Prestaciones reales mk3

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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor Salagarto el 23 Mar 2015, 11:47

Xavi_vdj escribió:Ahora me queda claro Salagarto, el mio es el System Colour de 6 altavoces.

Entonces, hay uno más básico aún ?

Sçi, hay uno más básico todavía, que no es ni en color y sólo tiene 4 altavoces, pero no sí si han dejado de comercializarlo.
Yo probé el tuyo en un león de alquiler y me parecía muy muy bueno, de verdad. Supongo que el que he pedido yo irá mejor, se supone, pero si el tuyo va fenomenal, para qué más?
Muchas gracias. Ansioso estoy de escucharlo.

Recuerdo que se conectaba con bluetooth el teléfono y las llamadas se oían genial, y también oí la música en streaming, pero si enganchaba el iphone con cable se oía más alta la música. ;)
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor genejejeje el 23 Mar 2015, 12:01

Homersimpson escribió:
sonxav escribió:
ibizagti escribió:Los TSi 180 que han pasado por banco han dado entre 195 y 205cvs de serie
Los TDi 184 se suelen quedar en esa potencia aprox., los TDI ya no son de los que regalaban cvs.

Saludos!


de hecho los TSI actuales estan dando bastantes más cv de los anunciados...

el 1.4 TSI ACT 150 da unos 163-169cv....

el DPF y los filtros anticontaminación hacen que los TDI den lo que dicen que dan.

Que ya está bastante bien, no? Aunque hay unidades del 150 que se acercan a 160Cv y unidades del 184 que no han llegado ni a 180....


Vaya!, pues tendre que ir a poner una reclamacion por mentirosos al taller donde lleve mi TDI 184cv para que me mirasen la potencia real, ya que me dijeron que salian 199cv.
Creo que SEAT aun es de los que cuida bien a sus TDI :-P :-P :-P
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor Xavi_vdj el 23 Mar 2015, 12:02

Salagarto escribió:
Xavi_vdj escribió:Ahora me queda claro Salagarto, el mio es el System Colour de 6 altavoces.

Entonces, hay uno más básico aún ?

Sçi, hay uno más básico todavía, que no es ni en color y sólo tiene 4 altavoces, pero no sí si han dejado de comercializarlo.
Yo probé el tuyo en un león de alquiler y me parecía muy muy bueno, de verdad. Supongo que el que he pedido yo irá mejor, se supone, pero si el tuyo va fenomenal, para qué más?
Muchas gracias. Ansioso estoy de escucharlo.

Recuerdo que se conectaba con bluetooth el teléfono y las llamadas se oían genial, y también oí la música en streaming, pero si enganchaba el iphone con cable se oía más alta la música. ;)


Muchas gracias por la aclaración. La verdad es que el audio en este coche está bien conseguido, si el mio ya suena bien, el tuyo te dejará más que contento.

A disfrutarlo !! :banana: :banana:
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor tokedj1989 el 23 Mar 2015, 14:06

Xavi_vdj escribió:
Salagarto escribió:
Xavi_vdj escribió:Ahora me queda claro Salagarto, el mio es el System Colour de 6 altavoces.

Entonces, hay uno más básico aún ?

Sçi, hay uno más básico todavía, que no es ni en color y sólo tiene 4 altavoces, pero no sí si han dejado de comercializarlo.
Yo probé el tuyo en un león de alquiler y me parecía muy muy bueno, de verdad. Supongo que el que he pedido yo irá mejor, se supone, pero si el tuyo va fenomenal, para qué más?
Muchas gracias. Ansioso estoy de escucharlo.

Recuerdo que se conectaba con bluetooth el teléfono y las llamadas se oían genial, y también oí la música en streaming, pero si enganchaba el iphone con cable se oía más alta la música. ;)


Muchas gracias por la aclaración. La verdad es que el audio en este coche está bien conseguido, si el mio ya suena bien, el tuyo te dejará más que contento.

A disfrutarlo !! :banana: :banana:

Acabo de ponerlo a tope, el que viene con el navegador 5,8" y no aguantas ahi ni 5 segundos metido sin bajar el volumen y tiene una calidad de cojones

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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor sonxav el 23 Mar 2015, 15:23

genejejeje escribió:
Homersimpson escribió:
sonxav escribió:
ibizagti escribió:Los TSi 180 que han pasado por banco han dado entre 195 y 205cvs de serie
Los TDi 184 se suelen quedar en esa potencia aprox., los TDI ya no son de los que regalaban cvs.

