]

También cambia que ahora el interior del cupra viene con más cromados.

[RPCFR]

También cambia que ahora el interior del cupra viene con más cromados.

Si, eso tambien, aunque a mi no me acaban de gustar, prefiero el interior sin ellos...cuestión de gustos..

[sonxav]

También cambia que ahora el interior del cupra viene con más cromados.

Si, eso tambien, aunque a mi no me acaban de gustar, prefiero el interior sin ellos...cuestión de gustos..

Yo no los he visto..... Supongo que son "pegados" encima.

[RPCFR]

También cambia que ahora el interior del cupra viene con más cromados.

Si, eso tambien, aunque a mi no me acaban de gustar, prefiero el interior sin ellos...cuestión de gustos..

Yo no los he visto..... Supongo que son "pegados" encima.

Cuando fuí al conce a pedir presupuesto me dijeron que eran los mismos de un leon que estaba por allí. Miré y no me gustaron como quedaban.

[CarlosTSi]

Por lo que he podido leer no cambia nada excepto potencia, rango de rpm en que da esa potencia, y el sonido de los escapes. Espero que no se les vaya mucho la pinza con el precio...

@RPCFR no has visto el precio? Lo pone en el artículo

[CarlosTSi]

También cambia que ahora el interior del cupra viene con más cromados.

Si, eso tambien, aunque a mi no me acaban de gustar, prefiero el interior sin ellos...cuestión de gustos..

Yo no los he visto..... Supongo que son "pegados" encima.

Como en el FR, que para mi tiene los justos no son necesarios más

[RPCFR]

Por lo que he podido leer no cambia nada excepto potencia, rango de rpm en que da esa potencia, y el sonido de los escapes. Espero que no se les vaya mucho la pinza con el precio...

@RPCFR no has visto el precio? Lo pone en el artículo

@homersimpson Me referia al equipamiento. El precio varia entre 500 y 1000 euros, depende como se hagan los calculos. Si se queda en 500 al final, pues no está nada mal...por el doble...solo 10 cv...ya lo dije anteriormente...un poco exagerado.

[sonxav]

También cambia que ahora el interior del cupra viene con más cromados.

Si, eso tambien, aunque a mi no me acaban de gustar, prefiero el interior sin ellos...cuestión de gustos..

Yo no los he visto..... Supongo que son "pegados" encima.

Como en el FR, que para mi tiene los justos no son necesarios más

hombre, yo creo que algun que otro cromado en algunas zonas no vendria nada mal.....

sin ir mas lejos hay un polaco que se dedica a hacer con aluminio cepillado embellecedores para zonas donde ahora mismo no vienen cromados y estan muuy bien.

No obstante, si la única diferencia entre el 280 y el 290 son esos 10cv y los cromados... 1000€ me parece mucho dinero...

[CarlosTSi]

@RPCFR y @sonxav yo no creo que sean 1.000€, también he leído que el ESC lo han mejorado ya en el 280 era muy bueno

[jeringa]

como mucho seran entre 200 y 300 €, el negro interior sera de pago, saludos

[CarlosTSi]

El Cupra 290 tiene ya 5 modos de conducción como el FR con DCC "Junto con los modos Comfort, Sport, Eco e Individual, el modo CUPRA fue, claro está, uno de los focos de atención para los ingenieros de Martorell. La respuesta al acelerador es especialmente sensible en este modo, mientras que el cambio DSG funciona en su modo más deportivo y el actuador de sonido afina al máximo el tono del motor con turbocompresor. El DCC, la dirección progresiva y el diferencial autoblocante del eje delantero funcionan también en su configuración más deportiva" - See more at: http://seat-mediacenter.es/es-stories/g ... agXte.dpuf Está en el capítulo del chasis

[Jemi]

El modo ECO ya se podia configurar en el 280, aunque estaba dentro del modo Individual.

[CarlosTSi]

El modo ECO ya se podia configurar en el 280, aunque estaba dentro del modo Individual.

Ya @Jemi, pero ahora ya puedes activarlo desde su botón

[Jemi]

Eso sí.

[RPCFR]

Me comentan en un conce que hasta enero no se podrán hacer pedidos del 290.