Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos, he estado buscando por el foro, pero no encuentro nada sobre esto.

Quisiera poder desactivar lo de la doble pulsacion de la llave para abrir todo el coche y tambien el dichoso tema de tener que dar a la manilla dos veces para poder abrir.

Existe algun manual al respecto?

Saludos.

entonces como qieres abrirlo'??esa es mi pregunta.......y lo de la manilla por dentro es algo mas de seguridad qe otra cosa....creo qe lo del mando no vas a tener solucion y lo otro poco mas o menos.........

Necesitas portatil y vagcom, en fullcustom encontraras los pasos a seguir para desactivalo, lo segundo que comentas supongo que sera el cierre a 30kmh, tambien tienes alli el manual.

Neco escribió:Necesitas portatil y vagcom, en fullcustom encontraras los pasos a seguir para desactivalo, lo segundo que comentas supongo que sera el cierre a 30kmh, tambien tienes alli el manual.

Para con una sola pulsación de la llave abrir todas las puertas, pues lo haces con vag-com, como dice Neco.

En cuanto a lo de las manetas, si desactivas el cierre a partir de los 30km/h pues lo que te puede pasar es que te pares en un semáforo y te abran la puerta desde fuera, pues no se ha cerrado.
Pero vamos, que si todavía te quieres ahorrar el doble-maneta para abrir tu puerta desde dentro Adelante!
PD: Yo para abrir con 1 sólo toque pues apago el coche antes de abrir la puerta, y si va a bajarse un acompañante y el coche va a seguir arrancado, pues le doy al botón de abrir las puertas antes de parar, que hay mucho zoquete intentando abrir la puerta de 1 sóla vez con los consecuentes tirones a la maneta...

pues yo en fullcustom lo de qitar la doble pulsacion no lo veo por ningun lado...........

Hubiera jurado que estaba por ahi, luego le hecho un ojo a mi archivo de manuales a ver si lo localizo.

A ver, sin enrollarme mucho...

Entra en el modulo 46, mira el recuadro "Soft. Coding" y ahora en recode pon el mismo numero pero +1 de forma que quede un numero impar.

Ejemplo: Si pone 00256 --> Pon 00257 y solucionado

elalex escribió:A ver, sin enrollarme mucho...

Entra en el modulo 46, mira el recuadro "Soft. Coding" y ahora en recode pon el mismo numero pero +1 de forma que quede un numero impar.

Ejemplo: Si pone 00256 --> Pon 00257 y solucionado

supongo qe es pa lo qe se abra con solo una pulsacion las puertas,....es qe en fullcustom no lo vi..........

Cantona escribió:

elalex escribió:A ver, sin enrollarme mucho...

Entra en el modulo 46, mira el recuadro "Soft. Coding" y ahora en recode pon el mismo numero pero +1 de forma que quede un numero impar.

Ejemplo: Si pone 00256 --> Pon 00257 y solucionado

supongo qe es pa lo qe se abra con solo una pulsacion las puertas,....es qe en fullcustom no lo vi..........

Esque a fullcustom le falta muchiiiiisimo para ponerse al nivel del Ce, Pe, Ese, Ele!!!

Ahi esta el Señor elalex dando lecciones de humildad

LordPatoDeGoma escribió::aplauso: Ahi esta el Señor elalex dando lecciones de humildad

A ver como compenso esto yo ahora...














Ahh si!! ya esta!!

El servidor de fullcustom es doscientascincuentayochomil veces mejor que la jodida patata que tenemos nosotros de servidor!!

elalex escribió:

LordPatoDeGoma escribió::aplauso: Ahi esta el Señor elalex dando lecciones de humildad

A ver como compenso esto yo ahora...














Ahh si!! ya esta!!

El servidor de fullcustom es doscientascincuentayochomil veces mejor que la jodida patata que tenemos nosotros de servidor!!

x millones y millones

El tema de la doble pulsación de la llave sinceramente lo veo una tontería, me parece un gasto inutil de la llave que como todos sabemos cuanto más la uses primero se desgasta y no son precisamente baratas. Me parece mucho más interesante como estaba dicho tema en mi antiguo Ibiza, que segun tengas la llave del maletero se abre o no con el cierre centralizado. Respecto al cierre de las puertas a partir de 20 km/h la verdad que lo veo muy bien, pero lo que no veo tan bien es que desde dentro se tenga que accionar dos veces la manilla. Se entiende que los conductores del Leon no somos secuestradores verdad? entonces cualquier persona que vaya en nuestro coche puede salir cuendo estime oportuno y no tener que darle dos veces a la puta manilla que un dia la van a arrancar de cuajo.

Mi pregunta entonces es, se puede mantener la opcion del cierre automatico cuando el coche se pone en marcha pero quitar lo del doble accionamiento de la manilla?
Saludos a todos

C0r0c0ta escribió:El tema de la doble pulsación de la llave sinceramente lo veo una tontería, me parece un gasto inutil de la llave que como todos sabemos cuanto más la uses primero se desgasta y no son precisamente baratas.

Pues a mi me parece muy util, ya que normalmente SOLO TU vas a entrar en el coche, no tienen porqué abrirse todas las puertas y el maletero... y respecto a que si se gasta es muy cara la llave, pues si.. la verdad es que es muy cara (sobre todo la llave retráctil) pero la próxima vez que se te gaste, prueba a cambiarle la pila en lugar de comprarte otro mando...


Saludos!

normalmente SOLO TU vas a entrar en el coche

No todo el mundo somos tan solitarios, afortunadamente dejamos el mundo onanista hace tiempo cuando conocimos a nuestras respectivas

la próxima vez que se te gaste, prueba a cambiarle la pila en lugar de comprarte otro mando...

A mi padre no es la primera vez que va al concesionario porque la llave no le funciona y le dicen que tiene que pedir otra, y posteriormente solucionarse la cosa reprogramando de nuevo la centralita o cambiando las pilas.


Saludos