Repro mk 3 1.6 105

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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor terk5 el 19 Jun 2017, 14:46

pirly escribió:
terk5 escribió:Buenas a todos,

quería preguntaros a los que ya llevéis tiempo con la repro hecha, si podéis decir cuántos kilómetros lleváis con ella, comentar brevemente vuestras impresiones con el paso del tiempo y si habéis tenido algún problema mecánico derivado de ésta. Sobretodo me interesaría saber cómo va el tema del dpf, porque tampoco me gustaría estar haciendo regeneraciones cada semana jaja

Muchas gracias



De momento ningún problema, llevo unos 7 meses con ella. En cuanto al Dpf, no le he notado más regeneraciones, yo diría que las mismas o incluso menos. Evidentemente el coche va a sufrir más que sin repro pero realizando un buen mantenimiento, respetando los tiempos de calentamiento/enfriamiento del turbo, no debe de haber problemas.

Y después de esos 7 meses sigues siendo igual de cuidadoso que acabada de hacer? O es solo ese miedecillo del principio y luego ya te acostumbras?
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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor angeljimenez el 22 Jun 2017, 14:30

No es por hacer spam ni mucho menos, pero que opinais de esto?


http://www.ebay.co.uk/itm/Seat-Leon-5F- ... 25b9795a09

Le he preguntado al vendedor de como se instala y me ha dicho
"It is installed via the common rail sensor"

tiene buena pinta pero el precio por la nubes. A ver si BND saca el suyo que me dijeron que estaba en desarrollo y por lo menos tienes garantía desde españa
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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor Mantaray el 22 Jun 2017, 16:41

angeljimenez escribió:No es por hacer spam ni mucho menos, pero que opinais de esto?


http://www.ebay.co.uk/itm/Seat-Leon-5F- ... 25b9795a09

Le he preguntado al vendedor de como se instala y me ha dicho
"It is installed via the common rail sensor"

tiene buena pinta pero el precio por la nubes. A ver si BND saca el suyo que me dijeron que estaba en desarrollo y por lo menos tienes garantía desde españa


que mejor una buena repro especifica q los chpis y centralitas adicionales,en mi opinion
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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor pirly el 22 Jun 2017, 18:56

angeljimenez escribió:No es por hacer spam ni mucho menos, pero que opinais de esto?


http://www.ebay.co.uk/itm/Seat-Leon-5F- ... 25b9795a09

Le he preguntado al vendedor de como se instala y me ha dicho
"It is installed via the common rail sensor"

tiene buena pinta pero el precio por la nubes. A ver si BND saca el suyo que me dijeron que estaba en desarrollo y por lo menos tienes garantía desde españa


Es mucho más cara que una repro y seguro que peor resultado.
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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor stewei el 22 Jun 2017, 22:18

Ademas poca potencia veo que saca. He visto ya varios tdi105 que con stage1 se quedan sobre los 150cv.
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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor Unaited el 23 Jun 2017, 07:31

Yo llevo ya casi 60mil km con la repro de vagspeed (137cv) y va fino. Ahora claro, me gustaría tener algo más xD pero sacarle a este coche 150 con mecánica de serie me parece ya perjudicial...


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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor stewei el 23 Jun 2017, 09:13

Unaited escribió:Yo llevo ya casi 60mil km con la repro de vagspeed (137cv) y va fino. Ahora claro, me gustaría tener algo más xD pero sacarle a este coche 150 con mecánica de serie me parece ya perjudicial...


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Nose que decir, ya que muchos reprogramadores esa es la potencia que dan, sobre los 145-150cv. Solo tienes que darte una vuelta por sus webs y ver los trabajos que hacen.

Tengo un conocido que tiene un 105 y con repro stage1 lo tiene en 150cv justos
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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor Unaited el 23 Jun 2017, 09:29

stewei escribió:
Unaited escribió:Yo llevo ya casi 60mil km con la repro de vagspeed (137cv) y va fino. Ahora claro, me gustaría tener algo más xD pero sacarle a este coche 150 con mecánica de serie me parece ya perjudicial...