Saludos!


de hecho los TSI actuales estan dando bastantes más cv de los anunciados...

el 1.4 TSI ACT 150 da unos 163-169cv....

el DPF y los filtros anticontaminación hacen que los TDI den lo que dicen que dan.

Que ya está bastante bien, no? Aunque hay unidades del 150 que se acercan a 160Cv y unidades del 184 que no han llegado ni a 180....


Vaya!, pues tendre que ir a poner una reclamacion por mentirosos al taller donde lleve mi TDI 184cv para que me mirasen la potencia real, ya que me dijeron que salian 199cv.
Creo que SEAT aun es de los que cuida bien a sus TDI :-P :-P :-P


no lo pongo en duda, pero tu caso es bastante raro ya que los usuarios que han querido "potenciar" sus TDI 150 les han salido potencias de origen de unos 149-152cv...... raro es que el tuyo de 16cv más de los declarados cuando no esta siendo asi... en los TDI.
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor celicon el 01 Abr 2015, 20:20

genejejeje escribió:
Homersimpson escribió:
sonxav escribió:
ibizagti escribió:Los TSi 180 que han pasado por banco han dado entre 195 y 205cvs de serie
Los TDi 184 se suelen quedar en esa potencia aprox., los TDI ya no son de los que regalaban cvs.

Saludos!


de hecho los TSI actuales estan dando bastantes más cv de los anunciados...

el 1.4 TSI ACT 150 da unos 163-169cv....

el DPF y los filtros anticontaminación hacen que los TDI den lo que dicen que dan.

Que ya está bastante bien, no? Aunque hay unidades del 150 que se acercan a 160Cv y unidades del 184 que no han llegado ni a 180....


Vaya!, pues tendre que ir a poner una reclamacion por mentirosos al taller donde lleve mi TDI 184cv para que me mirasen la potencia real, ya que me dijeron que salian 199cv.
Creo que SEAT aun es de los que cuida bien a sus TDI :-P :-P :-P


sonxav escribió:
genejejeje escribió:
Homersimpson escribió:
sonxav escribió:
ibizagti escribió:Los TSi 180 que han pasado por banco han dado entre 195 y 205cvs de serie
Los TDi 184 se suelen quedar en esa potencia aprox., los TDI ya no son de los que regalaban cvs.

Saludos!


de hecho los TSI actuales estan dando bastantes más cv de los anunciados...

el 1.4 TSI ACT 150 da unos 163-169cv....

el DPF y los filtros anticontaminación hacen que los TDI den lo que dicen que dan.

Que ya está bastante bien, no? Aunque hay unidades del 150 que se acercan a 160Cv y unidades del 184 que no han llegado ni a 180....


Vaya!, pues tendre que ir a poner una reclamacion por mentirosos al taller donde lleve mi TDI 184cv para que me mirasen la potencia real, ya que me dijeron que salian 199cv.
Creo que SEAT aun es de los que cuida bien a sus TDI :-P :-P :-P


no lo pongo en duda, pero tu caso es bastante raro ya que los usuarios que han querido "potenciar" sus TDI 150 les han salido potencias de origen de unos 149-152cv...... raro es que el tuyo de 16cv más de los declarados cuando no esta siendo asi... en los TDI.


Eso de ir hablando de oídas....
A ver si alguien que realmente tenga los datos cuelga la gráfica de potencia de los motores en cuestión.
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Prestaciones reales mk3

Notapor GTI35 el 01 Abr 2015, 20:44

Mi primo dice... Tengo un amigo que... Son típicos! como el mío de 183cv me voy a Seat a liarla! Jajajajaja

PD: el mío lo pase por banco el otro día y dio 260cv de serie, me tenéis que creer. Jajajajajjajajaja
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor sonxav el 01 Abr 2015, 22:40

celicon escribió:
genejejeje escribió:
Homersimpson escribió:
sonxav escribió:
ibizagti escribió:Los TSi 180 que han pasado por banco han dado entre 195 y 205cvs de serie
Los TDi 184 se suelen quedar en esa potencia aprox., los TDI ya no son de los que regalaban cvs.

