Al lío jaja, tengo 2 llaves una de ellas es la famosa de piruleta (con mando) y la otra también pero sin mando.
La de piruleta (con mando) se me estropeó dejó de funcionar y bueno dije de meter la de espadín.
Me pide mi compi que las consigue y configura me pide los Mhz de la llave, que puede llevar 433 o 434 (lo mas lógico serian 433) si la frecuencia no es la misma la llave no funciona hagas lo que hagas. Mi llave (piruleta con mando) marca 433Mhz. Fuimos a probarla (toda chula la llave con carcasa de color rojo y demas toda pro
) y no funcionaba usando el método de la cerradura. Metió la vagcom el coche marca que tiene una centralita confort inmo3 entonces la llave para esa centralita lleva 434Mhz. Probamos con una 434Mhz y nada, con la vagcom no nos deja eliminar la llave de piruleta (con mando) y con el metodo de cerradura tampoco. 
Lleve la llave a tallar para ver si era necesario tenerla tallada pero nada no somos capaces.
El compi dice que si no va es mejor pillar el log del cuadro (numero de serie) y ponerlo en el vagcom y ya dejaría añadir la llave. O bien reiniciar la centralita confort por si la llave de piruleta (con mando) al ir mal loqueo y se bloqueo.
Y tampoco deja casar una llave de origen
Vosotros que opinais??
Os ha pasado algo similar??
MR.PLOW 
) yo creo que en la de piruleta en todas ponen 433 pero es posible que sea 434 .... ojo que si la centralita va a 433 y el mando es 434 no funcciona y viceversa tampoco .....pero por lo que he leido en teoria se ha probado con las dos .... no se algo no me cuadra
