BRICO Apertura automática portón trasero 'leones ST'

[Genzo]

Otro que ha hecho el brico, en muelles C de un restyling de 2017. He puesto arandela plana - grover - muelle - grover - plana.... y se queda a medio camino, le he metido hasta dos arandelas mas planas en cada hidraulico y a veces va, pocas, y otras se sigue quedando a medio abrir...

[kikelin]

Otro que ha hecho el brico, en muelles C de un restyling de 2017. He puesto arandela plana - grover - muelle - grover - plana.... y se queda a medio camino, le he metido hasta dos arandelas mas planas en cada hidraulico y a veces va, pocas, y otras se sigue quedando a medio abrir...

Es por el frío, que te lo digo yo!!

[FRA36]

Sí, yo pienso igual que kikelin, no te preocupes. Es más, ya en invierno aunque antes de que hiciera bastante frío, ya no me funcionaba por la temperatura (creo). Dejé el coche varias horas al sol y, cuando volví, funcionaba correctamente. Así que entiendo que en cuanto mejore la temperatura volveremos a tener la apertura.

[Genzo]

Gracias a los dos, ya no me rallo más entonces, esperare a que haga solete.

[kikelin]

De todos modos, en invierno se echa de menos un tipo 'B', jejeje.

[Genzo]

y los que tenemos el C, podriamos comprar el B?. Ya es por darle vueltas, lo que pasa de ser rapido y sencillo al final se convierte en caro y lioso.

[Chimguy]

Sí, yo pienso igual que kikelin, no te preocupes. Es más, ya en invierno aunque antes de que hiciera bastante frío, ya no me funcionaba por la temperatura (creo). Dejé el coche varias horas al sol y, cuando volví, funcionaba correctamente. Así que entiendo que en cuanto mejore la temperatura volveremos a tener la apertura.

Tambien hay que tener en cuenta que se esta jugando con un pequeño extra de presion del amortiguador y que este pierde eficiencia si no es de muy buena calidad, por lo que sera normal que aun teniendo fuerza para aguantar perfectamente el porton con el paso del tiempo no sea capaz de crear esa resistencia que ayuda a levantarse solo

[kikelin]

y los que tenemos el C, podriamos comprar el B?. Ya es por darle vueltas, lo que pasa de ser rapido y sencillo al final se convierte en caro y lioso.

En ello ando ... los he visto a 7,5 con que me da que van a caer.

[Genzo]

interesante. ya contaras si los pillas en alguna web o parecido.

[Pedrost]

A mi me pasa igual. Hay que subir el porton hasta la mitad para que el ya lo suba completamente. Yo vivo en Málaga y es verdad que como en todo el país hace frío, pero el coche duerme en garaje y creo que tampoco hace tanto frío como para que los hidráulicos dejen de funcionar. Estaría bien saber si cambiando de modelo o marca se podría solucionar este "problema".

[aitor.boller]

Buenas a todos!

Sabéis si puede servirme los mismos muelles para instalarlo en otro seat leon que tengo? Es el MK2 del 2010.



Saludos

[Pedrost]

Buenas a todos!

Sabéis si puede servirme los mismos muelles para instalarlo en otro seat leon que tengo? Es el MK2 del 2010.



Saludos

En la primera página del hilo el compañero @JFK7240 se curro toda la explicación de como saber que muelles montar según los hidráulicos que lleves,. Así que ánimo y a investigar un poco.
Saludos

[Pedrost]

Buenas noches compañeros, hace unos días fuí a buscar los hidráulicos para el portón trasero ya que me fastidia mucho el que no suba ni con la mano, al pedirle al dependiente de la tienda de repuestos uno de las mismas medidas se acerco para tomar medidas y al ver los muelles de la apertura automática, me pregunto por el tiempo que tiene el coche (2 años) y se extraño que ya fallasen, acto seguido me pregunto que desde cuando me faltaba y que si era después de montar los muelles, y yo le dije que si que al poco tiempo de montarlos. Entonces me dijo y casi me aseguraba que es fallo venía del uso de dichos muelles, que el forzar que se abra tan bruscamente podía fastidiar los retenes que lleva dentro y causar el problema que muchos de aquí tenemos. Me dijo que aun poniéndole unos nuevos no me garantizaba el tiempo de duración y que si quería hacer la apertura automática buscase otros hidráulicos de más newton que pudiese hacer dicha función. Así que me dejó pensando ya que lo que dice tiene lógica y puede tener toda la razón. Bueno ahí lo dejo a ver que pensáis. A ver si sacamos algo en claro.
Saludos

[Pedrost]

Reavivo un poco esto, a ver si algun compi con el mismo problema que ya no le abra el porton sabe algo nuevo.
Saludos

[Chimguy]

Reavivo un poco esto, a ver si algun compi con el mismo problema de que ya no le abra el porton sabe algo nuevo.
Saludos

El problema si pones unos muelles de muchos nw es que el porton "saltara" cada vez que lo abras con el consiguiente riesgo de golpear todo lo que se encuentre en su camino con fuerza. Aparte de eso, las bisagras sufriran por la fuerza ejercida por el rebote y lo que costara luego cerrar el porton.
Por eso los coches que traen la apertura automatica suelen llevar un sistema de frenado o van motorizados.

Lo que te han dicho como motivo de que los muelles duren tan poco no puedo decirte,suena a que tal vez el vendedor quiera cubrirse para que si te dan problemas en un breve espacio de tiempo no vayas a reclamarle .

No se la calidad que tiene los amortiguadores que estais usando ,quizas con unos de mas calidad duren mas.