Club de Propietarios del Seat Leon

Hola!
Qué diferencias hay entre un freno de mano de palanca de los de toda la vida a uno de los nuevos eléctricos que montan los nuevos leones?

Imagino que es mucho lio cambiarlos uno por otro, demasiadas piezas que NO VOY A MODOFICAR, es solo por curiosidad

Alguna pista?

Que pasa con el freno de mano eléctrico si te quedas sin bateria ?


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En principio, si te quedaras sin bateria, no podrias ni quitar ni poner el freno, ya que lo que acciona el mecanismo del tensor del freno es electrico. De todas formas, todos los coches de todas las marcas, tambien tienen algun modo no electrico de desbloquear/bloquear dicho freno. Normalmente suele ser algún tipo de herramienta o engranage que habria que utilizar de forma manual.

Lo de quedarse sin batería con freno de mano eléctrico es un engorro si no se puede desactivar de ninguna manera

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personalmente me parece una aberracion,donde se ponga el freno de mano de toda la vida...se supone que el freno de mano es tambien llamado freno de socorro o emergencia,es decir que si todo falla,podemos frenar de manera manual y mecanica pero si los frenos de ahora son electricos....que gracia tiene?? ni tirar de freno de mano para hacer una maniobra,ni sentirse seguro si algo falla,si te quedas sin bateria hasta luego....a mi tio se le rompio el boton del freno de mano y tenia que dejar una marcha metida y no podia dejarlo en ralenti frenado,tambien SIEMPRE que apaga el motor se conecta solo y se echa el freno,cuando pasen años y el motor electrico se joda es una risa,todo lo que sea un motor es pasta.

todos los leones 3 lo tienen electrico?? me habeis roto la ilusion por pillarme uno el dia de mañana.....con lo bien que aparco yo en los mercadonas tirando del brake of hans jajajaajaj

cordobitax escribió:personalmente me parece una aberracion,donde se ponga el freno de mano de toda la vida...se supone que el freno de mano es tambien llamado freno de socorro o emergencia,es decir que si todo falla,podemos frenar de manera manual y mecanica pero si los frenos de ahora son electricos....que gracia tiene?? ni tirar de freno de mano para hacer una maniobra,ni sentirse seguro si algo falla,si te quedas sin bateria hasta luego....a mi tio se le rompio el boton del freno de mano y tenia que dejar una marcha metida y no podia dejarlo en ralenti frenado,tambien SIEMPRE que apaga el motor se conecta solo y se echa el freno,cuando pasen años y el motor electrico se joda es una risa,todo lo que sea un motor es pasta.

todos los leones 3 lo tienen electrico?? me habeis roto la ilusion por pillarme uno el dia de mañana.....con lo bien que aparco yo en los mercadonas tirando del brake of hans jajajaajaj

Bueno, lo tienen a partir del reestyl, no se si como extra o de serie. En mi caso, tengo un MY16 y lo llevo como toda la vida

cordobitax escribió:personalmente me parece una aberracion,donde se ponga el freno de mano de toda la vida...se supone que el freno de mano es tambien llamado freno de socorro o emergencia,es decir que si todo falla,podemos frenar de manera manual y mecanica pero si los frenos de ahora son electricos....que gracia tiene?? ni tirar de freno de mano para hacer una maniobra,ni sentirse seguro si algo falla,si te quedas sin bateria hasta luego....a mi tio se le rompio el boton del freno de mano y tenia que dejar una marcha metida y no podia dejarlo en ralenti frenado,tambien SIEMPRE que apaga el motor se conecta solo y se echa el freno,cuando pasen años y el motor electrico se joda es una risa,todo lo que sea un motor es pasta.

todos los leones 3 lo tienen electrico?? me habeis roto la ilusion por pillarme uno el dia de mañana.....con lo bien que aparco yo en los mercadonas tirando del brake of hans jajajaajaj

Con el freno eléctrico también tienes la opción de realizar una frenada de emergencia

El freno de mano eléctrico no se como reaccionará en caso de fallo eléctrico peeeeero es muy cómodo.

