ayuda el coche se me va de atras mucho

[pikolotk]

Un poquito grande esa ultima firma, no?

El tamaño de las firmas esta regulado por las normas

Así mismo, el tamaño máximo de la firma de cada usuario no debe superar los 640x180 pixeles, incluyendo texto, imágenes, etc... es decir, el AREA total que ocupa la firma no debe exceder estas medidas.

[MONTIEL]

hola,abro de nuevo este post ya que por lo que veo hay mas de uno afectado pues bien yo no se si soy uno mas pero mis problemas van en el mismo camino aunque no a esos extremos,os comento tengo otro tema abierto con el problema :el coche gasta las ruedas uniformemente por el centro y el interior,pues cambie las ruedas traseras por unas pirelli pzero nero y desde entonces el coche se balacea al cambiarme de carril para un adelantamiento y tengo la impresion en rectas de que tengo que ir corriguiendo las direccion ,quizas sean paranollas pero aun con las ruedas anteriores en el estado que se encontraban el coche iba sobre railes,me estoy comiendo el coco de una manera impensable,se lo e dicho al mecanico y me ha dicho que los neumaticos no son,amortiguacion perfecta,solo queda silentblocks o rodamientos,se aceptan otras opiniones.muchas gracias y perdonar por el tocho.

un saludo

[evola_200]

Veamos, segun lo que comentas, tienes el eje trasero malo, y las ruedas no están alineadas. Yo provaría por llevarlo a que te alineen la dirección y de paso que te miren el eje trasero, en el mismo taller de alineación, a ver que te dicen.
Tb es provable que tengas una llanta doblada.
Un saludo.

[MONTIEL]

en principio puede que tengas razon,en cuanto a lo de mal alineadas llamare al taller donde me montaron las ruedas,las llantas no son y el eje lo dudo ya que con este son tres juegos de ruedas que he gastadado desde que lo compre y nunca he notado nada.
gracias por tu opinion

[FR11]

Por lo que parece somos varios afectados por este balanceo sospechoso....pero nadie se a molestado en poner la resolución del problema...haber si alguien dice algo porque el mio tiene 225.000km y empezó ha hacerlo ahora....coincidencia o no al montar las ruedas traseras...siemre misma medida y marca y modelo...gracias de antemano.

[Baztan]

Decir que la forma de conducir influye muchísimo... si sueltas el acelerador en curva rápida y girando se irá seguro..


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[FR11]

Claro eso desde luego pero en mi caso llevo con este coche 8 años y nunca me hizo nada por el estilo y siempre monte este neumático

[Grappa]

Buenos dias, a mi me paso algo parecido pero en la parte delantera... segun el mecanico los amortiguadores estaban bien, ruedas, y a simple vista todo bien y que averiguar el que,... prueba ensayo y error hasta averiguar el que....me quede helado ya que lo mismo me dijeron en varios sitios...prepara cartera; asi que heche mano al coche yo mismo y al final encontre desmonte los amortiguadores y encontre un cojinete de suspension y copela mal, los silenblockts de la barra estabilizadora un poco dados de si y una bieleta de suspension tocada, fue poner las 2 bieletas , los silentoblock y las copelas de los 2 laterales nuevos y despues hacer un paralelo a la direccion y perfecto

[JCC]

Si con unos buenos neumáticos de marca (Michelin PS2 ó PS4 por ejemplo) a una presión de 2.2 ó 2.3 máximo y unos buenos amortiguadores (Bilstein B6 / B8) no se quita... entonces el puente trasero tiene un problema.

[Mello]

Dependera neumaticos sobre todo y suuspension. Hay neumaticos que en cuanto se gastan un poquillo patinan que da gusto. Me paso con los firestone que traia de fabrica. Las rotondas parecian de hielo. Con michelin y goodyear no me ha pasado. Tambien si llevas la suspension demasiado dura tiende a patinar un poco. La suspension tiene que hacer su trabajo tambien.

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[JCC]

Por lo que parece somos varios afectados por este balanceo sospechoso....pero nadie se Ha molestado en poner la resolución del problema... A VER si alguien dice algo porque el mio tiene 225.000km y empezó ha hacerlo ahora....coincidencia o no al montar las ruedas traseras...siempre misma medida y marca y modelo...gracias de antemano.

Las ruedas nuevas traseras van fatal (como indicáis) hasta que no se ruedan un mínimo de 3.000 kms. (o más si llevas presiones de más de 2.3). Tienen que hacer toda la "huella"... Este efecto "flan" es hasta peligroso si los amortiguadores no son buenos o siéndolos están en mal estado.

Además de esto, al poco entrará el ESP que en giros a izquierdas (rotondas) si llevamos ruedas nuevas atrás y usadas delante.

Un saludo.

[FR11]

E bajado la presión trasera de 2.3 a 2.0 y subí la delantera de 2.5 a 2.7 (consejo del mecánico) ya os contaré...de momento el balanceo disminuyó aún no pude probar como dios manda...