DPF-Filtro de particulas

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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor PR43 el 17 May 2017, 10:03

Buenos dias:

Subo unas capturas de pantalla.

La primera de la regeneración realizada ayer:


Screenshot_2017-05-16-18-34-28[1].png
La primera de la regeneración que ha realizado ayer


la segunda la de la semana pasada:

Screenshot_2017-05-11-08-38-05[1].png


Que opináis? Algo raro?

Gracias de antemano y un cordial saludo.
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PR43
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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor xantia333 el 17 May 2017, 10:18

Hola a todos
una pregunta que considero importante: el oil_ash, es decir la cantidad de ceniza en el aceite siempre va subiendo ¿verdad? ... pero ... ¿alguien ha cambiado el aceite desde que tenemos el VAG-DPF?, es para ver si detecta que baja el numero de oil_ash tras un cambio de aceite o eso sube y sube y no hay forma de bajarlo.

Un saludo
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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor vanscampa el 17 May 2017, 16:07

Norte escribió:Hola buenas, alguien sabe si sería bueno hechar de vez en cuando un poco de adblue, ( una disolución calculada) a nuestro depósito de gasoil para que ayude a limpiar el filtro pasivamente?

Recién probé vag dpf en mi mk3, 2.0tdi, recorrido a diario 15km ida, 15 km vuelta, todo por autovia, regeneración cada 250km, con el 93% de saturación en el filtro, luego acaba la regeneración y el filtro se queda al 30%, decir que siempre que me regenera voy por autovia a 120km/h y en 5 velocidad constante, y hasta que no acaba la regeneración no salgo de la autovia, es normal que solo limpie hasta dejarlo al 30%?

Un saludo y muchas gracias!

Ni se te ocurra echar adblue al depósito te cargaras todo el sistema de injeccion.

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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor Kaisen el 17 May 2017, 21:39

PR43 escribió:Buenos dias:

Subo unas capturas de pantalla.

La primera de la regeneración realizada ayer:

Screenshot_2017-05-16-18-34-28[1].png


la segunda la de la semana pasada:
Screenshot_2017-05-11-08-38-05[1].png


Que opináis? Algo raro?

Gracias de antemano y un cordial saludo.


Pues parece todo normal, lo de que a cada uno le empiece a regenerar a un determinada acumulación habría que compararlo con el mismo motor y código etc... para ver si es por parámetros asignados en centralita o algo, a mi me lo hace cuando llega al 20,86 g de hollín calculado con un 86% de acumulación,y cuando termina sobre 5 g y al 20%, las pocas veces que me ha aguantado mas a sido por viajes largos, en uso normal siempre que llega a sobre esa zona se activa la regeneración.


xantia333 escribió:Hola a todos
una pregunta que considero importante: el oil_ash, es decir la cantidad de ceniza en el aceite siempre va subiendo ¿verdad? ... pero ... ¿alguien ha cambiado el aceite desde que tenemos el VAG-DPF?, es para ver si detecta que baja el numero de oil_ash tras un cambio de aceite o eso sube y sube y no hay forma de bajarlo.

Un saludo


Yo pase la revisión con cambio de aceite y el oil ash no baja después de cambiarlo,siempre sube por km recorridos, yo creo que es una medida que va indicando una acumulación de cenizas de aceite en el filtro de partículas, y no en el propio aceite, con el OBDeleven había 2 apartados, uno era la masa de cenizas de aceite (que es el que indica el oil ash en gramos) y otra de volumen de cenizas de aceite (que puede que sea el que dices y que es en litros) este ultimo creo que si lo he llegado ver variar, volveré a mirarlo con el OBDeleven a ver que me marca ahora, la ultima vez que lo mire hace ya un tiempo me indicaba 0,03 litros.

Un saludo.

En este mensaje, Kaisen ha recibido 2 agradecimientos de:
PR43 (18 May 2017, 11:21), xantia333 (17 May 2017, 22:30)
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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor xantia333 el 17 May 2017, 21:55

Gracias @Kaisen .... y cuando llegue a 100%, querra decir que el fap esta para tirar?
Salu2
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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor yujakantabro el 17 May 2017, 22:09

xantia333 escribió:Gracias @Kaisen .... y cuando llegue a 100%, querra decir que el fap esta para tirar?
Salu2

Te saldrá el aviso del filtro en el cuadro y tendrás que salir a carretera a limpiar el filtro.
Si no lo haces tendrás que ir al taller.
Es difícil llegar al 100%.
Eso suele pasar si haces siempre recorridos muy cortos y no calienta el filtro lo suficiente para que haga la regeneración.


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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor yujakantabro el 17 May 2017, 22:09

xantia333 escribió:Gracias @Kaisen .... y cuando llegue a 100%, querra decir que el fap esta para tirar?
Salu2

Te saldrá el aviso del filtro en el cuadro y tendrás que salir a carretera a limpiar el filtro.
Si no lo haces tendrás que ir al taller.
Es difícil llegar al 100%.
Eso suele pasar si haces siempre recorridos muy cortos y no calienta el filtro lo suficiente para que haga la regeneración.


