Curvas de potencia en un 1.6 16v?

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Curvas de potencia en un 1.6 16v?

Notapor sedranpm el 13 Dic 2005, 20:01

alguien tiene alguna foto de las curvas de potencia del 1.6 16v??
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RE: curvas de potencia 1.6 16v

Notapor Pro el 13 Dic 2005, 20:53

Si utilizas el buscador a lo mejor te sale algo...

Yo he puesto curva potencia 1.6 y me han salido como 4 páginas, pero en ninguno de los títulos viene en concreto que sea la gráfica... Si quieres, puedes ir abriendo uno a uno a ver si la encuentras o a ver si alguien te dice algo...

Esta es la web de TLR donde están las gráficas de Seat, Audi y VW, mira a ver si encuentras algo...

http://www.tallereslrios.com/portal/mod ... s&album=16
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Notapor cfergo el 14 Dic 2005, 00:13

Me sumo a la petición, aunque vamos a tener que ser nosotros los que nos pongamos las pilas y metamos alguna de nuestras fieras en el banco de potencia.

En la web de TLR no se ven las gráficas ampliadas (no se si hay que registrarse para eso), pero a simple vista (mirando las curvas de par) todas son de motores turbo, así que nada de nada.

Yo tengo (tendría que buscarlo) un artículo de una revista en la que sale una curva del león 1.6 y creo recordar que daba 111 CV, aunque no será tan detallado como los del CDV.

Si encuentro el modo de escanearlo o algo, lo subiré.

Saludos
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Notapor sedranpm el 14 Dic 2005, 17:14

haber si lo conseguimos
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Notapor jorfer2 el 14 Dic 2005, 18:27

yo en una revista de autofacil, de hace un año o mas, tengo tambien una curva de potencia y par, y tal cual de serie, saca 112.5 cv y un par de 165 Nm a 4800 rpm
Un saludo
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Notapor jorfer2 el 14 Dic 2005, 18:28

sabeis algo sobre configurar la centralita para aumentar la potencia? He leido algo que cuesta unos 250€ y sube entre 12 y 16 cv, poca cosa, pero al es.
:banana:
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Notapor elalex el 14 Dic 2005, 19:04

jorfer2 escribió:sabeis algo sobre configurar la centralita para aumentar la potencia? He leido algo que cuesta unos 250€ y sube entre 12 y 16 cv, poca cosa, pero al es.
:banana:


ues yo por lo que tengo entendido en los motores de los leones 1.6 16v la ganancia de cv. no compensa. ¿donde has leido que la ganancia con una repro pueda llegar a 16 cv.?
Última edición por elalex el 14 Dic 2005, 19:11, editado 1 vez en total
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Notapor jorfer2 el 14 Dic 2005, 19:10

en la web de forocoches creo, habia uno que se anuncio que ofrecia en su taller reprogramaciones pera todas las marcas y modelos de motores (tanto turboalimentados como0m sin turbo), y entre otros, un xaval pregunto si podia aumentar potencia tb en un seat leon 1.6 105 cv y le dijo eso, que se lo podia aumentar a 120 cv mas menos, por lo que tampoco es tan dificil, de serie como ya e dicho saca unos 112.5 cv a eso le sumas 7.5 cv, y ya tienes esos 120 cv (bueno, si, en realidad solo sube 7.5 cv) pero YO no he mentido. :-)
:maruja:
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Notapor Pro el 14 Dic 2005, 19:17

Según tengo entendido, una repro para un gasolina atmosférico es lo que aumenta... En mi opinión esos 250€ para 7 cv que no se va a notar casi nada x no decir nada, lo invertiría en otra cosa...
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Notapor jorfer2 el 14 Dic 2005, 19:22

ya, prefiero deja el motor tal cual y todos contentos, no vaya ser que trasteen mas de la cuenta y pa 7cv de mier.. me jodan algo

PD: Si algo te funciona bien para que cambiarlo?

:borraxos:
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Notapor elalex el 14 Dic 2005, 19:25

jorfer2 escribió:YO no he mentido. :-) :maruja:


Ni yo he dicho que tu hayas mentido, solo queria saber quien hace esas repros :D
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Notapor correcaminos el 14 Dic 2005, 19:51

jorfer2 escribió:PD: Si algo te funciona bien para que cambiarlo?

:borraxos:


para q funcione mejor

me sorprende que siempre se quede la gente con la cifra máxima de potencia obtenida cuando es un dato para mi totalmente aislado.

he visto curvas de atmosféricos q ganado 6 putos cv en el computo final, tienen ganancias parciales de hasta 15. no os olvideis que una repro cambia casi toda la curva y eso es lo que notaremos, por tanto puede llegar a compensar y mas a un coche con unos 110 cv
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Notapor cfergo el 17 Dic 2005, 11:09

Lo prometido es deuda, así que ahí va una foto de una comparativa que tengo en pdf de la revista Auopista.

Si alguien quiere el artículo entero, no tiene más que pedirlo (750 KB) y veremos como lo hacemos.
Pongo las gáficas porque es lo que se pedía.

http://static.flickr.com/39/74372319_a68920f0a3_o.jpg

La fiera saca 111.7 CV, aunque tiene un pequeño bache de potencia a las 3500 vueltas. Por lo demás, todos nos ganan, pero yo diría que es porque pesan mínimo 100 kilos menos.

Saludos

P.D. Los adjuntos... ¿cómo van? :roll:
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Notapor morpheus el 17 Dic 2005, 13:56

Pues cuando le das a publicar respuesta si bajas la barra de desplazamiento a donde el enviar, justo encima pone agregar adjunto, le das buscas el archivo en tu pc y le das a aceptar o algo asi...... si quieres aces lo mismo varias veces, si quieres ver los adjuntos ay un botos alado de agregar adjuntos q pone ver adjuntos agregados o parecidos me parece q es, toy aciendolo to de memoria asi q algun nombre igual varia un pcoo pero es eso, es facil
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Notapor Invitado el 18 Dic 2005, 12:34

Es una faena que no se pueda potenciar decentemente un atmosférico.

Las opciones para sacarle algo de pontencia: Supresor de catalizador, filtro CDA, colectores, linea completa de escape y la repro, mucho dinero para poca cosa, pero estamos en ello.

Tengo yo ganas de meter mi 1.6 en el banco, si finalmente lo llevo pondré aqui la gráfica.
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