Lo he llevado al taller y efectivamente era eso, el manguito 1 del esquema que pongo abajo se ha salido porque el tetón que engancha con el otro tramo se ha roto (uno de ellos). La solución que le dimos ha sido ponerle una cabeza de tornillo al tetón roto y lo hemos vuelto a meter y la verdad que ya el coche iba como antes, andaba igual que antes pero la cosa es que aun sigue el ruidito como si escapara un poquito de aire y creo que es por ese tubo, que aunque le haya puesto el tornillo para que se sujete sigue perdiendo algo de aire.
esquema:
manguito:
teton roto:
