Hola a todos, see que esta muy machacado este tema pero quiero algun caso igual o parecido para orientarme ya que me da respeto este tema
Tengo un Leon MK2 1.6 105cv, y la verdad que es un poco parado! Tiene 117.000 km aunque ha hecho la mayoria en autovia. Que riesgos habria que hacerle una repro, tampoco quiero demasiado bruta, no quiero cargarmelo ni llevarlo al limite jeje
Aun no le he cambiado la distribucion, no se si tendra algo que ver, aunque segun tengo entendido lo que mas tira es de turbo no ?una averia cuanto saldria de esto?
Y por otro lado, humea mucho humo negro ? saludos
Repro 1.6 105 cv
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Repro 1.6 105 cv
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adrianramosrodriguez1 (12 May 2017, 21:02)
adrianramosrodriguez1 (12 May 2017, 21:02)
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abel_mrd - Nuev@ por aqui
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Re: Repro 1.6 105 cv
abel_mrd escribió:Hola a todos, see que esta muy machacado este tema pero quiero algun caso igual o parecido para orientarme ya que me da respeto este tema
Tengo un Leon MK2 1.6 105cv, y la verdad que es un poco parado! Tiene 117.000 km aunque ha hecho la mayoria en autovia. Que riesgos habria que hacerle una repro, tampoco quiero demasiado bruta, no quiero cargarmelo ni llevarlo al limite jeje
Aun no le he cambiado la distribucion, no se si tendra algo que ver, aunque segun tengo entendido lo que mas tira es de turbo no ?una averia cuanto saldria de esto?
Y por otro lado, humea mucho humo negro ? saludos
Hola abel_mrd, yo tengo la repro hecha a un MK2, pero el 1.9 de 105cv tambien.
He de decir que el cambio de comportamiento del coche es espectacular. Lleva desde 2008 reprogramado y aun me sorprende la fuerza con la que empuja el coche.
Cuando le hice la repro tenia unos 85/90.000 km el coche y unos 3 años.
El embrague aguanto hasta los 200.000 km, que lo cambie hace 2 años y medio mas o menos. El turbo de momento aguanta, aunque suena como una sirena de ambulancia muy de fondo, me dijeron que en coches reprogramados era "normal" el sonido este.
Sobre el humo, es cierto que si le pisas a fondo parece un calamar, tambien es cierto que si le meto al deposito el "antihumos" que venden en las gasolineras sale bastante menos.
Decidir si quieres repro o no, deberas ver las ventajas e inconvenientes que pueden ocurrir.
En mi caso volveria a teprogramar el coche sin dudarlo.
Un saludo y espero haberte ayudado!
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dearwalrus - Nuev@ por aqui
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Re: Repro 1.6 105 cv
hola, yo estoy deseando tener unos días y hacerle la repro a mi leoncito...creo que es como el tuyo, a cuantos cvs mas o menos lo tienes?? .si en banco da 115...subirle a 135 o asi creo que me valdría
gracias
gracias
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alfredo66 - Aqui + que con la novi@
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Re: Repro 1.6 105 cv
alfredo66 escribió:hola, yo estoy deseando tener unos días y hacerle la repro a mi leoncito...creo que es como el tuyo, a cuantos cvs mas o menos lo tienes?? .si en banco da 115...subirle a 135 o asi creo que me valdría
gracias
El 105 suele quedar entre 135 y 145 CV, eso me dijeron cuando se la hice al mio
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pirly - Leoner@ mayor del reino
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Re: Repro 1.6 105 cv
Hace poco un amigote le hizo repro a su mk3 tdi 1.6 105cv y se lo han dejado en 150cv. Así que lo que dice el compañero @pirly tiene todo el sentido del mundo
--> ¡Colabora con nosotros y con la comunidad con tus backups de OBDeleven/Vagcom/VCDS en el siguiente enlace!: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=8&t=120732 ¡Gracias!
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stewei - Mi Leon me tiene miedo
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Re: Repro 1.6 105 cv
hola
si mas o menos lo de dije....135...140...
si mas o menos lo de dije....135...140...
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alfredo66 - Aqui + que con la novi@
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Re: Repro 1.6 105 cv
bueno en primer lugar con ese motor lo que se saca es de 130 a 150cv
Antes de hacerla deberias cambiar la distribucion no por que pueda saltar si no por tiempo y kilometros ya va siendo hora jeje
Tengo el mismo coche que tu y hasta ahora lo que mas me ha tirado para atras de la repro es el tema del FAP y la EGR
Es una guarrada hacerle la repro sin anular al menos FAP. AL inyectar mas combustible de golpe (aceleraciones fuertes) se expulsa mucha mas carbonilla que se quedara en tu FAP y por consecuencia se taponara mas lo que probocara que el coche haga muchisimas mas regeneraciones del mismo. Si solo haces autovia te da igual pero si como es mi caso lo que mas haces es ciudad estaras en el taller al poco tiempo por que el coche por si mismo no podra regenerar el FAP de lo sucio que esta.
