Rebajar suspensión León MKIII Style

[Davidpt]

Hola a todos,

¿Alguien que haya hecho ya una agachadita a un León MKIII Style? (que ya de por sí vienen algo altos). A mí me gustaria bajarlo un poco, como un FR, ya que tengo pensado ponerle las 18" performance y posiblemente le venga bien. ¿Sabéis por cuánto puede salir la broma y lo que tendría que hacer? Estoy algo perdido con el tema. Me gustaría bajarlo poquito sin perder mucho confort, aunque no sé realmente la diferencia de altura que haya entre un león normal y un FR.

¡Muchas gracias!

[CarlosTSi]

@Davidpt puedes ponerle la suspensión del FR, por que sólo con muelles bajarás pero el coche no será estable y para hacerlo hay que hacerlo bien, no?

[Davidpt]

Sí sí, lo haría bien, así que hablo de muelles + amortiguador, porque doy por hecho que los del FR serán distintos no?? Los amortiguadores digo... ¿Sabéis dónde se pueden adquirir?

¡Gracias!

[marlop]

Por las llantas no te preocupes mucho, porque lo que ganan ellas en altura, lo equilibra el neumático al pasar de perfil 45 a 40. Pero no cabe duda de que una bajadita le sentaría de lujo a nuestros Style.

Yo tengo tu misma idea en la cabeza y estoy pensando en pasarme a la suspensión de serie del FR, que baja unos 20mm con respecto a nuestro modelo. En mi anterior coche tenía una suspensión deportiva y no quiero volver a la incomodidad que aquella transmitía, por eso prefiero la del FR, que es algo más dura que la del Style, pero sin llegar a incomodar.

Aún no he mirado precios, pero tampoco quiero hacer todo esto antes de que termine la garantía, y para eso queda aún tiempo

[jrlinera]

También el Ecomotive va rebajado de suspensión respecto a los Reference/Style. Desconozco si la configuración (muelles y amortiguadores) del Ecomotive coincide con la de los FR o es específica; si es propia de él y va menos duro sería otra opción a considerar.

Saludos

[dpb1980]

era mejor que lo hubieses cogido ya fr jejeje

[flow]

Por si os interesa yo tengo unos muelles del FR de serie ya que los mios los cambié por unos eibach, lo que no sé es si os valdran y cuanto bajará.

[Rally4live]

Hola.Yo estoy interesado en este tema. Lo que yo quiero es unas suspensiones de cuerpo roscado y hay un problema,para un León con eje rígido hay poca cosa...solo encuentro las Bilstein PSS14 y no son moco de pavo,pero sólo se regulan en altura y no en dureza. ¿Sabéis alguna marca más? os lo agradecería mucho. Las BC Racing serían las ideales pero no las han fabricado aun

[CarlosTSi]

Hola.Yo estoy interesado en este tema. Lo que yo quiero es unas suspensiones de cuerpo roscado y hay un problema,para un León con eje rígido hay poca cosa...solo encuentro las Bilstein PSS14 y no son moco de pavo,pero sólo se regulan en altura y no en dureza. ¿Sabéis alguna marca más? os lo agradecería mucho. Las BC Racing serían las ideales pero no las han fabricado aun

@Rally4live tienes también KW en sus tres variantes, V1, V2 y V3 (la más completa) http://www.kwsuspensions.com/produktfin ... roupID=1-1 Puedes regularlas en dureza las 3

[Rally4live]

Que va...las Kw no las hay para 1.2 Tsi...ya las mire y na...gracias

[CarlosTSi]

Que va...las Kw no las hay para 1.2 Tsi...ya las mire y na...gracias

El enlace que te he puesto es de tu motor sí te fijas bien @Rally4live

[eneko_FR]

Buenas,

Para eje rígido KW tiene variantes 1 (ajuste solo de altura) y la 3 ( altura dureza y compresión). y Bilstein tienes la b14 pss que habeis comentado regulable solo en altura y la b16 regulable en dureza tb. Ahora que Bilstein es bastante mas cara que KW pero van increiblemente bien (en el mk3 no lo se). Yo voy a poner B14 en principio. Estan bien de precio y aunque inicialmente queria KW V2 para ajustar dureza también prefiero sacrificar esto último y tirarme a una marca de calidad que a más desconocidas...

Un saludo

[CarlosTSi]

Buenas,

Para eje rígido KW tiene variantes 1 (ajuste solo de altura) y la 3 ( altura dureza y compresión). y Bilstein tienes la b14 pss que habeis comentado regulable solo en altura y la b16 regulable en dureza tb. Ahora que Bilstein es bastante mas cara que KW pero van increiblemente bien (en el mk3 no lo se). Yo voy a poner B14 en principio. Estan bien de precio y aunque inicialmente queria KW V2 para ajustar dureza también prefiero sacrificar esto último y tirarme a una marca de calidad que a más desconocidas...

Un saludo

@eneko_FR KW desconocida!!?? Crees que no tiene calidad KW?

[eneko_FR]

Buenas,

Para eje rígido KW tiene variantes 1 (ajuste solo de altura) y la 3 ( altura dureza y compresión). y Bilstein tienes la b14 pss que habeis comentado regulable solo en altura y la b16 regulable en dureza tb. Ahora que Bilstein es bastante mas cara que KW pero van increiblemente bien (en el mk3 no lo se). Yo voy a poner B14 en principio. Estan bien de precio y aunque inicialmente queria KW V2 para ajustar dureza también prefiero sacrificar esto último y tirarme a una marca de calidad que a más desconocidas...

Un saludo

@eneko_FR KW desconocida!!?? Crees que no tiene calidad KW?

Igual me he expresado mal. Yo quería la kW V2 pero no se fabrica para los modelos con eje rígido. Del resto de suspensiones disponibles ajustables en altura y dureza la única conocida y de calidad es Bilstein. La b16 sale en torno a los 1500€ mas homologar y como es mucho dinero prefiero prescindir de la regulación en dureza y coger la b14 que solo regula la altura y comprar algo que se que es de muy buena calidad. KW ya se que es buena marca.

Espero haberme expresado bien ahora.

Un saludo

[CarlosTSi]

Buenas,

Para eje rígido KW tiene variantes 1 (ajuste solo de altura) y la 3 ( altura dureza y compresión). y Bilstein tienes la b14 pss que habeis comentado regulable solo en altura y la b16 regulable en dureza tb. Ahora que Bilstein es bastante mas cara que KW pero van increiblemente bien (en el mk3 no lo se). Yo voy a poner B14 en principio. Estan bien de precio y aunque inicialmente queria KW V2 para ajustar dureza también prefiero sacrificar esto último y tirarme a una marca de calidad que a más desconocidas...

Un saludo

@eneko_FR KW desconocida!!?? Crees que no tiene calidad KW?

Igual me he expresado mal. Yo quería la kW V2 pero no se fabrica para los modelos con eje rígido. Del resto de suspensiones disponibles ajustables en altura y dureza la única conocida y de calidad es Bilstein. La b16 sale en torno a los 1500€ mas homologar y como es mucho dinero prefiero prescindir de la regulación en dureza y coger la b14 que solo regula la altura y comprar algo que se que es de muy buena calidad. KW ya se que es buena marca.

Espero haberme expresado bien ahora.

Un saludo

Ahora sí @eneko_FR Aquí tienes los modelos de KW para tu motor, está la V2 pero es muy "dura" la V3 es mejor por que es más completa y más eficaz http://www.kwsuspensions.com/produktfin ... roupID=1-1