La familia Seat crece. nuevo SUV Ateca

[Agonza86]

Opino como tú @arlot. Es más, un Ateca Cupra cubre un nicho de mercado, sí pero no sé hasta qué punto es algo sensato. Más aún cuando es un segmento en el que teniendo cubiertas ya las opciones generalistas, que es donde se puede rentabilizar, apuntan al extremo "exclusivo o de mero capricho" por decirlo de alguna manera donde las verdaderas marcas premium tienen el prestigio y la fama más que alcanzada y reforzada. Veremos a ver en qué queda.

[CarlosTSi]

De Ateca's Cupra se verán muy muy pocos, es más para darle prestigio al modelo

[sonxav]

Opino como tú @arlot. Es más, un Ateca Cupra cubre un nicho de mercado, sí pero no sé hasta qué punto es algo sensato. Más aún cuando es un segmento en el que teniendo cubiertas ya las opciones generalistas, que es donde se puede rentabilizar, apuntan al extremo "exclusivo o de mero capricho" por decirlo de alguna manera donde las verdaderas marcas premium tienen el prestigio y la fama más que alcanzada y reforzada. Veremos a ver en qué queda.

pues yo creo que como SUV cumple perfectamente, otro tema es que no te gusten los SUV. De hecho es un modelo que se ha vendido fantasticamente bien y que tal y como funciona el mercado donde cada vez más los coches tienden a ser SUV (sino, que se lo pregunten a Renault o Peugeot con los nuevos Scenic y 3008) creo que es un modelo la mar de competente, bonito (si, muy leon, pero a mi el leon me encanta) y con un precio competitivo.

Dudo que seat se haya metido en un berenjenal como el SUV sin saber que le va a ser rentable. De hecho el Arona lo sacan porque ven que hay mercado y demanda.

[undernok]

Como el compañero, opino que por esa regla de tres.... No tendríamos Q3 RS, Tiguanes R-Line, etc..... Y como puedes ver son como "las meigas" que haberlas hay...... Y más de las que pensamos aunque en este país, va a ser que no.

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[rayito2]

http://blogs.km77.com/arturoandres/prue ... 50-cv-2wd/

[Agonza86]

Como el compañero, opino que por esa regla de tres.... No tendríamos Q3 RS, Tiguanes R-Line, etc..... Y como puedes ver son como "las meigas" que haberlas hay...... Y más de las que pensamos aunque en este país, va a ser que no.

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Por eso mismo. Aún sin saber lo que costará el Ateca Cupra, el potencial cliente de ese coche no es alguien que busque precisamente economía en términos de gasto y mantenimiento. Partiendo de esa base, claro que tendrá clientela. Pero ese tipo de cliente no crees que antes que por un Seat, no iría a un VW o un Audi? Dudo mucho que llegue a la relación calidad/prestaciones/precio del León Cupra. Pero, ya veremos a ver en qué queda la cosa

Opino como tú @arlot. Es más, un Ateca Cupra cubre un nicho de mercado, sí pero no sé hasta qué punto es algo sensato. Más aún cuando es un segmento en el que teniendo cubiertas ya las opciones generalistas, que es donde se puede rentabilizar, apuntan al extremo "exclusivo o de mero capricho" por decirlo de alguna manera donde las verdaderas marcas premium tienen el prestigio y la fama más que alcanzada y reforzada. Veremos a ver en qué queda.

pues yo creo que como SUV cumple perfectamente, otro tema es que no te gusten los SUV. De hecho es un modelo que se ha vendido fantasticamente bien y que tal y como funciona el mercado donde cada vez más los coches tienden a ser SUV (sino, que se lo pregunten a Renault o Peugeot con los nuevos Scenic y 3008) creo que es un modelo la mar de competente, bonito (si, muy leon, pero a mi el leon me encanta) y con un precio competitivo.

Dudo que seat se haya metido en un berenjenal como el SUV sin saber que le va a ser rentable. De hecho el Arona lo sacan porque ven que hay mercado y demanda.

El Ateca ha sido todo un acierto. Yo hablo del Ateca Cupra. No del Ateca en general.

[sonxav]

Puede pasar perfectamente que el ateca cupra tenga una relación calidad/precio igual de competitiva que el leon. Dudo que un ateca cupra este cerca de los 50.000€....

[Agonza86]

Puede pasar perfectamente que el ateca cupra tenga una relación calidad/precio igual de competitiva que el leon. Dudo que un ateca cupra este cerca de los 50.000€....