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Nose que decir, ya que muchos reprogramadores esa es la potencia que dan, sobre los 145-150cv. Solo tienes que darte una vuelta por sus webs y ver los trabajos que hacen.

Tengo un conocido que tiene un 105 y con repro stage1 lo tiene en 150cv justos


No digo que no sea posible, también les podrás pedir 160...pero a ver cuántos nm saca eso...sólo digo que sumarle 40 cv "de sopetón" me parece algo "peligroso". Aunque también depende de cómo se lleve.


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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor stewei el 23 Jun 2017, 10:12

Unaited escribió:
stewei escribió:
Unaited escribió:Yo llevo ya casi 60mil km con la repro de vagspeed (137cv) y va fino. Ahora claro, me gustaría tener algo más xD pero sacarle a este coche 150 con mecánica de serie me parece ya perjudicial...


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Nose que decir, ya que muchos reprogramadores esa es la potencia que dan, sobre los 145-150cv. Solo tienes que darte una vuelta por sus webs y ver los trabajos que hacen.

Tengo un conocido que tiene un 105 y con repro stage1 lo tiene en 150cv justos


No digo que no sea posible, también les podrás pedir 160...pero a ver cuántos nm saca eso...sólo digo que sumarle 40 cv "de sopetón" me parece algo "peligroso". Aunque también depende de cómo se lleve.


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He mirado la grafica que me mandó en su momento y da 150CV/312NM. El chaval lo único que me habla son cosas buenas desde que tiene la repro. Esto es como tu bien dices también, dependerá también mucho el trato que se le de: calentamientos/enfriamientos, mantenimientos, etc...

Y respecto a lo de las repros de 40cv "de sopetón"....pues nosé, al menos a los tdi150 se les saca sobre los 200 y a los tdi184 se les saca sobre los 230. También hay que decir que son 2.0, y no 1.6.

Un reprogramador "de los buenos", con repros a medida, le hacen la stage1 sabiendo lo que hacen, dejándolo siempre dentro de su margen de seguridad. Todo esto lo hablo por todos los comentarios que pone la gente por aquí. Aun no llevo repro, pero caerá, fijo.

Un saludo :ok:
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Repro mk 3 1.6 105

Notapor Unaited el 23 Jun 2017, 10:49

stewei escribió:
Unaited escribió:
stewei escribió:
Unaited escribió:Yo llevo ya casi 60mil km con la repro de vagspeed (137cv) y va fino. Ahora claro, me gustaría tener algo más xD pero sacarle a este coche 150 con mecánica de serie me parece ya perjudicial...


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Nose que decir, ya que muchos reprogramadores esa es la potencia que dan, sobre los 145-150cv. Solo tienes que darte una vuelta por sus webs y ver los trabajos que hacen.

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No digo que no sea posible, también les podrás pedir 160...pero a ver cuántos nm saca eso...sólo digo que sumarle 40 cv "de sopetón" me parece algo "peligroso". Aunque también depende de cómo se lleve.


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He mirado la grafica que me mandó en su momento y da 150CV/312NM. El chaval lo único que me habla son cosas buenas desde que tiene la repro. Esto es como tu bien dices también, dependerá también mucho el trato que se le de: calentamientos/enfriamientos, mantenimientos, etc...

Y respecto a lo de las repros de 40cv "de sopetón"....pues nosé, al menos a los tdi150 se les saca sobre los 200 y a los tdi184 se les saca sobre los 230. También hay que decir que son 2.0, y no 1.6.

Un reprogramador "de los buenos", con repros a medida, le hacen la stage1 sabiendo lo que hacen, dejándolo siempre dentro de su margen de seguridad. Todo esto lo hablo por todos los comentarios que pone la gente por aquí. Aun no llevo repro, pero caerá, fijo.

Un saludo :ok:


Claro al final esos son 2.0, pero bueno, entiendo que 312 nm estara en los topes de nuestro motor. Igual me planteo en un futuro hacerle algo mas curioso que los 137 de ahora.

