¿Cuanto € la revisión de los 30000?

[Leonidado]

Hola, buenas. Creo que lo que te comentaban los compis, es que en algunos concesionarios recomiendan hacer el primer cambio de aceite a lo 15000 km o 1 año. Sé que muchos comentáis que es un timo ( yo también lo creía), pero después de hablar con un conocido que trabaja en un conce Seat, ya no lo creo tan así. A mi me ha comentado que es recomendación porque al principio gastan mocho aceite y que lo castiga mucho. Que solo es un cambio intermedio y después de la revisión de los 30k, ya será cada 30k o 2 años. Incluso me ha dicho que la SEAT les obliga a hacerlo en los de renting. Osea que si para los de renting que son suyos lo hacen, pues como que prefiero hacerlo también al mio que me quedo más tranquilo y el primer aceite siempre sufre más.

Saludos.

Es que antiguamente (yo por lo menos en los anteriores coches que he tenido de otras marcas como peugeot), te hacían un cambio de aceite GRATIS en la revisión de cortesía, osea entre los 2000 y 5000 kms de haber comprado el coche nuevo.
Ahora ya veis, nos dicen que tiremos con el mismo aceite hasta que toque revisión, o como dijo mi comercial hasta los 30000. Vamos, con la excusa de que es longlife...

Salu2

[marinakis]

Si Leonidado, pero ahora la revisión de cortesía es echarle un ojo a niveles y cosas que ellos saben que dan problemas, rectificar errores o campañas que ellos saben ya cuando te lo venden (a veces sin que te enteres tu) y poco más.
Lo del long Life funcionará supongo y estará estudiado, pero por lo menos con motor a estrenar, a mi no me da mucha confianza echarle 30000km. Alargas a 20? Bueno, vale. Pero con lo del downsizing, turbo y la compresión aumentada de estos motores, yo me curo en salud. O por lo menos eso me digo interiormente al pensar en la factura de la revisión jajajaja.

[Leon007]

A mi el coche me venía ya programa tanto el "cambio de aceite" como la "inspeccion" cada 30.000 KM. El concesionario, después de pasar la de cortesía, me programó el cambio de aceite a los 15.000. Lo hice, pero luego puede comprobar que con el aceite long life es cada 30.000 Km. Repito que en Atención al Cliente me dijeron que era cada 30.000. La "insepccion" no deja de ser una tontería, porque solo te miran el coche y teóricamente t eponen líquido de frenos; nada más. En el concesionario, cuando les hablé de "inspección" no tenían ni idea de lo que les decía, se creían que era cambio de aceite y una revisión más completa. Es estúpido pagar una "inspección" cuando ahora hay una OFERTA GRATIS para hacer una revisión en el coche. En la web hay esta oferta.
Es más, cuando el aceite no está en condiciones, el mismo coche te avisa.
Los GOLFs son cada 30.000 y llevan el mismo motor y aceite.
Saludos.

[marinakis]

A mi ya me lo entregaron con programación a los 15 o 1 año. Si, ya se que Seat dice que es a los 30 o 2 años, yo también contacte con ellos por las dudas que tenía. Pero como ya dije, el aceite no aguanta bien los primeros 30, se licua mucho y baja mucho el nivel por quemarlo (en la mayoría de coches) y por eso muchos concesionarios recomiendan hacer el primer cambio a los 15, segundo a los 30 y luego ya cada 30 o 2 años que entonces ya aguanta bien el aceite. Si es que cuando ellos obligan a hacerlo así con sus propios vehículos de renting y demás, por algo sera...

Saludos.

[kase04]

A mi ya me lo entregaron con programación a los 15 o 1 año. Si, ya se que Seat dice que es a los 30 o 2 años, yo también contacte con ellos por las dudas que tenía. Pero como ya dije, el aceite no aguanta bien los primeros 30, se licua mucho y baja mucho el nivel por quemarlo (en la mayoría de coches) y por eso muchos concesionarios recomiendan hacer el primer cambio a los 15, segundo a los 30 y luego ya cada 30 o 2 años que entonces ya aguanta bien el aceite. Si es que cuando ellos obligan a hacerlo así con sus propios vehículos de renting y demás, por algo sera...

Saludos.

No es a los 30.000.... jajaja que seguis siempre con lo mismo... que noooo!!! que es variable como mucho 30.000kms o 2 años como mucho.

A mi me ha avisado con 17.000kms por ejemplo y el aceite (que lo suelo vigilar mucho) tenia color decente... vamos que no estaba chamuscado y eso que le he metido de bien. A otros les avisa con 20 y tantos mil... entiendo que por la conduccion pero ya digo que a mi me ha saltado con 17.000kms y 21 meses.

Yo ya del variable este me olvido, lo cambiare cada 15.000 por mi cuenta.

Saludos.

[Jkirk]

A mi el coche me venía ya programa tanto el "cambio de aceite" como la "inspeccion" cada 30.000 KM. El concesionario, después de pasar la de cortesía, me programó el cambio de aceite a los 15.000. Lo hice, pero luego puede comprobar que con el aceite long life es cada 30.000 Km. Repito que en Atención al Cliente me dijeron que era cada 30.000. La "insepccion" no deja de ser una tontería, porque solo te miran el coche y teóricamente t eponen líquido de frenos; nada más. En el concesionario, cuando les hablé de "inspección" no tenían ni idea de lo que les decía, se creían que era cambio de aceite y una revisión más completa. Es estúpido pagar una "inspección" cuando ahora hay una OFERTA GRATIS para hacer una revisión en el coche. En la web hay esta oferta.
Es más, cuando el aceite no está en condiciones, el mismo coche te avisa.
Los GOLFs son cada 30.000 y llevan el mismo motor y aceite.
Saludos.