En cuanto a fiabilidad no te preocupes. hazla en un buen sitio y les explicas que sobre todo quieres fiabilidad. te sacaran algunos cv menos.
En conclusion hazle la repro y quitale la mierda del FAP y si puedes la EGR tambien te quedara un coche incrible
Antes de hacerla deberias cambiar la distribucion no por que pueda saltar si no por tiempo y kilometros ya va siendo hora jeje
Tengo el mismo coche que tu y hasta ahora lo que mas me ha tirado para atras de la repro es el tema del FAP y la EGR
Es una guarrada hacerle la repro sin anular al menos FAP. AL inyectar mas combustible de golpe (aceleraciones fuertes) se expulsa mucha mas carbonilla que se quedara en tu FAP y por consecuencia se taponara mas lo que probocara que el coche haga muchisimas mas regeneraciones del mismo. Si solo haces autovia te da igual pero si como es mi caso lo que mas haces es ciudad estaras en el taller al poco tiempo por que el coche por si mismo no podra regenerar el FAP de lo sucio que esta.
En cuanto a fiabilidad no te preocupes. hazla en un buen sitio y les explicas que sobre todo quieres fiabilidad. te sacaran algunos cv menos.
En conclusion hazle la repro y quitale la mierda del FAP y si puedes la EGR tambien te quedara un coche incrible
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chechu01fraile - Nuev@ por aqui
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- Coche: Leon MK2 1.6 TDI 105cv
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Re: Repro 1.6 105 cv
Hola, yo tengo la misma duda con el mismo motor. Estoy esperando hacerle mas kilometros, apenas tengo 16.000 km. Algun sitio fiable en valencia? Me da un poco de canguela hacerlo, la verdad, pero viendo que hay tantos hechos me da un poco mas de confianza
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aizzen - Nuev@ por aqui
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- Coche: Leon MK2 1.6 TDI 105cv
Re: Repro 1.6 105 cv
Buena abel,
Yo tengo repro montada con CSR en el 1.6 TDI cr desde los 87.000 km--> 147,5 Cv en banco de portencia. De momento encantado y va camino de los 97.000 km, otro coche en respuesta y en bajas sobre todo...
En tu caso, como comentan por aqui cambiaría la distribución y chispazo jeje.
En cuanto a humo no humea nada de nada y el consumo me ha bajado 0,5l.
En temas de FAP y EGR me he planteado quitarlo (además que hago bastante más ciudad de lo que me gustaría) sin embargo con el tema de como están las ITVs de exigentes con la nueva reforma y el tema de la cantidad de mier*a que hay en el cielo de Madrid, prefiero no ser participe de ello. Respetando al 100% a todas aquellas personas que tienen DPF off y EGR off.
Un saludo!
Yo tengo repro montada con CSR en el 1.6 TDI cr desde los 87.000 km--> 147,5 Cv en banco de portencia. De momento encantado y va camino de los 97.000 km, otro coche en respuesta y en bajas sobre todo...
En tu caso, como comentan por aqui cambiaría la distribución y chispazo jeje.
En cuanto a humo no humea nada de nada y el consumo me ha bajado 0,5l.
En temas de FAP y EGR me he planteado quitarlo (además que hago bastante más ciudad de lo que me gustaría) sin embargo con el tema de como están las ITVs de exigentes con la nueva reforma y el tema de la cantidad de mier*a que hay en el cielo de Madrid, prefiero no ser participe de ello. Respetando al 100% a todas aquellas personas que tienen DPF off y EGR off.
Un saludo!
“Si todo parece bajo control, es que no vas lo suficientemente rápido" Gilles Villeneuve
Para ver mi leoncito : viewtopic.php?f=13&t=93352&p=1572535#p1572535
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karlTDI - Aun con la L
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Re: Repro 1.6 105 cv
karlTDI escribió:Buena abel,
Yo tengo repro montada con CSR en el 1.6 TDI cr desde los 87.000 km--> 147,5 Cv en banco de portencia. De momento encantado y va camino de los 97.000 km, otro coche en respuesta y en bajas sobre todo...
En tu caso, como comentan por aqui cambiaría la distribución y chispazo jeje.