Si llevas la funcion autohold activa cuando paras el coche se mantiene frenado aunque sueltes el pedal y hasta que pises el acelerador (A no ser que en caso del DSG esté en N, en el manual ni idea).

Por otra parte si abro la puerta del coche no estando en P (empieza a pitar como un loco) pone el freno de mano automáticamente.

Ser es bastante cómodo, nunca tienes que preocuparte de que el coche se quede sin freno. Aunque si falla te llevarás una sorpresa.

De todas formas ahora que lo decis, que pasa si falla? como se quita?...

agallego escribió:De todas formas ahora que lo decis, que pasa si falla? como se quita?...

En otras marcas hay un accionamiento de emergencia manual, en esta nada (por lo menos en el manual de mi alhambra pone que sin batería no hay manera de desconectar el freno de mano).

En mi anterior coche un c4 Picasso del cual no quiero ni acordarme tenía debajo del asiento del conductor una tapa que la levantabas y con la llave de ruedas desbloqueabas el freno de mano eléctrico,es raro que los leones no lleven nada.

nandigris escribió:En mi anterior coche un c4 Picasso del cual no quiero ni acordarme

Por? Muy contento con el que tuve hace 10 años, si bien una vez me dejó tirado con las suspensiones hidráulicas posteriores.....

nandigris escribió:tenía debajo del asiento del conductor una tapa que la levantabas y con la llave de ruedas desbloqueabas el freno de mano eléctrico

Por lo menos era una posición accesible sin batería, peor estaba en el scenic que tuve antes del picasso: el mando de emergencia estaba en el maletero junto a la rueda de repuesto, el cierre del maletero era eléctrico, así que sin batería no se podía abrir el maletero. Desde el interior era de acceso casi imposible (al levantar la tapa del maletero no se alcanzaba la rueda, a menos de tener brazos de 2 metros). Un día bloquee el trafico durante un buen rato por eso....

nandigris escribió:es raro que los leones no lleven nada.

tan raro no es considerando su procedencia....

Newton escribió:

cordobitax escribió:personalmente me parece una aberracion,donde se ponga el freno de mano de toda la vida...se supone que el freno de mano es tambien llamado freno de socorro o emergencia,es decir que si todo falla,podemos frenar de manera manual y mecanica pero si los frenos de ahora son electricos....que gracia tiene?? ni tirar de freno de mano para hacer una maniobra,ni sentirse seguro si algo falla,si te quedas sin bateria hasta luego....a mi tio se le rompio el boton del freno de mano y tenia que dejar una marcha metida y no podia dejarlo en ralenti frenado,tambien SIEMPRE que apaga el motor se conecta solo y se echa el freno,cuando pasen años y el motor electrico se joda es una risa,todo lo que sea un motor es pasta.

todos los leones 3 lo tienen electrico?? me habeis roto la ilusion por pillarme uno el dia de mañana.....con lo bien que aparco yo en los mercadonas tirando del brake of hans jajajaajaj

Con el freno eléctrico también tienes la opción de realizar una frenada de emergencia

Como dice Newton creo que hay una frenada de emergencia, creo recordar que pone que manteniendo pulsando hacia arriba la tecla del freno de mano electrónico hace la frenada.
Por otro lado creo que si te quedas sin batería tienes que arrancar con pinzas o algo para poder desbloquear el freno de mano electrónico sino nada. Esto también creo que lo ponía en el manual...

lebowski escribió:

agallego escribió:De todas formas ahora que lo decis, que pasa si falla? como se quita?...

En otras marcas hay un accionamiento de emergencia manual, en esta nada (por lo menos en el manual de mi alhambra pone que sin batería no hay manera de desconectar el freno de mano).

Y si se queda sin batería y se lo tiene que llevar la grúa.. .

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Pues como se lo lleva la grua municipal, con unos ruedines...

Una preguntita sobre esto por si alguien lo sabe (aunque todavía me falta mucho).
Me dijo un amigo que cuando trae el freno de mano eléctrico te puedes negar en la itv que te hagan la prueba porque se lo cargan...