Full LED quemados con dos años

[serguey79]

Un led nunca quema la tulipa.... Sería un defecto de fábrica....

creo que te equivocas, se de un Mini quepor estar programando el coche con los faros led encendidos durante mas de 2 horas se derritieron, por estar encendido sin suficiente ventilacion y el coche estático durante mas de 2 horas

saludos

Pero el Mini no lleva Bixenon @serguey79 ?

ni idea, me lo dijo el propio mecánico que estaba programandolo, y le creo, pero verlo con mis ojos no lo vi.

saludos

[ertate]

@FMJ ni libro de reclamaciones ni leches, yo directamente cambiaba de taller de por vida.

Este tipo de problemas son un quebradero de cabeza para el cliente, pues mientras seat no lo reconozca como fallo y tome medidas estás en manos del jefe de taller, la suerte es dar con uno que quiera conservarte como cliente y se moleste en dar la brasa a la casa para satisfacerte.

Hola Chimguy,lo has clavado con lo del cambio de taller porque ayer al llegar a casa tenia en el buzón la carta que a continuación os paso, diciendo que el concesionario a dejado de existir,ahora entiendo la chulería y el pasotismo del jefe de taller,me acerque al concesionario y allí había otros usuarios en que habían recibido la misma notificación y que habían denunciado en consumo,reparaciones mal realizadas y el mal trato recibido por dicho empleado,y las cuales al desaparecer el concesionario dejan de tener validez,asique nos quedamos con vehículos a medio reparar,por lo tanto toca cambiar de concesionario como me expusiste,lo mejor que el concesionario volverá a abrir con otro nombre como me informan y con los mismos trabajadores pero limpio de denuncias,así va españa.

Buenas.
Esperemos que este concesionario te solucione el problema.

Saludos.

[plaraalma]

Muy buenas
Hoy me han contestado de seat referente a las faros y me dicen que eso puede ser polvo a que los lavo con otros productos nocivos.
Cuestión si podéis darme algún vastidor de los que los ha cambiado en garantía para mirar como decía el compañero si hay registro.
Si no me voy a poner una reclamación a consumidores
Un saludo

[plaraalma]

Buenas tardes
Después de llamar a atención al cliente siguen diciendo que es por limpieza con productos inadecuados, vamos que limpiamos por fuera y se fastidia por dentro me parece que habrá que luchar queja a consumidores.
Un saludo

[plaraalma]

Buenas tardes
He estado otra vez en el concesionario por lo de las grietas d los faros full led y a ellos les da igual que denuncie a la marca y eso es lo que voy hacer ya que si luego se acaba la garantía y en la itv te echan para atrás por mal estado, te la comes
A lo de estar agrietados lo dan por normal que eso es así.
Yo he ido hacer un peritaje para que quede sentado como esta luego hoja de reclamaciones que iré hacerla esta semana y con la misma a consumidores o abogado depende lo que me comente.
Otra de las opciones meter más corriente y fundir los led y a tomar por el culo

[stewei]

@plaraalma Podrías ir a una ITV y que el ingeniero que esté ayí le eche un vistazo a los faros, a ver que te cuenta.

[ATA-RACING]

@FMJ ni libro de reclamaciones ni leches, yo directamente cambiaba de taller de por vida.

Este tipo de problemas son un quebradero de cabeza para el cliente, pues mientras seat no lo reconozca como fallo y tome medidas estás en manos del jefe de taller, la suerte es dar con uno que quiera conservarte como cliente y se moleste en dar la brasa a la casa para satisfacerte.

Hola Chimguy,lo has clavado con lo del cambio de taller porque ayer al llegar a casa tenia en el buzón la carta que a continuación os paso, diciendo que el concesionario a dejado de existir,ahora entiendo la chulería y el pasotismo del jefe de taller,me acerque al concesionario y allí había otros usuarios en que habían recibido la misma notificación y que habían denunciado en consumo,reparaciones mal realizadas y el mal trato recibido por dicho empleado,y las cuales al desaparecer el concesionario dejan de tener validez,asique nos quedamos con vehículos a medio reparar,por lo tanto toca cambiar de concesionario como me expusiste,lo mejor que el concesionario volverá a abrir con otro nombre como me informan y con los mismos trabajadores pero limpio de denuncias,así va españa.

@FMJ lo mejor que te ha podido pasar es que te lo lleve gran centro getafe, los asesores de taller son atentos y se implican en la solucion de tu problemas,no es por nada pero mi leon no lo llevo a ningun sitio que no sea en esa concesion,por supuesto el trato conmigo a sido de 10 hasta el momento

[FMJ]

@FMJ ni libro de reclamaciones ni leches, yo directamente cambiaba de taller de por vida.

Este tipo de problemas son un quebradero de cabeza para el cliente, pues mientras seat no lo reconozca como fallo y tome medidas estás en manos del jefe de taller, la suerte es dar con uno que quiera conservarte como cliente y se moleste en dar la brasa a la casa para satisfacerte.

