Buenas no se si os sigue pasando,pero me tiene mosqueado mi seat leon de 2010,,,el coche desde que cambiaron la centralita o eñ software esa por el tema de volkswagen de la contaminacion.Me da tirones mañaneros y cada dos por 3 sube de revoluciones,sigo escuchando que si eso regenera el filtro particulas patatín patatán pero el caso es que no es normal que nos cambien eso y empieze a dar problemas,alguno ha ido y le han aclarado algo en la seat??
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Tirones mañaneros y revolucionado en ralentí a 1000rpm
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Re: Tirones mañaneros y revolucionado en ralentí a 1000rpm
Miraste con vagcom si daba algún error??
Puede ser el sensor de regeneración de gases. A mi me paso y tenía esos sintomas
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Puede ser el sensor de regeneración de gases. A mi me paso y tenía esos sintomas
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koscr - Nuev@ por aqui
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Re: Tirones mañaneros y revolucionado en ralentí a 1000rpm
Miguemoreno escribió:Buenas no se si os sigue pasando,pero me tiene mosqueado mi seat leon de 2010,,,el coche desde que cambiaron la centralita o eñ software esa por el tema de volkswagen de la contaminacion.Me da tirones mañaneros y cada dos por 3 sube de revoluciones,sigo escuchando que si eso regenera el filtro particulas patatín patatán pero el caso es que no es normal que nos cambien eso y empieze a dar problemas,alguno ha ido y le han aclarado algo en la seat??
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Me ocurre exactamente lo mismo con las revoluciones de la dfp pero lo de los tirones mañaneros no, la regeneraciones me las hace desde que me actualizaron el coche con el tema de la estafa, el del concesionario me dijo que era normal siempre y cuando no me lo hiciera todos los dias y que si fuera de esta manera lo llevara para hacerle un regeneracion forzada, de momento me lo hace un psr de veces por mes y siempre que tengo prisa y le doy caña x ciudad, mi leon es el 1.6 105cv reference.
Saludos
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Kumanito - Nuev@ por aqui
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Re: Tirones mañaneros y revolucionado en ralentí a 1000rpm
En mi caso fue al reves. Fue hacere la reprogramacion del dieselgate y me desaparecio todo eso incluso me hace muchas menos regeneraciones y las que hace son mucho mas suaves.
Que motor tienes? los 1.6 105 cv que no se le han cambiado la EGR suelen dar problemas despues de hacerle la reprogramacion pero por el fallo que traian las propias egr de serie (me comentaron en la seat de torrejon)
Que motor tienes? los 1.6 105 cv que no se le han cambiado la EGR suelen dar problemas despues de hacerle la reprogramacion pero por el fallo que traian las propias egr de serie (me comentaron en la seat de torrejon)
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chechu01fraile - Nuev@ por aqui
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