¿Informacion sobre el galleto 1260 y como reprogramar?

[Lito69]

El coche inyecta la cifra mas baja de limitador de par, humos y acelerador, me entiendes?
De serie el coche normalmente ponen acelerador muy alto, humos ajustado para que no salgan humos cuando pegas el pisotón y el limitador de par un poco más bajo que los humos.

Lo hago a mano observando mas o menos como sube de serie,el 875 del humos que tienes tú si no vas a subir turbo cambiaria la fila del 875 para que no limite y si vas a subir turbo como va a aspirar mas aire le cambiaria el 875 por un 950 o algo así y pondría las cifras de z acordes a eso ya que si dejas el 875 y subes mucho z tendrás humos cuando pegues el pisotón.
Tienes un manual mio en word en este mismo tema, creo que me estoy repitiendo, leete todo jejej

[andrew_mp]

El coche inyecta la cifra mas baja de limitador de par, humos y acelerador, me entiendes?
De serie el coche normalmente ponen acelerador muy alto, humos ajustado para que no salgan humos cuando pegas el pisotón y el limitador de par un poco más bajo que los humos.

Lo hago a mano observando mas o menos como sube de serie,el 875 del humos que tienes tú si no vas a subir turbo cambiaria la fila del 875 para que no limite y si vas a subir turbo como va a aspirar mas aire le cambiaria el 875 por un 950 o algo así y pondría las cifras de z acordes a eso ya que si dejas el 875 y subes mucho z tendrás humos cuando pegues el pisotón.
Tienes un manual mio en word en este mismo tema, creo que me estoy repitiendo, leete todo jejej

Mucha gracias, no he visto el manual, se me tiene que haber pasado, voy a buscarlo.

Crees que es obligatorio tocar la tensión de la bomba?

Saludos

[Lito69]

Me suena a mi que sí, sinó no inyectas más que de serie creo, y me suena algo de 5v maximo o algo asi,jejej

[xylen2]

Tensión maxima 4.8

Un Saludo

PD: os sigo desde la sombras.

[andrew_mp]

Tensión maxima 4.8

Un Saludo

PD: os sigo desde la sombras.

@xylen2 no sabrás por casualidad como es el mapa de tensión de la bomba y el de duración para poder localizarlos no?

P.D. gracias por el dato, 4.8 max

Saludos

[andrew_mp]

Vale, ya tengo el mapa del voltaje de la bomba
Por fin puedo empezar jeje.

[xylen2]

Tensión maxima 4.8

Un Saludo

PD: os sigo desde la sombras.

@xylen2 no sabrás por casualidad como es el mapa de tensión de la bomba y el de duración para poder localizarlos no?

P.D. gracias por el dato, 4.8 max

Saludos

15x16

Un Saludo

[xylen2]

Vale, ya tengo el mapa del voltaje de la bomba
Por fin puedo empezar jeje.

Que mapas tienes localizados?

Un Saludo

[andrew_mp]

Pues ahora mismo EGR, Presión del turbo, VNT, Maxboost, pedal de acelerador, limitador de par, limitador de humo y voltaje de la bomba.

Si sabes de alguno más que debiera conocer te lo agradecería puesto que a pesar de la gran ayuda que me está prestando lito69, todos los coches de este post son 130 y 150 y hay bastantes diferencias entre las cartografias.

Por cierto @lito69, me da vergüenza preguntar esto pero... como se cambian los valores en los mapas? No puedo modificar nada, tiene que ser en el hexdump?

Saludos

[andrew_mp]

Nada ya lo he descubierto, siento la pregunta.
Cada vez que cambio algo me pide modificar checksum, es normal no?

[Lito69]

Botón enter, en el mapa y escribes, en el hexdump también se puede pero más fácil en el mapa claro.

Asegurate que tienes bien el checksum antes de exportar el bin de tu repro, si no pone que esté ok dale a f2, luego a search y a aceptar.

De momento con esos mapas ya haces, te faltan unos cuantos que no se suelen usar para potenciaciones normalitas, verás por ahí en este tema que se habla de muchos de ellos o si abres mi ols verás que hay unos cuantos, te pongo mi ols que uso hoy dia para que lo veas.

[Lito69]

Nada ya lo he descubierto, siento la pregunta.
Cada vez que cambio algo me pide modificar checksum, es normal no?

La primera vez te lo pregunta, si pones la primera opción no te pregunta más.

[andrew_mp]

Cierto, no me lo ha vuelto a preguntar, cómo se hace para sacar el archivo bin que cargamos en el coche?
El nombre que le pongamos importa o tiene que ser el mismo nombre del archivo original?

Es en exportar, archivo 8-16 bits y listo no? Me crea un bin de 512 kb. Y este es el que puedo cargar ya con el kwp2000. Correcto?

Saludos

[Lito69]

El nombre da igual, ponle el que quieras, lo demás sí.

[andrew_mp]

Bueno, acabo de cargar la primera modificación. He seguido el word que pusiste y lo único que he hecho ha sido subir la presión del turbo en 0.05 bares, es decir si antes mi turbo soplaba en 1.05 ahora sopla a 1.1.

He hecho log para ver el cambio en el aire aspirado por el turbo y todo bien, ahora viene la duda, para inyectar más gasoil, yo tengo el mapa del voltaje de la bomba, limitador de par y limitador de humos. Eson los que tengo que tocar para hacer cosas.

El tema es que el voltaje de la bomba, no comprendo bien el mapa:



Entiendo que el eje Y son las rpm y el eje X creo que son los mg inyectados (iq), el Z pensé que serían los mV de la bomba, pero los valores no me cuadran, puesto que por ejemplo, en mis logs a unas 3000 rpm inyectando 40 mg, tengo un voltaje de 3,6 V en la bomba. Sin embargo, en el mapa pone 3017... Me tiene desconcertado esto, a 3800 rmp llega a 4 V y lo máximo que veo en el mapa son 3.3.

A no ser que el eje Z sea otra cosa.