Club de Propietarios del Seat Leon

Hola muy buenas,

Voy a exponer el tema porqué estoy alucinando bastante. En el 2010 me compré un leon cupra r(en teoría) de gerencia en un concesionario seat de barcelona. Hasta aquí bien. Ahora por ciertas razones lo he puesto a la venta y cuando estoy mirando lo papeles veo que pone cupra 177kw, es cuando me quedo con la cara a gil... El cupra r tiene 199kw si no me equivoco. El contrato de compra tengo que buscarlo porqué no recuerdo si pone cupra r o cupra.

A ver si me podeis ayudar averiguar si es un cupra o un cupra r porqué por lo que es estéticamente es un cupra r. Lleva las llantas 19"y asientos cupra de tela y alcantara(estos 2 sé que eran opcionales en el cupra), pero también lleva la "R" en la parrilla delantera y en la puerta del maletero al lado de cupra, distintivo del cupra r. Además el velocímetro llega a 300km/h(creo que el cupra pone 280) y también tiene la "R" debajo el 300. La tapa del motor también tiene la "R" bien grande encima el cupra. Todas estas cosas también eran opcionales en el cupra?? Es que en la ficha técnica pone 177kw bien claro, alucino. A ver si me podeis hechar una mano

Gracias y un saludo!!

La solución es muy sencilla, 1 kW equivale a 1,36 cv.
Multiplica cada kW por 1,36 y obtendrás la respuesta...tienes un Cupra de 240 cv, es decir, de los anteriores al restyling que eran unidades de 265 cv...pero creo que técnicamente el Cupra R tiene una potencia de 195 kW (265 cv), no de 199 kW.
A ver si algún compañero poseedor de dicha joya te lo puede asegurar.
Saludos!
P.D. Resumiendo, no tienes un R, sino un Cupra de 240 cv " a secas"...pero muy buena máquina sin duda.

Gracias por la respuesta. No, si eso está claro, que por lo que pone la ficha técnica es un cupra de 240cv. Incluso se me está pasando hasta por la cabeza a ver si lo homologaron yo que sé por qué como cupra(lo sé, se me va...). Pero es que por todo lo demás se diría que es un cupra R. Paso unas fotos para que lo veais.

[img]http:/imageshack.com/a/img923/9151/9mPqj.jpg[/img]
[img]http:/imageshack.com/a/img923/6079KCazLO.jpg[/img]
[img]http:/imageshack.com/a/img922/3732/54UO2.jpg[/img]

Esta es del cuadro de mi coche, se ve claramente que es como un cupra R. No sé si esto también era opcional para el cupra a secas, pero no creo no?
[img]http:/imageshack.com/a/img923/1184/Pt6x2.jpg[/img]

Y si no lo tengo mal entendido este es el del cupra a secas
[img]http:/www.arpem.com/coches/coches/seat/leon/fotos/2009/seat-leon-cupr-volante.jpg[/img]

Y lo más inquietante de todo, las dos llaves que me dieron en el concesionario. La segunda llave está tal cual me la dieron alli, con la típica etiqueta que ponen en los concesionarios para saber de que coche es
[img]http:/imageshack.com/a/img924/2108/ReVFX.jpg[/img]

Por eso pregunto si habría alguna manera de saber si es un cupra R o un cupra a secas dejando de lado la ficha técnica. Perdonad por el rollo, pero estoy vendiendo el coche y claro no es lo mismo un cupra que un cupra R.
Un saludo

El coche es una preciosidad! Entiendo que estés flipando con esto, porque no es normal tener un Cupra de 240 CV con todas las características propias de un 265 CV.

Los anagramas R, las ruedas de 19" y otros elementos pueden ser fácilmente añadidos por el concesionario para favorecer la venta del vehículo, pero tomarse las molestias de añadir un cuadro nuevo... Me extraña.

Habría que contemplar la posibilidad de que los datos de la ficha técnica no sean correctos (en el llavero, ni el VIN está bien copiado) por lo que solo podrás salir de dudas llevando el coche a un banco de pruebas para confirmar la potencia. Con el documento que te den, podrías vender tu coche con la seguridad de que es un Cupra R, si así fuera.

Suerte

Gracias por tu respuesta marlop!
Por eso lo decía, que no creo que el cuadro lo cambiaran o pueda ser un extra. A parte yo lo compré como cupra R. No sé, todo muy raro. Con lo de que el VIN esta mal copiado, a que te refieres? Me he perdido aquí

Por eso pregunto si hay alguna manera de saber si es un cupra R, algun código de motor, de chasis o algo. Sino me va tocar dejarme pasta en un banco de potencia para averiguarlo.

Otra cosa que pienso que puedes hacer es buscar la letra de motor que tiene tu coche, así sabras si lo que llevas son 240 o 265cv

stewei escribió:Otra cosa que pienso que puedes hacer es buscar la letra de motor que tiene tu coche, así sabras si lo que llevas son 240 o 265cv

Donde lo puedo mirar??

Pues en mi coche lleva una pegatina en el maletero y pone la letra motor del coche, también en otro sitio que no recuerdo. Abre el capo y echa un vistazo por todos los sitios, a ver si ves una plaquita que lo ponga, o en alguna puerta en forma de pegatina, maletero, etc... Pero llevarla, la lleva.

En los papeles del vehiculo viene las letras del codigo motor,ademas en la culata tambien esta troquelada
Saludos

Enviado desde mi ZTE Blade L3 mediante Tapatalk

Lo miraré a ver si lo veo por algun lado. Si fuese un cupra R que debería poner?

Gracias a todos!

En los últimos dígitos del número de chasis, le sobra un 0 (sería 006964 y no 0006964). Deben ser 17 dígitos.

Pues ahora mismo no sé cuales son las letra de motor del cupra R. Seguro que algún compañero por aquí las conoce, pero cuando lo encuentres ponlo por aquí y buscamos

Llevalo a una seat cualquiera comentales el problema y pideles que te saquen los PR del coche.
Es algo asi como una lista de todo lo que lleva tu coche (introduciendo numero bastidor) cuando salio de fabrica. ASi saldras de dudas

Bueno creo que he resuelto el dilema. En la ficha tecnica del cotxe, en la portada, hay grabado un texto. Pone "modificaión por software de la ECU 901 de la potencia fiscal 195kw". Lo que me da a entender es que esta bajado de potencia. O sea que tengo un Cupra R con 240cv! Lo que ya no sé es si es solo en papeles o realmente le bajaron la potencia. Y el porque.

Amigo, anda que iba yo a tardar en ir a una seat y que me lo aclararan, yo con esto ultimo pienso lo contrario, que sería modificada a más potencia. Pero eso, haz por ir o llamar y que te lo aclaren. Saludos