Club de Propietarios del Seat Leon

pues me a tocado la china por lo que veo.el otro dia al cambiar el aceite y quitar el cubre carter,veo que la caja de cambios esta mojada por abajo.la sorpresa es que es valvulina.
se limpio y ahora parece que no fuga,pero si pasamos el dedo por la caja de cambios ,vemos que se mancha de aceite.
¿alquien mas con este problema?por suerte tengo garantia,pero no veas como jod....una averia de estas en un coche con apenas 30mil km.
a ver si alguien con un 184 o 150 puede mirar si si caja de cambios esta mojad o seca por abajo.

Mi consejo es que acudas al concesionario. De estas cosas es mejor que quede constancia en garantía. Y si está mal alguna junta o lo que sea, que lo miren y arreglen.

Saludos.

Desde luego, yo haría lo mismo pero ya!!! Y circular lo mínimo como pierdas la valvolina y te cargues el cambio....


Un saludo!!

ya esta mirado en el conce.voy la semana que viene y.perder apenas pierde,pero como digo,es como si sudase.simplemente era por saber si a alguien mas le habia pasado.

Buenas juanba. A falta de ver qué te dicen en el taller, yo creo que un coche moderno y nuevo no debería ni siquiera sudar aceite por la caja de cambios. He visto mis coches anteriores subidos en el elevador y ninguno perdía valvulina. No obstante, seguro que no es nada grave. Y muy a las malas encárgate de mencionar firmemente que el coche está en garantía y que las piezas no siempre se rompen completamente y de repente sino que hay veces que es un proceso progresivo que suele completarse, justo, cuando ya ha pasado el periodo de garantía. No digo que sea tu caso, pero es mejor que le vean a uno el colmillo retorcido.

Un saludo y tennos informados.

JMGP escribió:Buenas juanba. A falta de ver qué te dicen en el taller, yo creo que un coche moderno y nuevo no debería ni siquiera sudar aceite por la caja de cambios. He visto mis coches anteriores subidos en el elevador y ninguno perdía valvulina. No obstante, seguro que no es nada grave. Y muy a las malas encárgate de mencionar firmemente que el coche está en garantía y que las piezas no siempre se rompen completamente y de repente sino que hay veces que es un proceso progresivo que suele completarse, justo, cuando ya ha pasado el periodo de garantía. No digo que sea tu caso, pero es mejor que le vean a uno el colmillo retorcido.

Un saludo y tennos informados.

pues el mecanico me dijo que ,por lo que se ve,es un microporo en la carcasa del cambio.pero que aproveche que tengo garantia,que eso puede ir a mas y a parte,que no tiene porque sudar lo mas minimo.
posible inconveniente??..pues que seat diga que se desmonte el cambio ,se eche pasta por dentro,o que manden solamente cambiar la carcasa del cambio.osea desmontar todo el cambio y meterlo en un molde nuevo.cosa que el propio mecanico me dijo que es un proceso muy laborioso y delicado.
asi que exigire un cambio nuevo y si no aceptan,pues a pelearme con ellos hasta que lo consiga.no quiero chapuzas en un coche nuevo.

Mucha suerte!!!!!!


Un saludo!!

Kikote8 escribió:Mucha suerte!!!!!!


Un saludo!!

+1

Ánimo.

Suerte.veras como sale bien..

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk