[Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupra)

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor Perete biker el 07 Ago 2016, 11:39

+1 con los pedales de Ali, y encantado! ;)
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor Balaguer12 el 07 Ago 2016, 23:10

Un brico excelente compa, muy bien explicado.
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor Matucillo el 08 Ago 2016, 15:38

Pedales instalados! En 5 minutod todo instalado. El único problema es que el pedal del freno queda algo flojo... lo pondré cinta de doble cara.

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor jurrus el 09 Ago 2016, 14:32

Tengo un FR DSG y ayer le instale los pedales y el reposapies. El reposapies y el freno sin problemas, pero el acelerador... me corrian chorros de sudor por la cara porque no conseguia meter uno de los lados.

Finalmente ha quedado muy chulo y aun siendo de Aliexpress parece que la goma sujeta bastante el zapato, que al tacto me parecia que no iba a sujetar nada.
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor kikelin el 09 Ago 2016, 18:11

Enlace?? No lo encuentro
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor lamantiss el 10 Ago 2016, 11:43

miguel_bemi9 escribió:
genialsoft escribió:
miguel_bemi9 escribió:Si lo leido pero esque es rarro que valgan 20 euros y sean originales.. Porque valen mas los del alcampo WRC... Pero si van bien y no dan problemas los pillare los baratos



El otro día hicimos una quedada y el que no llevaba los pedales era expulsado :cuñao: :cuñao: :cuñao: :cuñao:
No, en serio yo compre estos

http://es.aliexpress.com/item/Volkswage ... dVersion=2

y a mi me han salido de miedo, y como comenté incluso con las marcas y referencias originales por detras. y ahora están aún más baratos, que cuando los compré yo.


Ya los pedi jeje haber cuando llegan y tambien pedi una pegatinas con dibujo del leon 5f




Buenas compañero, e visto el enlace y creo que voi a pillarlos pero enserio también son de acero inoxidable los chinos estos??
Saludoss
:banana:
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor FR184 el 10 Ago 2016, 12:25

lamantiss escribió:
miguel_bemi9 escribió:
genialsoft escribió:
miguel_bemi9 escribió:Si lo leido pero esque es rarro que valgan 20 euros y sean originales.. Porque valen mas los del alcampo WRC... Pero si van bien y no dan problemas los pillare los baratos



El otro día hicimos una quedada y el que no llevaba los pedales era expulsado :cuñao: :cuñao: :cuñao: :cuñao:
No, en serio yo compre estos

http://es.aliexpress.com/item/Volkswage ... dVersion=2

y a mi me han salido de miedo, y como comenté incluso con las marcas y referencias originales por detras. y ahora están aún más baratos, que cuando los compré yo.


Ya los pedi jeje haber cuando llegan y tambien pedi una pegatinas con dibujo del leon 5f




Buenas compañero, e visto el enlace y creo que voi a pillarlos pero enserio también son de acero inoxidable los chinos estos??
Saludoss


Son de acelo inoxidable

En este mensaje, FR184 ha recibido un agradecimiento de:
rajuco (23 Ago 2016, 23:04)
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor kikelin el 10 Ago 2016, 13:17

Yo tambien los he pillado para cuando me llegue el ST
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor Matucillo el 12 Ago 2016, 13:09

La verdad es que quedan preciosos

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor FR184 el 12 Ago 2016, 13:34

Alguno sabe cual es la verdadera diferencia entre los pedales de acero "originales" y los de "acelo" de los chinos?

El tema es el siguiente:

En la seat - 170€
En Oemvag - 92€
En los chinos <15€

Realmente vale la pena pillarlos por poca pasta o merecería la pena gastarse 100 en Oemvag y que duren hasta fin de vida del coche?
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor Rasekfighter el 12 Ago 2016, 13:37

FR184 escribió:Alguno sabe cual es la verdadera diferencia entre los pedales de acero "originales" y los de "acelo" de los chinos?

El tema es el siguiente:

En la seat - 170€
En Oemvag - 92€
En los chinos <15€

Realmente vale la pena pillarlos por poca pasta o merecería la pena gastarse 100 en Oemvag y que duren hasta fin de vida del coche?

Por menos de 15 euros si hace falta los cambio una vez al año. Llevo un año con los míos(acelo chino) y parte de lo normal por el uso están perfectos.

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor ROBERTO206 el 12 Ago 2016, 15:44

yo llevo 1 año y medio con pedales chinos y estoy encantado.
y en el supuesto de que se me estropearan ahora (cosa que dudo porque estan como el primer dia) pues me compro otros .
en mi opinion es mucha pasta para algo que casi no se ve y que hay tan poca diferencia visual con los originales.
disfrutando de mi seat leon tsi act... :mrgreen:
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor ***Alealeandro*** el 22 Ago 2016, 18:08

Hola

Y los códigos originales de seat quién los sabe?
En mi concesionario el yayo de recambios dice que van taladrados y atornillados :zoquete: :zoquete: :zoquete:

Por más que se lo intento enseñar con fotos no lo sabe encontrar en el ordena.

Me podrías dar los códigos del DSG Acelerador Freno y Reposapies?

Muchas gracias
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor jurrus el 22 Ago 2016, 20:55

***Alealeandro*** escribió:Hola

Y los códigos originales de seat quién los sabe?
En mi concesionario el yayo de recambios dice que van taladrados y atornillados :zoquete: :zoquete: :zoquete:

Por más que se lo intento enseñar con fotos no lo sabe encontrar en el ordena.

Me podrías dar los códigos del DSG Acelerador Freno y Reposapies?

Muchas gracias


acelerador: 5Q1721647A
freno: 5Q0723131A

Los tienes en OEMVAG, que igual es mas facil: http://www.oemvag.es/es/home/1628-cubre ... 64205.html
Aunque yo compre los de Aliexpress y perfectos.
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor ***Alealeandro*** el 23 Ago 2016, 01:55

ok gracias

La verdad es que vi esos códigos pero como no comenzaban por 5F o algo así pensé que en la seat no se iban a enterar si no les daba el trabajo medio hecho :ayuda: :ayuda: :ayuda: :no: :no: :no:
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