Yo estoy pensando seriamente en hacerla. Soy de Barcelona, estoy entre Revo, APR, TLR y Car-tec. Alguna recomendación/experiencia?
Saludos.
Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
marcck escribió:Yo estoy pensando seriamente en hacerla. Soy de Barcelona, estoy entre Revo, APR, TLR y Car-tec. Alguna recomendación/experiencia?
Saludos.
cualquiera de ellos son buenos profesionales,te recomiendo q mires opiniones por internet
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Mantaray - Aqui + que con la novi@
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Mantaray escribió:marcck escribió:Yo estoy pensando seriamente en hacerla. Soy de Barcelona, estoy entre Revo, APR, TLR y Car-tec. Alguna recomendación/experiencia?
Saludos.
cualquiera de ellos son buenos profesionales,te recomiendo q mires opiniones por internet
Es un lío porque hablan bien y mal de todos! Para un principiante como yo es difícil decidirse, más allá de los precios.
Saludos.
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marcck - Asidu@ en la selva
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Alguien ha reprogramado con dsg7? El cambio es lo que más me hace pensar.
Saludos.
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marcck - Asidu@ en la selva
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
marcck escribió:Alguien ha reprogramado con dsg7? El cambio es lo que más me hace pensar.
Saludos.
Yo que tú no lo haría........... y si lo haces, hazlo con Revo, que tiene un software específico para limitar el par en los motores con DSG7
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davera - Aun con la L
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
davera escribió:marcck escribió:Alguien ha reprogramado con dsg7? El cambio es lo que más me hace pensar.
Saludos.
Yo que tú no lo haría........... y si lo haces, hazlo con Revo, que tiene un software específico para limitar el par en los motores con DSG7
Sí ya he visto que REVO publicita la repro específicamente para DSG-7, lo que pasa es que REVO Sabadell (Barcelona) es de las que oigo más cosas malas la verdad. Además no tienen banco creo y solo trabajan entre semana...
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marcck - Asidu@ en la selva
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
El proximo jueves reprogramo por fin mi 1.8Tsi caja manual en REVO Bilbao.
Ya os comentare.
El chico, Aitor, me parece un gran profesional. Se me va hacer larga la semana jejeje.
Saludos.
Ya os comentare.
El chico, Aitor, me parece un gran profesional. Se me va hacer larga la semana jejeje.
Saludos.
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kase04 - Leoner@ mayor del reino
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
marcck escribió:davera escribió:marcck escribió:Alguien ha reprogramado con dsg7? El cambio es lo que más me hace pensar.
Saludos.
Yo que tú no lo haría........... y si lo haces, hazlo con Revo, que tiene un software específico para limitar el par en los motores con DSG7
Sí ya he visto que REVO publicita la repro específicamente para DSG-7, lo que pasa es que REVO Sabadell (Barcelona) es de las que oigo más cosas malas la verdad. Además no tienen banco creo y solo trabajan entre semana...
Yo subi desde valencia aposta a reprogramar el cupra a sabadell, tienen el culo pelao de hacer nuestros motores, puedes ir sin problema y te harán la repro lowpar para proteger el dsg
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jutarpal - Leoner@ habitual
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
jutarpal escribió:marcck escribió:davera escribió:marcck escribió:Alguien ha reprogramado con dsg7? El cambio es lo que más me hace pensar.
Saludos.
Yo que tú no lo haría........... y si lo haces, hazlo con Revo, que tiene un software específico para limitar el par en los motores con DSG7
Sí ya he visto que REVO publicita la repro específicamente para DSG-7, lo que pasa es que REVO Sabadell (Barcelona) es de las que oigo más cosas malas la verdad. Además no tienen banco creo y solo trabajan entre semana...
Yo subi desde valencia aposta a reprogramar el cupra a sabadell, tienen el culo pelao de hacer nuestros motores, puedes ir sin problema y te harán la repro lowpar para proteger el dsg
ya nos contaras que tal
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Bloke222 - Nuev@ por aqui
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Bloke222 escribió:jutarpal escribió:marcck escribió:davera escribió:marcck escribió:Alguien ha reprogramado con dsg7? El cambio es lo que más me hace pensar.
Saludos.
Yo que tú no lo haría........... y si lo haces, hazlo con Revo, que tiene un software específico para limitar el par en los motores con DSG7
Sí ya he visto que REVO publicita la repro específicamente para DSG-7, lo que pasa es que REVO Sabadell (Barcelona) es de las que oigo más cosas malas la verdad. Además no tienen banco creo y solo trabajan entre semana...
Yo subi desde valencia aposta a reprogramar el cupra a sabadell, tienen el culo pelao de hacer nuestros motores, puedes ir sin problema y te harán la repro lowpar para proteger el dsg
ya nos contaras que tal
Hace 6 meses que subi ya jaja, brutal el cambio, totalmente recomendadable y quedo entre 380-400cv en mi caso
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jutarpal - Leoner@ habitual
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
Bueno ayer le meti chispazo con REVO.
