Como REPROGRAMAR nuestro coche con GALLETTO.- (IMAGENES)

[Moreno_cupra]

una pregunta de ignorante, con el cable que se usa para el vag-com se descarga este programa y se puede reprogramar, o es un cable distinto ??

[josete2k5]

Vaya... jaja subo un hilo de octubre y lo ponen Post-It... me alegro haber servido de algo...

Mi Galletto está de camino... ahora me faltan datos datos datos!!!!!!!

Moreno, es un cable distinto.

[Moreno_cupra]

Donde se vende y a que precio ese cable y programa ?? (mp)

[ArkikomTdi]

el cable ok, el programa de donde?, los mapas o archivos de donde?, o vienen con el programa?

[pakirrin]

en una info cojonuda, gracias y buen trabajo

[josete2k5]

el cable ok, el programa de donde?, los mapas o archivos de donde?, o vienen con el programa?

Por ahora, a la espara de si mi cable lleva soft, he conseguido un archivo llamado EOBD2 GALLETTO 1250 ok.exe en la mula...

Los mapas o archivos, estaría bien conseguirlos a través de este foro si bien gratis (con la ayuda desinteresada de los que saben) o por otros medios ¿Compra-Venta tal vez?

Por este foro hay usuarios que enviándoles tu lectura original te la pueden mapear para hacer la repro...

[evola_200]

joder, y x esa mierda te cobran 300 euros? joder, q timo colega.

[sufitdi]

joder, y x esa mierda te cobran 300 euros? joder, q timo colega.

Tu si que eres un timo colega! (de buen rollo eh!)

Por cargarte el fichero obviamente no te cobran 300 euros, te cobran 300 euros por hacerte un fichero a medida para tu coche.

A ver si nos leemos todo y no solo los titulares...


Pd. De todas formas los hay q cobran menos de 300 y los hay q cobran muuucho mas de 300.

[Akelarre]

joder, y x esa mierda te cobran 300 euros? joder, q timo colega.

Se dice que el mecanico es muy caro por apretar y aflojar tornillo pero no pagas por apretar y aflojar tornillos , sino por SABER que tornillo aflojar o apretar.

Esto es el mismo caso, no pagas que pongan y quiten archivos sino pagas el saber hacerlo y toquetear dicho archivos...

saludos

[faixeda]

Buenas, leiendo este apartado parecia todo muy sencillo, con lo que quise comprar-me el cable y programa a traves de ebay, me ha llegado lo instalo con los drivers del XP en win vista y todo lo reconoce hasta aqui bien.

El problema viene al conectar-lo al coxe y dar infoecu, se queda pensando un rato y me sale este error: (Ver foto)

He provado de quitar el fusible nº 11 como me ha dixo correcaminos y sigue saltando exactamente el mismo error.

He provado de isntalar el cable en otro portatil con xp y lo mismo, exactamente sale el mismo error por lo que supongo que el problema no viene de los drivers.

Lo unico que me queda por provar es otro cable, a ver si saveis que podria ser, sino reclamare el canvio de cable.

Muchas gracias

Saludoss

[faixeda]

Quizas no fue el mejor sitio para exponer mi problema, la cuestión es que ya lo he solucionado.

Como tema informativo para todo el mundo si alguien le sale el mismo error que pida el canvio de cable directamente, se ahorrara muchos rompecabezas...

saludos

[Hyperr]

cuidado con los cables que se compran pq es muy facil tostar una ECU....

Salu2

[Moreno_cupra]

Bueno ya hemos comprado un cable para hacer la repro el KWP2000 plus que viene con su programa, aparentemente es como el galleto, ahora toca hacer la repro a varios 1.9 tdi asv pero viene la segunda parte, las cartografias..

http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... ic&t=53677

El galleto donde se descarga es valido con este otro cable ?? supongo que cada uno sera especifico..

[Moreno_cupra]

Como lo considero que puede ser de interes aunque es una respuesta de otro post os lo pongo por si alguno se anima....


Tienes que leer el original y apuntarte todos los numeros que salen en la pantalla cuando identifica la ecu.

Esos numeros que llevan los archivos se corresponden con los 3 ultimos que te aparezcan en la identificacion de tu centralita de HW y SW. en el caso de la imagen son:HW 0281001 979 y SW 1037352 564 por eso el archivo que mete tendria numeracion 979_564

Lo suyo es tener un poco de experiencia para saber uno lo que esta metiendo, por lo menos compararlo con el original y que no sea una barbaridad...Tambie podeis colgar el original y modificado comprimidos rar o zip en el foro y que vayamos aprendiendo todos juntos las modificaciones y evoluciones de vuestras repros...


El checksum lo corriguen automaticamente los programas de edicion de archivos tipo wionols o ecm2001 cuando los compras...tienes que elegir tu modelo de vehiculo, los drivers del modelo si es ecm y el solo lo corrige.

....

Esto es con Galletto como se ve, si fuiera con KWP2000 pues similar todos los pasos aunq con otro formato pero son los mismos pasos.

Si todo ha ido bien debe arrancar el coche...

un saludooo

Creamos un post nuevo por ser del KWP
http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... 002#992002

Pero en resumen disponemos de 3 mapas del mismo motor y versión de HW y SW pero todos ellos diferentes en el checksum.

1º- Esta el original sacado de mi coche
2º- Esta el original sacado de chiptuners
3º- Esta uno reprogramado

Si comparas ficheros con el ECM2001 del 1º y 2º no encuentra ninguna diferencia, y tienen distintos CKS.

Y si comparas el 1º ó 2º con el repro 3º son distintos y pintan distintas graficas, etc. aun siendo la misma versión.

[luirema]

tengo un galletto y no me funciona en mi coche si hay alguien de cerca de Bilbao y me deja probarlo en su coche me haria un favor y tal vez yo a el.
Al que le interese que me mande un privado o lo ponga aqui