Hola Chimguy,lo has clavado con lo del cambio de taller porque ayer al llegar a casa tenia en el buzón la carta que a continuación os paso, diciendo que el concesionario a dejado de existir,ahora entiendo la chulería y el pasotismo del jefe de taller,me acerque al concesionario y allí había otros usuarios en que habían recibido la misma notificación y que habían denunciado en consumo,reparaciones mal realizadas y el mal trato recibido por dicho empleado,y las cuales al desaparecer el concesionario dejan de tener validez,asique nos quedamos con vehículos a medio reparar,por lo tanto toca cambiar de concesionario como me expusiste,lo mejor que el concesionario volverá a abrir con otro nombre como me informan y con los mismos trabajadores pero limpio de denuncias,así va españa.

@FMJ lo mejor que te ha podido pasar es que te lo lleve gran centro getafe, los asesores de taller son atentos y se implican en la solución de tu problemas,no es por nada pero mi leon no lo llevo a ningun sitio que no sea en esa concesión,por supuesto el trato conmigo a sido de 10 hasta el momento

Hola ATA-RACING,como bien dices el trato con el asesor a sido bueno y cordial,después de exponerle los problemas del vehiculo que vienen desde el anterior concesionario a habierto hoja de averías y me a dado cita para el próximo día 6,a parte de los faros tengo bastantes cosas más que se han estropeado por mala praxis del anterior concesionario,como mi caso lo esta llevando seat responde y seat producto cuando este allí el vehículo me dirá si aceptan sustituir los faros o no y me reparan las otras averías os informare de lo que me dicen de los faros.

[ATA-RACING]

@FMJ ni libro de reclamaciones ni leches, yo directamente cambiaba de taller de por vida.

Este tipo de problemas son un quebradero de cabeza para el cliente, pues mientras seat no lo reconozca como fallo y tome medidas estás en manos del jefe de taller, la suerte es dar con uno que quiera conservarte como cliente y se moleste en dar la brasa a la casa para satisfacerte.

Hola Chimguy,lo has clavado con lo del cambio de taller porque ayer al llegar a casa tenia en el buzón la carta que a continuación os paso, diciendo que el concesionario a dejado de existir,ahora entiendo la chulería y el pasotismo del jefe de taller,me acerque al concesionario y allí había otros usuarios en que habían recibido la misma notificación y que habían denunciado en consumo,reparaciones mal realizadas y el mal trato recibido por dicho empleado,y las cuales al desaparecer el concesionario dejan de tener validez,asique nos quedamos con vehículos a medio reparar,por lo tanto toca cambiar de concesionario como me expusiste,lo mejor que el concesionario volverá a abrir con otro nombre como me informan y con los mismos trabajadores pero limpio de denuncias,así va españa.

@FMJ lo mejor que te ha podido pasar es que te lo lleve gran centro getafe, los asesores de taller son atentos y se implican en la solución de tu problemas,no es por nada pero mi leon no lo llevo a ningun sitio que no sea en esa concesión,por supuesto el trato conmigo a sido de 10 hasta el momento

Hola ATA-RACING,como bien dices el trato con el asesor a sido bueno y cordial,después de exponerle los problemas del vehiculo que vienen desde el anterior concesionario a habierto hoja de averías y me a dado cita para el próximo día 6,a parte de los faros tengo bastantes cosas más que se han estropeado por mala praxis del anterior concesionario,como mi caso lo esta llevando seat responde y seat producto cuando este allí el vehículo me dirá si aceptan sustituir los faros o no y me reparan las otras averías os informare de lo que me dicen de los faros.

estare muy atento a tus futuros comentarios @FMJ seguro que ellos te reparan todos los problemillas

[plaraalma]

Buenas noches
Hoy he tenido la llamada de atención al cliente y me han dicho que después de estudiarlo me cambian los faros full led que ya les han enviado al concesionario.
Les he dado la brasa por atención al cliente, por facebock, y en concesionario poniendo queja en todos los sitios.
Un saludo.
PD: hay que dar la brasa y más brasa

[ertate]

Buenas noches
Hoy he tenido la llamada de atención al cliente y me han dicho que después de estudiarlo me cambian los faros full led que ya les han enviado al concesionario.
Les he dado la brasa por atención al cliente, por facebock, y en concesionario poniendo queja en todos los sitios.
Un saludo.
PD: hay que dar la brasa y más brasa

me alegro de que les hayas ganado jejejeje a ver si conseguimos que lo acepten como defecto de fabricacion para que no tengamos mas problemas

Saludos

[stewei]

Muy bien compañero, que no se diga que no pusiste de tu parte!!!

Un saludo

[yak54]

Me alegro mucho plaraalma

[FMJ]

Me alegro mucho por ti compañero, yo sigo esperando respuesta de los míos como ya comente lo deje el dia 6 en taller y esperan respuesta de barcelona,ahora están intentando solucionarme lo del oxido en el bote de expansión.

[Jorge.Foxter]

Me alegro mucho por ti compañero, yo sigo esperando respuesta de los míos como ya comente lo deje el dia 6 en taller y esperan respuesta de barcelona,ahora están intentando solucionarme lo del oxido en el bote de expansión.

Hola compañero! Yo tuve el problema del oxido en el vaso de expansión, se purgó, se cambió y a los 6 meses de nuevo me salió el oxido. Ya llevo casi un año y sin problema. 2.0 TDI 150.
saludos!