En cuanto a humo no humea nada de nada y el consumo me ha bajado 0,5l.
En temas de FAP y EGR me he planteado quitarlo (además que hago bastante más ciudad de lo que me gustaría) sin embargo con el tema de como están las ITVs de exigentes con la nueva reforma y el tema de la cantidad de mier*a que hay en el cielo de Madrid, prefiero no ser participe de ello. Respetando al 100% a todas aquellas personas que tienen DPF off y EGR off.
Un saludo!
A que te refieres con CRS?
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aizzen - Nuev@ por aqui
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Re: Repro 1.6 105 cv
karlTDI escribió:Buena abel,
Yo tengo repro montada con CSR en el 1.6 TDI cr desde los 87.000 km--> 147,5 Cv en banco de portencia. De momento encantado y va camino de los 97.000 km, otro coche en respuesta y en bajas sobre todo...
En tu caso, como comentan por aqui cambiaría la distribución y chispazo jeje.
En cuanto a humo no humea nada de nada y el consumo me ha bajado 0,5l.
En temas de FAP y EGR me he planteado quitarlo (además que hago bastante más ciudad de lo que me gustaría) sin embargo con el tema de como están las ITVs de exigentes con la nueva reforma y el tema de la cantidad de mier*a que hay en el cielo de Madrid, prefiero no ser participe de ello. Respetando al 100% a todas aquellas personas que tienen DPF off y EGR off.
Un saludo!
Cuando haces ciudad no te hace muchas mas regeneraciones del filtro??
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chechu01fraile - Nuev@ por aqui
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- Coche: Leon MK2 1.6 TDI 105cv
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Re: Repro 1.6 105 cv
chechu01fraile escribió:karlTDI escribió:Buena abel,
Yo tengo repro montada con CSR en el 1.6 TDI cr desde los 87.000 km--> 147,5 Cv en banco de portencia. De momento encantado y va camino de los 97.000 km, otro coche en respuesta y en bajas sobre todo...
En tu caso, como comentan por aqui cambiaría la distribución y chispazo jeje.
En cuanto a humo no humea nada de nada y el consumo me ha bajado 0,5l.
En temas de FAP y EGR me he planteado quitarlo (además que hago bastante más ciudad de lo que me gustaría) sin embargo con el tema de como están las ITVs de exigentes con la nueva reforma y el tema de la cantidad de mier*a que hay en el cielo de Madrid, prefiero no ser participe de ello. Respetando al 100% a todas aquellas personas que tienen DPF off y EGR off.
Un saludo!
Cuando haces ciudad no te hace muchas mas regeneraciones del filtro??
No sé si será por el estilo de conducción o porque mi coche funciona así... pero normalmente no hace, ni hacía anteriormente, muchas regeneraciones. Para el trabajo hago aproximadamente 15 km de autovía y 10 o 12 de ciudad (trato de estar lo menos posible jejej) Y los fines de semana a la sierra a purificar pulmones
Un saludo!
“Si todo parece bajo control, es que no vas lo suficientemente rápido" Gilles Villeneuve
Para ver mi leoncito : viewtopic.php?f=13&t=93352&p=1572535#p1572535
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karlTDI - Aun con la L
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- Coche: Leon MK2 1.6 TDI 90cv
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Re: Repro 1.6 105 cv
Buenas tardes.
Una repro en el mismo 105CV - 1900 TDI con 340.000 km... es recomendable?? Peligroso?? No merece la pena??
La distribución la voy a cambiar en este mes y me estaba planteando la repro por consumo y alegría al coche.
Muchas gracias por vuestras opiniones.
Un saludo.
Una repro en el mismo 105CV - 1900 TDI con 340.000 km... es recomendable?? Peligroso?? No merece la pena??
La distribución la voy a cambiar en este mes y me estaba planteando la repro por consumo y alegría al coche.
Muchas gracias por vuestras opiniones.
Un saludo.
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Thermal - Nuev@ por aqui
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- Coche: Leon MK2 1.9 TDI 105cv
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Re: Repro 1.6 105 cv
Totalmente recomendable
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Damonzito - Leoner@ habitual
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- Registrado: 16 Oct 2011, 17:43
- Coche: Leon MK2 2.0 TFSI 185cv
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Re: Repro 1.6 105 cv
Damonzito escribió:Totalmente recomendable
Aun con la cantidad de KM que tengo?? Estoy leyendo opiniones de todos los colores, y no llego a decidirme.
Muchas gracias.
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Thermal - Nuev@ por aqui
- Mensajes: 8
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