Revisión 60.000 Km

[rayito2]

Me han presupuestado unos 230 por aceite y filtros de aceite y polen.
En la factura de los 30.000 el aceite eran 90 €. Castrol. Que no se puede poner otro, dicen.
Eso es un sablazo en toda regla.
Yo no creo que siga llevándolo después de los 80.000, que es cuando se acaba la garantía.

[Leon007]

Creo que sería interesante que los que sólo acudis al concesionario a pasar las revisiones después de la garantía explicárais el porqué. A mi han pasado ya los 2 años de garantía, pero me "regalaron" 2 años más. Ahora tengo que pasar la revisión de los 45.000 y subirá a más de 200 euros IVA incluido en la cual creo que sólo hay un cambio de aceite. Sale a cuento el concesionario a pesar de los sablazos?

Revisión de los 45.000kms? Yo las he hecho a los 30.000 y a los 60.000.

Sí. A mi el concesionario me marca cada 15.000 kilómetros, no cada 30.000. Lo he preguntado ya un par de veces en el concesionario e insisten que es cada 15.000, que cada 30.000 es demasiado. No lo entiendo, porqué el GOLF de mi esposa que es anterior, los hace cada 30.000.

[Leon007]

No creo que yo sea el único caso que en el propio concesionario le dicen que tiene que pasar la revisión cada 15.000 kilómetros.

[pitc3c14]

No creo que yo sea el único caso que en el propio concesionario le dicen que tiene que pasar la revisión cada 15.000 kilómetros.

Que yo sepa, el plan de mantenimiento es cada 30.000kms o dos años. Me creo que si, como yo, haces muchos kms te marquen revisiones cada menos tiempo, pero no cambios de aceite. Me explico, yo tengo 2 años y 60.000kms, a los 75.000 o 3 años creo q tengo q llevarle no se si a revisar frenos y líquido de frenos, pero aceite y filtros, la proxima es a los 90.000kms o 4 años.

De todas formas tiene razon el del concesionario, 30.000kms es mucho tiempo... Sin venir a gastarte los cuartos. Ellos claro que preferirán cobrar cada 15.000kms que cada 30.000...

[Leon007]

Gracias por la respuesta.
Si miras el web oficial de Seat tambien te habla de cada 15.000 Hay un Libro oficial de Mantenimiento que te puedes bajar aquí: http://seat.ws/spain/microsites/guiapos ... index.html

[Leon007]

A mi también me ha saltado el aviso de inspección al año justo de haberlo llevado a la revisión de los 30.000... le van a dar morcillas si esperan que vaya.
Cuando tenga un momento le pongo el vagcom y le pongo el contador para que salte a los dos años, como debe ser (y he mirado la factura y me pusieron long life, así que no tiene razón de ser que salte el aviso)

Y cómo lo haces para poner el contador a los kilómetros que uno desee?

[Leon007]

Hoy he pasado por un conce a pedir presupuesto para la segunda revisión (40k/45k kms) y me han dicho que saldría por unos 110€, incluyendo:
- Aceite
- Filtro de aceite
- VagCom
- Servicio de Inspección (Revisión de más de 25 puntos)

No lo veo caro, pero también hay que decir que el aceite que utilizan no es el Castrol recomendado por la marca, sino el Shell Helix Ultra 5w30, que también es LongLife VW 507.

Tampoco creo que haya mucha diferencia de precio entre un aceite y otro, y siempre puedo elegir que pongan el Castrol si así lo quiero.

¿Qué os parece?

Aquí cada concesionario hace lo que quiere. Los cambios de aceite oficiales son cada 30.000 km. A los 45.000 hay una inspección donde sólo te tienen que cambiar el líquido de frenos y nada más. Aquí lo puedes ver:
http://seat.ws/spain/microsites/guiapos ... index.html

[marlop]

Aquí cada concesionario hace lo que quiere. Los cambios de aceite oficiales son cada 30.000 km. A los 45.000 hay una inspección donde sólo te tienen que cambiar el líquido de frenos y nada más.