A falta de ajustar la version a 98octanos (desafortunadamente por un despiste mio, tenia el deposito lleno de 95...) anda como un jodido misil, la velocidad con la que te plantas a 200km/h es impresionante. Ahora si me divierte el coche, no como antes que era soso y plano, ahora si puedo decir que anda. La respuesta en 5ª y 6ª ha cambiado drasticamente, no puedo estar mas satisfecho.
En cuanto gaste el 95 vuelvo para el ajuste a 98 y a funcionar. Totalmente recomendable el 98 frente al 95 en la repo al menos eso estoy sintiendo yo.
Sobre la experiencia con el preparador de Revo en Bilbo, de 10. Un trato cercano pero profesional, un taller limpio y organizado donde se ve que se trabaja bien y que gusta el trabajo. Durante todo el proceso he estado presente y la verdad que lo recomiendo a quien le pueda interesar.
Revo al igual que APR es un precio caro pero es un producto a mi entender de calidad, sobre todo para nuestros Vag's.
Saludos.
A falta de ajustar la version a 98octanos (desafortunadamente por un despiste mio, tenia el deposito lleno de 95...) anda como un jodido misil, la velocidad con la que te plantas a 200km/h es impresionante. Ahora si me divierte el coche, no como antes que era soso y plano, ahora si puedo decir que anda. La respuesta en 5ª y 6ª ha cambiado drasticamente, no puedo estar mas satisfecho.
En cuanto gaste el 95 vuelvo para el ajuste a 98 y a funcionar. Totalmente recomendable el 98 frente al 95 en la repo al menos eso estoy sintiendo yo.
Sobre la experiencia con el preparador de Revo en Bilbo, de 10. Un trato cercano pero profesional, un taller limpio y organizado donde se ve que se trabaja bien y que gusta el trabajo. Durante todo el proceso he estado presente y la verdad que lo recomiendo a quien le pueda interesar.
Revo al igual que APR es un precio caro pero es un producto a mi entender de calidad, sobre todo para nuestros Vag's.
Saludos.
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
@kase04 Con que CV/NM se ha quedado? Supongo que sobre los 230 no?
--> ¡Colabora con nosotros y con la comunidad con tus backups de OBDeleven/Vagcom/VCDS en el siguiente enlace!: http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=8&t=120732 ¡Gracias!
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
stewei escribió:@kase04 Con que CV/NM se ha quedado? Supongo que sobre los 230 no?
Los datos oficiales de Revo dicen que el EA888 1.8tsi da 245HP y 376nm de par esto con Roz98 pero bueno, ya sabeis como van estas cosas de los caballos y los bancos de potencia que "regalan" caballos. La verdad que el tema de la potencia y tal si da 230 o 240 me da un poco lo mismo porque en funcion de las condiciones la temp, la presion atmosferica etc. varia bastante. Yo lo que buscaba es ponerle un software de calidad para VAG como puede ser Revo o APR y dar vida a este motor mas alla de que de X cv mas o menos y en ese sentido de momento, esto satisfecho.
APR anuncia 260cv si no recuerdo mal.
Quiero llevarlo a banco a lo largo de este verano y ver que dice.
Saludos.
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kase04 - Leoner@ mayor del reino
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
kase04 escribió:stewei escribió:@kase04 Con que CV/NM se ha quedado? Supongo que sobre los 230 no?
Los datos oficiales de Revo dicen que el EA888 1.8tsi da 245HP y 376nm de par esto con Roz98 pero bueno, ya sabeis como van estas cosas de los caballos y los bancos de potencia que "regalan" caballos. La verdad que el tema de la potencia y tal si da 230 o 240 me da un poco lo mismo porque en funcion de las condiciones la temp, la presion atmosferica etc. varia bastante. Yo lo que buscaba es ponerle un software de calidad para VAG como puede ser Revo o APR y dar vida a este motor mas alla de que de X cv mas o menos y en ese sentido de momento, esto satisfecho.
APR anuncia 260cv si no recuerdo mal.
Quiero llevarlo a banco a lo largo de este verano y ver que dice.
Saludos.
Joder tio me esta entrando el gusanillo. Tienes que grabar un vídeo a ver los andares que tiene el bicho.
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Re: Potenciacion MK3 FR 1.8 TSI 180CV
kase04 escribió:stewei escribió:@kase04 Con que CV/NM se ha quedado? Supongo que sobre los 230 no?
Los datos oficiales de Revo dicen que el EA888 1.8tsi da 245HP y 376nm de par esto con Roz98 pero bueno, ya sabeis como van estas cosas de los caballos y los bancos de potencia que "regalan" caballos. La verdad que el tema de la potencia y tal si da 230 o 240 me da un poco lo mismo porque en funcion de las condiciones la temp, la presion atmosferica etc. varia bastante. Yo lo que buscaba es ponerle un software de calidad para VAG como puede ser Revo o APR y dar vida a este motor mas alla de que de X cv mas o menos y en ese sentido de momento, esto satisfecho.
APR anuncia 260cv si no recuerdo mal.
Quiero llevarlo a banco a lo largo de este verano y ver que dice.
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