Un saludo


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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor stewei el 23 Jun 2017, 11:28

Alomejor solo ajustando esa repro seria suficiente. ¿Con quien la hiciste? No hace falta llegar a la stage1+ para llegar a esos cv.
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En este mensaje, stewei ha recibido un agradecimiento de:
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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor pirly el 23 Jun 2017, 11:37

Unaited escribió:
stewei escribió:
Unaited escribió:
stewei escribió:
Unaited escribió:Yo llevo ya casi 60mil km con la repro de vagspeed (137cv) y va fino. Ahora claro, me gustaría tener algo más xD pero sacarle a este coche 150 con mecánica de serie me parece ya perjudicial...


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No digo que no sea posible, también les podrás pedir 160...pero a ver cuántos nm saca eso...sólo digo que sumarle 40 cv "de sopetón" me parece algo "peligroso". Aunque también depende de cómo se lleve.


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Y respecto a lo de las repros de 40cv "de sopetón"....pues nosé, al menos a los tdi150 se les saca sobre los 200 y a los tdi184 se les saca sobre los 230. También hay que decir que son 2.0, y no 1.6.

Un reprogramador "de los buenos", con repros a medida, le hacen la stage1 sabiendo lo que hacen, dejándolo siempre dentro de su margen de seguridad. Todo esto lo hablo por todos los comentarios que pone la gente por aquí. Aun no llevo repro, pero caerá, fijo.

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Claro al final esos son 2.0, pero bueno, entiendo que 312 nm estara en los topes de nuestro motor. Igual me planteo en un futuro hacerle algo mas curioso que los 137 de ahora.

Un saludo


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@unaited lo metiste en banco porque es muy difícil sin ello saber que da 137? ... A mi en Vagspeed que estaría entre 140-145 pero sin banco era difícil de determinar. De hecho, dos coches de casa con el mismo motor pueden dar potencias diferentes.
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Repro mk 3 1.6 105

Notapor Unaited el 23 Jun 2017, 11:48

pirly escribió:
Unaited escribió:
stewei escribió:
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stewei escribió:
Unaited escribió:Yo llevo ya casi 60mil km con la repro de vagspeed (137cv) y va fino. Ahora claro, me gustaría tener algo más xD pero sacarle a este coche 150 con mecánica de serie me parece ya perjudicial...


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No digo que no sea posible, también les podrás pedir 160...pero a ver cuántos nm saca eso...sólo digo que sumarle 40 cv "de sopetón" me parece algo "peligroso". Aunque también depende de cómo se lleve.


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Y respecto a lo de las repros de 40cv "de sopetón"....pues nosé, al menos a los tdi150 se les saca sobre los 200 y a los tdi184 se les saca sobre los 230. También hay que decir que son 2.0, y no 1.6.

Un reprogramador "de los buenos", con repros a medida, le hacen la stage1 sabiendo lo que hacen, dejándolo siempre dentro de su margen de seguridad. Todo esto lo hablo por todos los comentarios que pone la gente por aquí. Aun no llevo repro, pero caerá, fijo.

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Claro al final esos son 2.0, pero bueno, entiendo que 312 nm estara en los topes de nuestro motor. Igual me planteo en un futuro hacerle algo mas curioso que los 137 de ahora.

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Que va, siempre digo 137 poruqe me dijeron que entre 135-140 jaja, pero bueno


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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor Unaited el 23 Jun 2017, 11:49

stewei escribió:Alomejor solo ajustando esa repro seria suficiente. ¿Con quien la hiciste? No hace falta llegar a la stage1+ para llegar a esos cv.


Hice con vagspeed, pero bueno en el norte, tampoco se que implica stage 1+, pense que seria del 1 al 2 directamente


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Re: Repro mk 3 1.6 105

Notapor stewei el 23 Jun 2017, 12:22

Unaited escribió:
stewei escribió:Alomejor solo ajustando esa repro seria suficiente. ¿Con quien la hiciste? No hace falta llegar a la stage1+ para llegar a esos cv.


Hice con vagspeed, pero bueno en el norte, tampoco se que implica stage 1+, pense que seria del 1 al 2 directamente


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