Diferencia del chasis del leon 1 Fr al del Cupra

[GTI-Power]

Las estabilizadoras son distintas, asi como la forma como se sujetan a la suspension.

Saludos.

[Blanco]

Deportivo??? cada dia me ahce mas gracias cada vez qeu se habla de deportividad en un coche de estos... en fin...

[GUMBALL]

asi como la forma como se sujetan a la suspension.

Saludos.

Pero solo la trasera se sujeta diferente, no???? o tambien la delantera, por q se q la delantera tiene diferente grosor, pero q se sujete diferente no lo sabia...

[GTI-Power]

No, es la delantera, se sujeta al cuerpo del amortiguador en vez de al trapecio como el FR.

[muro]

Deportivo??? cada dia me ahce mas gracias cada vez qeu se habla de deportividad en un coche de estos... en fin...

hombre para mi un cupra es un coche deportivo. A no ser que tu tengas por deportivo minimo un FXX. nose si me entiendes.

[Blanco]

Deportivo??? cada dia me ahce mas gracias cada vez qeu se habla de deportividad en un coche de estos... en fin...

hombre para mi un cupra es un coche deportivo. A no ser que tu tengas por deportivo minimo un FXX. nose si me entiendes.

Que un cupra es un deportivo tio???? No tio eso no es asi ni de broma... catalogar a un cupra de deportivo.... no se...

[GUMBALL]

Deportivo??? cada dia me ahce mas gracias cada vez qeu se habla de deportividad en un coche de estos... en fin...

hombre para mi un cupra es un coche deportivo. A no ser que tu tengas por deportivo minimo un FXX. nose si me entiendes.

Juas... no jodas tio... es un compacto con leves capacidades deportivas...

Veamos definicion de automovil deportivo, a ver como cuadramos un Cupra R en ella...

Un automóvil deportivo es un automóvil diseñado para circular a altas velocidades. Al contrario que un automóvil de carreras, un automóvil deportivo está pensado para ser conducido en la vía pública. Suele tener mejor aceleración, velocidad máxima, adherencia al asfalto, y mayor sistema de frenada que otros automóviles, lo cual se logra mediante motores, frenos, suspensión, caja de cambios, neumáticos, chasis y carrocería especiales. Las carrocerías asociadas a un deportivo son cupé y descapotable.

Para mi el deportivo basico es este...



O como mucho ya bajandome de la burra, aunq yo no los considero deportivos esto...



o esto...



Pero un Cupra R ni por el forro... antes considero deportivo un Mx5...

[Polete]

no se,... para mi cualquier compacto con motor potente, no deja de ser eso, un compacto con motor potente, un tope de gama de un modelo de gama media, pero que ni por el forro es un deportivo(ojo, incluyo a todos en el lote, Audi S3, focus St/rs, golf gti, octavia rs)

Para mi son compactos con motores "potentes", pero no deportivos.

[ChusMasteR]

Pues yo aun estando de acuerdo con vosotros, definiria a los vehiculos anteriormente citados por polete :Audi S3, focus St/rs, golf gti, octavia rs, ect. como "variantes deportivas dentro de su segmento" o " vehiculos compactos de altas prestaciones " claramente no son deportivos no tienen carroceria para ello, su segmento es vehiculo compacto

[Blanco]

Yo creo que la categoria seria GTIs... por que un coche con 5 puertas como el leon... o como el octavia llamarles compactos...

En muchos sitios se les denomina asi GTIs...

Ejemplo: http://www.autocity.com/fotos/Comparati ... 27388.html

Un saludo!!!

[Polete]

Yo creo que la categoria seria GTIs... por que un coche con 5 puertas como el leon... o como el octavia llamarles compactos...

En muchos sitios se les denomina asi GTIs...

Ejemplo: http://www.autocity.com/fotos/Comparati ... 27388.html

Un saludo!!!

Muy cierto lo lo que dices blanco, pero yo les he denominado compactos por que asi les llaman en las revistas y demas, de echo, el toledo 2 y el octavia siempre se les ha denominado compactos en vez de berlinas medias, ya que su plataforma es la misma que la del compacto.

[Kevin]

Suponiendo que la carroceria sea exactamente igual a la de otro Leon traccion delantera y que la unica diferencia en el numero de referencia sea por lo del techo solar hay otras diferencias a nivel de subchasis, cuna inferior del motor, la famosa barra de refuerzo, etc...

Resumiendo un poco, el eje delantero de un Cupra R entre trapecios, palieres, estabilizadora, subchasis, manguetas, etc es distinto al de resto de leones

Un saludo. Kevin

[Fenix]

Deportivo??? cada dia me ahce mas gracias cada vez qeu se habla de deportividad en un coche de estos... en fin...

hombre para mi un cupra es un coche deportivo. A no ser que tu tengas por deportivo minimo un FXX. nose si me entiendes.

Muro tio... tienes que ver la deportividad que tiene mi cupra 5 puertas cuando monto a mi abuela, a mi madre, a mi padre y a mi hermana con maletas detras...

Un Cupra es un leon potente, nada mas...

[indio19]

Deportivo??? cada dia me ahce mas gracias cada vez qeu se habla de deportividad en un coche de estos... en fin...

hombre para mi un cupra es un coche deportivo. A no ser que tu tengas por deportivo minimo un FXX. nose si me entiendes.

Muro tio... tienes que ver la deportividad que tiene mi cupra 5 puertas cuando monto a mi abuela, a mi madre, a mi padre y a mi hermana con maletas detras...

Un Cupra es un leon potente, nada mas...

[crazylion]

Un Cupra es un leon potente, nada mas...

Exacto, es un GTi potente.