Ojo con los de los concesionarios que son muy cucos con eso de los 15000 KM yo curro con gente de una concesión oficial y un aceite Long Life con una conducción normal puede durar perfectamente los 30.000 KM y para eso nuestros coches lleva un sensor de aceite para indicarnos que hay que cambiarlo porque ya esta chungo, yo me fiare de lo que dice el coche que para eso pagas el jodido sensor

[macrace]

yo el aceite se lo he cambiado en diciembre antes de que cumpliera los dos años y los 30000km, mas que nada porque me lo decia el coche, ahora me toca hacerle la revisión de los dos años, pero sabiendo que filtros y aceite están cambiados y las pastillas estan bien, nose que me tendran que mirar, espero que no me cobren demasiado...

[pertur]

Hola a todos.
Os dare de nuevo mi opinion.....
La vieja escuela dice ,que los aceites no solo los degradan las condiciones de uso del vehículo ,SI NO TAMBIEN EL TIEMPO , ya que el oxigeno "oxida" los aceites......(incluso los full sinteticos)
En mis coches yo hago lo siguiente:
a) Rodaje sin pasar de 3000 RPM los primeros 1.000 km ,subiendo de 500 en 500 vueltas (hasta un máximo de 4000 RPM) cada 1.000 km ,el rodaje lo finalizo a los 5.000 km de contador .
b) Cambio del aceite y filtro de origen a los 3.000 Km (+ ó -) con el Castrol sintetico recomendado por SEAT.
c) Resto de cambios de aceite ,junto con el filtro , anuales (yo solo ando 6.000 km/año COMO MAXIMO).
Espero que a alguno de los Foreros le sirva el "modelo".
Un saludo a todos

[jemonsa]

Pertur yo lo hago parecido en mis coches:
Rodaje 1.500 kms primeros 1.800/2.000rpm, los siguientes hasta los 3.000 kms 2.200rpm, nunca paso de 2.000rpm al coche hasta que está caliente. Después de 3.000kms hago cambio de aceite y filtro de aceite recomendado por fabricante.
Es súper importante ese cambio de aceite por las impurezas de la fricción a distintas tensiones creadas en el motor.
Nunca le haré el cambio de aceite superando los 25.000 kms y esto comentado a mecánicos del trabajo me han dicho que es perfecto.
P.D. nunca les hago ese cambio antes de la inspección por si se fijan en "algún detalle" y...

[pertur]

Pertur yo lo hago parecido en mis coches:
Rodaje 1.500 kms primeros 1.800/2.000rpm, los siguientes hasta los 3.000 kms 2.200rpm, nunca paso de 2.000rpm al coche hasta que está caliente. Después de 3.000kms hago cambio de aceite y filtro de aceite recomendado por fabricante.
Es súper importante ese cambio de aceite por las impurezas de la fricción a distintas tensiones creadas en el motor.
Nunca le haré el cambio de aceite superando los 25.000 kms y esto comentado a mecánicos del trabajo me han dicho que es perfecto.
P.D. nunca les hago ese cambio antes de la inspección por si se fijan en "algún detalle" y...

Hola.
El rodaje lo haces perfecto ,sobre todo en esperar que alcance las temperaturas adecuadas al engrase.
Respecto al temor al cambio DEL PRIMER ACEITE por tu cuenta ,no debes de tener ningun miedo a realizarlo , ya que es imposible por parte de SEAT saber que lo has efectuado ,ten en cuenta , que el aceite se saca con una "chupona" ..... respecto al filtro de aceite , compras uno original SEAT y listo ....!!.
Si lo hicieses , no te olvides cortar con una sierra el filtro de arriba a bajo ,separarlo en 2 mitades ....y escudriñar en su interior...... a ver que te encuentras.
Un saludo a todos

[OskitareX]

Buenas.Queria preguntaros si alguno de vosotros habéis echo la revisión de los 90.000km.yo llevo 87.500 y ya me ha saltado el aviso de pasarla,y también me salto el testigo del aceite bajo(lo comprobé y es cierto que está bastante bajo,mancha la varilla 2cm).al tener otro coche que puedo utilizar no he querido coger el León este finde semana,y hoy mismo llamaré a la casa para la revisión y todo lo que tengan que hacer.Sabeis lo que tienen que hacer y cuanto es el gasto aproximado?Un saludo.

[cvillajos]

Buenas.Queria preguntaros si alguno de vosotros habéis echo la revisión de los 90.000km.yo llevo 87.500 y ya me ha saltado el aviso de pasarla,y también me salto el testigo del aceite bajo(lo comprobé y es cierto que está bastante bajo,mancha la varilla 2cm).al tener otro coche que puedo utilizar no he querido coger el León este finde semana,y hoy mismo llamaré a la casa para la revisión y todo lo que tengan que hacer.Sabeis lo que tienen que hacer y cuanto es el gasto aproximado?Un saludo.

Tienes la guía post venta con los mantenimientos a realizar así como los precios de los servicios en el apartado de "Descargas":

http://www.clubseatleon.net/downloads.php?view=detail&df_id=283

Un saludo!!

[OskitareX]

No veo la sección de precios.gracias de todas formas

[cvillajos]

No veo la sección de precios.gracias de todas formas

Miras el índice y verás que están en las últimas páginas.

Un saludo!!

[hijarano]

La semana pasada le pasé la revisión oficial de los 30kms (1 año tiene) y he notado que el coche va más fino, incluso diria que es hasta menos "ruidoso".

Añadir que a los 15 le hice una cambio de aceite y le puse marta TOTAL.