Va de cajas de cambio

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Va de cajas de cambio

Notapor david_leon2 el 19 Ago 2015, 17:42

Buenas, resulta que llevo una temporada mosca planteandome cambiar la caja de cambios de mi coche es un 1.9 bxe caja JCR no me gusta nada los desarrollos que tiene y en autovia el consumo se dispara (esta pensado para velocidades mas bajas..). He investigado un poco y la vw touran 1.9 tdi bxf y no se si bxe llevan caja de 6 velocidades. Quería saber un poco de información sobre este tema, compatibilidad, que tengo que cambiar, otras opciones de caja, etc.
He buscado un poco por el foro pero no he visto nada.

Invoco a los sabios del foro a que me echen una mano.
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Re: Va de cajas de cambio

Notapor david_leon2 el 20 Ago 2015, 15:28

Que poco trabajada esta mi base de coche.... -.-
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Re: Va de cajas de cambio

Notapor david_leon2 el 23 Ago 2015, 12:43

En ocasiones echo de menos tener un mk1 que hay información de todo
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Re: Va de cajas de cambio

Notapor sherif el 23 Ago 2015, 12:49

Siento no poderte ayudar... Pero espero que alguien te pueda echar una mano, parece un tema interesante.
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Re: Va de cajas de cambio

Notapor david_leon2 el 23 Ago 2015, 12:53

se agradece socio, a ver si a alguno le ha picado la curiosidad como a mi...
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Re: Va de cajas de cambio

Notapor tom101 el 24 Ago 2015, 14:41

Pasate por este hilo compañero, yo tengo las mismas intenciones para un mk3, pero de momento descarto cambio de caja a 6v, porque como nadie lo ha hecho en motores nuevos, que yo sepa, no sabes lo que te vas a encontrar y la complejidad y el riesgo son altos.

Yo barajo cambiar el piñon de la 5ª para alargar, es barato, facil y rápido. No hay que desmontar la caja.

Cuantos más seamos investigando para encontrar el mejor donante, mejor.

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Re: Va de cajas de cambio

Notapor david_leon2 el 24 Ago 2015, 15:53

Por fin un comentario productivo jejej gracias compañero voy a echarle un vistazo
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Re: Va de cajas de cambio

Notapor rubenrodri12 el 10 Sep 2015, 18:19

Cuando yo rompí el bimasa, pensé que quizás tuviese que cambiar caja de cambios y si asi era, tenia claro que la pondria de 6v.
Un amigo mio y compañero de cuando estudiamos automoción trabaja en seat y me dijo que la de un fr mk1 vale, solo es necesario cambiar palieres a priori (en algunos modelos tambien el motor de arranque, por ser de diferentes años y tal) y creo recordar que nada mas. El tema de los palieres es porque son mas cortos y algo mas gruesos. Es posible que metidos en faena se vea que hacen falta cambiar mas cosas. Una de las cosas probables es el empujador del embrague, que en las de 5 es mecánico con bombín hidráulico exterior y en las de 6 es directamente hidráulico en el interior, pero de esto no estoy seguro. Espero haber ayudado
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Re: Va de cajas de cambio

Notapor david_leon2 el 10 Sep 2015, 23:25

rubenrodri12 escribió:Cuando yo rompí el bimasa, pensé que quizás tuviese que cambiar caja de cambios y si asi era, tenia claro que la pondria de 6v.
Un amigo mio y compañero de cuando estudiamos automoción trabaja en seat y me dijo que la de un fr mk1 vale, solo es necesario cambiar palieres a priori (en algunos modelos tambien el motor de arranque, por ser de diferentes años y tal) y creo recordar que nada mas. El tema de los palieres es porque son mas cortos y algo mas gruesos. Es posible que metidos en faena se vea que hacen falta cambiar mas cosas. Una de las cosas probables es el empujador del embrague, que en las de 5 es mecánico con bombín hidráulico exterior y en las de 6 es directamente hidráulico en el interior, pero de esto no estoy seguro. Espero haber ayudado


Si, toda información es buena. Tengo un amigo que tiene una caja de leon mk1 fr fuera cuando me ponga a montar el embrague que bajaremos mi caja echaré un vistazo a ver si hay alguna diferencia y si es viable.
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Re: Va de cajas de cambio

Notapor agustin02542 el 02 May 2024, 03:13

Hola, se que hace mucho que esté hilo no está activo pero lo he tenido como referencia para el proyecto que he terminado.

Espero que alguien lo lea y me pueda ayudar.

Cambie la caja de 6 velocidades JCR DE UN 1.9TDI BXE a una FMH, también de 6 velocidades, de un león Mk1 ARL y el injerto es perfectamente compatible salvo los palieres que son de un Golf 2.0 TDI.

Aprovechando la cobertura se le ha cambiado el embrague por una reforzador por qué el coche ya también se le montó turbo híbrido del ARL, repro a medida, árbol de levas de ARL... Y alguna cosa más.

El caso que es que la Touran se ha quedado increíble... Para que te hagas una idea rueda a 175km/h en 3000 vueltas.

Pero..... No consigo que funcione el control de crucero en sexta.

Alguien lo ha solucionado está antes????

Gracias de antemano por si alguien sabe del tema.

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