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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor yujakantabro el 17 May 2017, 22:10

xantia333 escribió:Gracias @Kaisen .... y cuando llegue a 100%, querra decir que el fap esta para tirar?
Salu2

Te saldrá el aviso del filtro en el cuadro y tendrás que salir a carretera a limpiar el filtro.
Si no lo haces tendrás que ir al taller.
Es difícil llegar al 100%.
Eso suele pasar si haces siempre recorridos muy cortos y no calienta el filtro lo suficiente para que haga la regeneración.


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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor yujakantabro el 17 May 2017, 22:10

Te saldrá el aviso del filtro en el cuadro y tendrás que salir a carretera a limpiar el filtro.
Si no lo haces tendrás que ir al taller.
Es difícil llegar al 100%.
Eso suele pasar si haces siempre recorridos muy cortos y no calienta el filtro lo suficiente para que haga la regeneración.


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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor xantia333 el 17 May 2017, 22:22

yujakantabro escribió:Te saldrá el aviso del filtro en el cuadro y tendrás que salir a carretera a limpiar el filtro.
Si no lo haces tendrás que ir al taller.
Es difícil llegar al 100%.
Eso suele pasar si haces siempre recorridos muy cortos y no calienta el filtro lo suficiente para que haga la regeneración.


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@Yujakantabro, no me.referia a.ese 100%, me referia al 100% del oil ash, ese nunca baja
Salu2
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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor Kaisen el 17 May 2017, 22:39

xantia333 escribió:Gracias @Kaisen .... y cuando llegue a 100%, querra decir que el fap esta para tirar?
Salu2


Pues puede que si indique eso, mas o menos en el mio si me salio bien el calculo seria sobre 80.55 gramos con el 100%, y de km cercano a los 347011 km, pero todo esto es una suposición si realmente ese dato marcase el desgaste del filtro que realmente vete a saber, en ese apartado (oil ash) veras que marca los gramos y el %, junto con los km que tiene ahora el coche saque ese calculo.

Un saludo.
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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor yujakantabro el 17 May 2017, 22:41

xantia333 escribió:
yujakantabro escribió:Te saldrá el aviso del filtro en el cuadro y tendrás que salir a carretera a limpiar el filtro.
Si no lo haces tendrás que ir al taller.
Es difícil llegar al 100%.
Eso suele pasar si haces siempre recorridos muy cortos y no calienta el filtro lo suficiente para que haga la regeneración.


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@Yujakantabro, no me.referia a.ese 100%, me referia al 100% del oil ash, ese nunca baja
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El mío está en el 3% y no ha subido


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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor Kaisen el 17 May 2017, 22:48

yujakantabro escribió:
xantia333 escribió:
yujakantabro escribió:Te saldrá el aviso del filtro en el cuadro y tendrás que salir a carretera a limpiar el filtro.
Si no lo haces tendrás que ir al taller.
Es difícil llegar al 100%.
Eso suele pasar si haces siempre recorridos muy cortos y no calienta el filtro lo suficiente para que haga la regeneración.


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@Yujakantabro, no me.referia a.ese 100%, me referia al 100% del oil ash, ese nunca baja
Salu2

El mío está en el 3% y no ha subido


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Eso es porque sube por los km recorridos, si tienes un 3% llevaras menos de 8000 km recorridos, es asi?

Un saludo
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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor yujakantabro el 17 May 2017, 22:53

Kaisen escribió:
yujakantabro escribió:
xantia333 escribió:
yujakantabro escribió:Te saldrá el aviso del filtro en el cuadro y tendrás que salir a carretera a limpiar el filtro.
Si no lo haces tendrás que ir al taller.
Es difícil llegar al 100%.
Eso suele pasar si haces siempre recorridos muy cortos y no calienta el filtro lo suficiente para que haga la regeneración.


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@Yujakantabro, no me.referia a.ese 100%, me referia al 100% del oil ash, ese nunca baja
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Eso es porque sube por los km recorridos, si tienes un 3% llevaras menos de 8000 km recorridos, es asi?

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Re: DPF-Filtro de particulas

Notapor Kaisen el 17 May 2017, 23:01

yujakantabro escribió:
Kaisen escribió:
yujakantabro escribió:
xantia333 escribió:
yujakantabro escribió:Te saldrá el aviso del filtro en el cuadro y tendrás que salir a carretera a limpiar el filtro.
Si no lo haces tendrás que ir al taller.
Es difícil llegar al 100%.
Eso suele pasar si haces siempre recorridos muy cortos y no calienta el filtro lo suficiente para que haga la regeneración.


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@Yujakantabro, no me.referia a.ese 100%, me referia al 100% del oil ash, ese nunca baja
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Eso es porque sube por los km recorridos, si tienes un 3% llevaras menos de 8000 km recorridos, es asi?

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Casi doy pleno :lol: :lol: veras que cuando hagas mas km ira subiendo el porcentaje y los gramos.

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