A lo que voy es que a costes de mantenimiento, a la larga andarán de la mano el Ateca Cupra y por ejemplo un Tiguan R-Line; consumos, seguro, revisiones, neumáticos...moviéndose en esa esfera de precios, veremos a ver cómo queda la cosa con el tiempo. Ese potencial cliente se verá en la situación de decir: ya que me embarco en un coche de estas características, me compro un Seat, o por un poco más me voy a un VW??? Quien busca ese coche no busca una compra "racional" digamos ('SUV' y 'deportivo' en la misma frase no encajan, si quieres un SUV, te compras un SUV; si quieres un deportivo, te compras un deportivo, no se si me explico). Quien busca ese coche, busca imagen. Y ahí entrará esa duda, imagen Seat, o imagen VW. Como cubrir ese nicho, no está mal. Pero vería más racional para la marca o bien el Xperience que han sacado, o un enfoque más Xcellence. Que por otro lado, creo que será cuestión de tiempo verlo aparecer.

[sonxav]

Puede pasar perfectamente que el ateca cupra tenga una relación calidad/precio igual de competitiva que el leon. Dudo que un ateca cupra este cerca de los 50.000€....

A lo que voy es que a costes de mantenimiento, a la larga andarán de la mano el Ateca Cupra y por ejemplo un Tiguan R-Line; consumos, seguro, revisiones, neumáticos...moviéndose en esa esfera de precios, veremos a ver cómo queda la cosa con el tiempo. Ese potencial cliente se verá en la situación de decir: ya que me embarco en un coche de estas características, me compro un Seat, o por un poco más me voy a un VW??? Quien busca ese coche no busca una compra "racional" digamos ('SUV' y 'deportivo' en la misma frase no encajan, si quieres un SUV, te compras un SUV; si quieres un deportivo, te compras un deportivo, no se si me explico). Quien busca ese coche, busca imagen. Y ahí entrará esa duda, imagen Seat, o imagen VW. Como cubrir ese nicho, no está mal. Pero vería más racional para la marca o bien el Xperience que han sacado, o un enfoque más Xcellence. Que por otro lado, creo que será cuestión de tiempo verlo aparecer.

Aquí el quid de la cuestión es cuanto más, ya que entre un leon cupra y un golf R hay unos 9000€ de diferencia....
Y ojo, no es lo mismo un cupra que un r-line, el equivalente es el R ni más ni menos....

Si un ateca cupra cuesta 40.000 y un supuesto Tiguan R (cosa que creo no existe) unos 50.000€.... Creo que la diferencia es más que notable.
Vamos, yo si me dicen tienes un ateca cupra por 40.000€ y un Tiguan R-line por muy poquito más no me lo pienso 2 veces, de cabeza al cupra.

Pero ojo, igual el raro soy yo....

[Agonza86]

Puede pasar perfectamente que el ateca cupra tenga una relación calidad/precio igual de competitiva que el leon. Dudo que un ateca cupra este cerca de los 50.000€....

A lo que voy es que a costes de mantenimiento, a la larga andarán de la mano el Ateca Cupra y por ejemplo un Tiguan R-Line; consumos, seguro, revisiones, neumáticos...moviéndose en esa esfera de precios, veremos a ver cómo queda la cosa con el tiempo. Ese potencial cliente se verá en la situación de decir: ya que me embarco en un coche de estas características, me compro un Seat, o por un poco más me voy a un VW??? Quien busca ese coche no busca una compra "racional" digamos ('SUV' y 'deportivo' en la misma frase no encajan, si quieres un SUV, te compras un SUV; si quieres un deportivo, te compras un deportivo, no se si me explico). Quien busca ese coche, busca imagen. Y ahí entrará esa duda, imagen Seat, o imagen VW. Como cubrir ese nicho, no está mal. Pero vería más racional para la marca o bien el Xperience que han sacado, o un enfoque más Xcellence. Que por otro lado, creo que será cuestión de tiempo verlo aparecer.

Aquí el quid de la cuestión es cuanto más, ya que entre un leon cupra y un golf R hay unos 9000€ de diferencia....
Y ojo, no es lo mismo un cupra que un r-line, el equivalente es el R ni más ni menos....

Si un ateca cupra cuesta 40.000 y un supuesto Tiguan R (cosa que creo no existe) unos 50.000€.... Creo que la diferencia es más que notable.
Vamos, yo si me dicen tienes un ateca cupra por 40.000€ y un Tiguan R-line por muy poquito más no me lo pienso 2 veces, de cabeza al cupra.