Jejeje, ese cambio a los 40k lo hice porque quise yo, ya que prefiero hacerlos cada 20k. Ahora tengo unos 75k y el próximo cambio caerá dentro de 5k.

Pero sí, también es cierto que cada conce elige su intervalo: 15k o 30k.

[lggg80]

Hola!!

Acabo de pasar la revisión de los 60.000. 210€ incluyendo el cambio de pila del mando que me había saltado el aviso(4€).

Ninguna campaña, lo único raro que salto la revisión del techo eléctrico, imagino que sera para limpiar los raíles..
La he pasado en Madrid, en Alcobendas motor. Bastante majos.

[Agonza86]

Pasada la mía a los 57800km, aceite y filtro de aceite porque el del polen ya se lo hice yo estos días. El resto de cosas me ha dicho que son un sacadinero de Seat, textualmente (refiriéndose al líquido de frenos y escobillas). 155€ incluyendo refrigerante, sí, me han cobrado el pelín de líquido que me han rellenado. Sobre lo del problema de que baje el nivel, me ha dicho que es así, que me resigne porque es lo que hay y Seat no va a arreglar eso, tal cual.
Saludos!!

[Chimguy]

Es una de esas cosas que me hacen replantearme el comprarme otro Seat, todos los fallos les parecen normales y alla te busques tu la vida.

En cuanto a cambiar el liquido de frenos, yo si lo veo necesario cada 3 años, no se porque razon en el grupo VAG los latiguillos de freno se joden un monton cuando no se hace.

[Agonza86]

Es una de esas cosas que me hacen replantearme el comprarme otro Seat, todos los fallos les parecen normales y alla te busques tu la vida.

En cuanto a cambiar el liquido de frenos, yo si lo veo necesario cada 3 años, no se porque razon en el grupo VAG los latiguillos de freno se joden un monton cuando no se hace.

Lo del anticongelante y que lo gaste (aunque sea minimo) vamos a tener que resignarnos, es el "peaje" que hay que pagar por las nuevas tecnologías, watercooler, EGR refrigerada por agua....creo que vamos a tener que olvidarnos de los antiguos motores diésel, éstos nuevos no tienen nada que ver con ellos.
Lo del líquido de frenos para mi en mi caso, mejor, el coche a pesar de tener 58mil km casi aún no ha cumplido los dos años, y en breve quiero meterles los latiguillos metálicos así que es lo que me ahorro hasta que se los ponga. El caso es que depende del concesionario, acaban haciendo lo que les sale de los c***nes, me dijo que no le tocaban aún las escobillas tampoco cuando en otros dos que llamé me las incluían salvo que les dijese yo lo contrario....en fin.

[jrlinera]

En mi caso, la revisión de los 60.000 km (inspcción, aceite, filtro de aceite, filtro de polen y, cómo no, líquido lavaparabrisas), 185€. Próxima revisión a los 90.000 km (entonces tocará cambiar filtros de aire y gasoil y serán más euros )

[Agonza86]

En mi caso, la revisión de los 60.000 km (inspcción, aceite, filtro de aceite, filtro de polen y, cómo no, líquido lavaparabrisas), 185€. Próxima revisión a los 90.000 km (entonces tocará cambiar filtros de aire y gasoil y serán más euros )

No te lo pienses, por 45€ se los haces tú una vez al año y le bajas bastante la factura. Y no tienen complicación ninguna ni el del gasoil, ni el del aire ni polen.

[kase04]

En mi caso, la revisión de los 60.000 km (inspcción, aceite, filtro de aceite, filtro de polen y, cómo no, líquido lavaparabrisas), 185€. Próxima revisión a los 90.000 km (entonces tocará cambiar filtros de aire y gasoil y serán más euros )

Espero que no dejes el filtro de aire ahi metido los 90.000kms. Yo lo cambie con 10.000 y estaba ya hecho un puto cromo. Tambien depende de por donde andes, pero el mantenimiento para el filtro que marca SEAT de 90.000kms es increible.

Lo que dice @agonza86 en cuanto se me acabe la garantia le haga yo todos los mantenimientos.