Pero ojo, igual el raro soy yo....

Echando un vistazo por ejemplo en el listado de coches y precios de km77, aparece un VW Tiguan Sport 2.0 TDI 240CV BMT 4MOTION DSG7 vel como tope de gama por 46mil € (entiendo que sin descuentos de la marca y sin mencionar el RS Q3 que con sus 340cv se va a los 59mil, y yo apenas he visto alguno en España). Dentro de las conjeturas que presenta a priori el Ateca Cupra es que si por ejemplo el Cupra rondase los 40mil por ejemplo, y cierto que esos 6mil € siguen siendo bastante dinero, el posible cliente potencial (se entiende que se cierto poder adquisitivo) se decantará por el Ateca y no por el Tiguan. Y nos guste o no, España sigue siendo un país que sufre una "maquitis" y un ansia de "aparentar" fuera de toda lógica. No se si me explico. Por el mismo motivo que el León sigue siendo en la mayoría de la creencia popular un coche de canis, cuando fuera de nuestras fronteras (Alemania por ejemplo o Reino Unido) están considerados verdaderas joyas. Como decimos, veremos a ver.

[undernok]

En este pais, nunca hemos sido profetas en nuestra propia tierra..... Es cierto que en países como Alemania, Gran Bretaña, México, etc.... Estos vehículos están muy valorados, por algo será.... Cosas que la antigua mentalidad de aquí, no les quiere ni dar la oportunidad.

Los costes de estos modelos, para mi bolsillo, están fuera de toda lógica y alcance.... Ya no es la compra, si no en el mantenimiento.
De todas formas para colores y bolsillos están los gustos, y cuando se fabrican, aunque sea minoritario, un nicho de mercado los esta demandando.

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[Grd_92]

Como dices @Agonza86 ... ami hace relativamente poco me dijeron... dentro de un Leon, va siempre un fantasma.



así que si o los leones los tenemos canis o somos uno fantasmas porque nos pensamos que llevamos coches de la ostia, cuando son cacas... esa es la creencia de la gente, pero claro lo dice gente q se ha gastado alomejor 45K en un Mercedes y nunca se subio a un Leon FR y probo un poco de su potencia, enfin son las cosas con las que tenemos que lidiar!

[cvillajos]

. Por el mismo motivo que el León sigue siendo en la mayoría de la creencia popular un coche de canis, cuando fuera de nuestras fronteras (Alemania por ejemplo o Reino Unido) están considerados verdaderas joyas. Como decimos, veremos a ver.

Pues qué quieres que te diga, creo que estoy bastante alejado de esa mayoría...

Por poder, pudiera haber comprado un Golf Variant, un A3 Sportback o subir el listón a BMW/Mercedes... Pero no, compré el León ST por su diseño, sus prestaciones y su relación calidad/precio.

No sé la gente qué pensaría por detrás o en privado (tampoco es que me importe), pero a todos aquellos a los que les enseñé el coche durante los primeros días la expresión mostrada fue unánime:

Vaya carrazo, no?

Y luego ya cuando les explicaba el equipamiento y por qué precio lo había sacado...

Un saludo!!

[sonxav]

. Por el mismo motivo que el León sigue siendo en la mayoría de la creencia popular un coche de canis, cuando fuera de nuestras fronteras (Alemania por ejemplo o Reino Unido) están considerados verdaderas joyas. Como decimos, veremos a ver.

Pues qué quieres que te diga, creo que estoy bastante alejado de esa mayoría...

Por poder, pudiera haber comprado un Golf Variant, un A3 Sportback o subir el listón a BMW/Mercedes... Pero no, compré el León ST por su diseño, sus prestaciones y su relación calidad/precio.

No sé la gente qué pensaría por detrás o en privado (tampoco es que me importe), pero a todos aquellos a los que les enseñé el coche durante los primeros días la expresión mostrada fue unánime:

Vaya carrazo, no?

Y luego ya cuando les explicaba el equipamiento y por qué precio lo había sacado...

Un saludo!!

mi caso es parecido, me compré el Leon porque fué el que más me gustó y porque tenia una relacion calidad/Precio imbatible.

creo que actualmente la creencia del binomio leon = cani es cosa del pasado......

[arlot]

Muchos conocen al Leon como Cholon.