Saludos!


de hecho los TSI actuales estan dando bastantes más cv de los anunciados...

el 1.4 TSI ACT 150 da unos 163-169cv....

el DPF y los filtros anticontaminación hacen que los TDI den lo que dicen que dan.

Que ya está bastante bien, no? Aunque hay unidades del 150 que se acercan a 160Cv y unidades del 184 que no han llegado ni a 180....


Vaya!, pues tendre que ir a poner una reclamacion por mentirosos al taller donde lleve mi TDI 184cv para que me mirasen la potencia real, ya que me dijeron que salian 199cv.
Creo que SEAT aun es de los que cuida bien a sus TDI :-P :-P :-P


sonxav escribió:
genejejeje escribió:
Homersimpson escribió:
sonxav escribió:
ibizagti escribió:Los TSi 180 que han pasado por banco han dado entre 195 y 205cvs de serie
Los TDi 184 se suelen quedar en esa potencia aprox., los TDI ya no son de los que regalaban cvs.

Saludos!


de hecho los TSI actuales estan dando bastantes más cv de los anunciados...

el 1.4 TSI ACT 150 da unos 163-169cv....

el DPF y los filtros anticontaminación hacen que los TDI den lo que dicen que dan.

Que ya está bastante bien, no? Aunque hay unidades del 150 que se acercan a 160Cv y unidades del 184 que no han llegado ni a 180....


Vaya!, pues tendre que ir a poner una reclamacion por mentirosos al taller donde lleve mi TDI 184cv para que me mirasen la potencia real, ya que me dijeron que salian 199cv.
Creo que SEAT aun es de los que cuida bien a sus TDI :-P :-P :-P


no lo pongo en duda, pero tu caso es bastante raro ya que los usuarios que han querido "potenciar" sus TDI 150 les han salido potencias de origen de unos 149-152cv...... raro es que el tuyo de 16cv más de los declarados cuando no esta siendo asi... en los TDI.


Eso de ir hablando de oídas....
A ver si alguien que realmente tenga los datos cuelga la gráfica de potencia de los motores en cuestión.


A ver, claro que se habla de oídas! Desde cuando es algo común y habitual que la gente pase su coche por un banco de potencia...

Yo lo que digo es que dice la gente y lo que he leído en las revistas de motor donde si se pasan los coches en bancos de potencia, y donde se está viendo que la tendencia es que los TSI suelen dar bastantes más cv de los declarados ya que no tienen ni DPF ni EGR etc.....

Y lo de los 167cv del 1.4 TSI ACT ....
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor CarlosTSi el 01 Abr 2015, 23:00

@sonxav ahí veo 165.6Cv pero de todas formas es una unidad, por ejemplo para saber lo que da tu motor habría que pasarlo por un banco de potencia de inercia que es lo más fiable para motores turbo
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor sonxav el 02 Abr 2015, 08:51

Homersimpson escribió:@sonxav ahí veo 165.6Cv pero de todas formas es una unidad, por ejemplo para saber lo que da tu motor habría que pasarlo por un banco de potencia de inercia que es lo más fiable para motores turbo


Cierto, puse un 7 en lugar de un 6.......

Que sí hombre! Habría que pasar cada unidad por un banco para saber la potencia real Eso está claro, pero no se puede "criticar" por hablar de oídas cuando el 99% de los que comentamos de estos temas hablamos así..... La información nos viene de foreros, revistas y en algún caso de pruebas hechas por nosotros.
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor CarlosTSi el 02 Abr 2015, 09:23

sonxav escribió:
Homersimpson escribió:@sonxav ahí veo 165.6Cv pero de todas formas es una unidad, por ejemplo para saber lo que da tu motor habría que pasarlo por un banco de potencia de inercia que es lo más fiable para motores turbo


Cierto, puse un 7 en lugar de un 6.......

Que sí hombre! Habría que pasar cada unidad por un banco para saber la potencia real Eso está claro, pero no se puede "criticar" por hablar de oídas cuando el 99% de los que comentamos de estos temas hablamos así..... La información nos viene de foreros, revistas y en algún caso de pruebas hechas por nosotros.

@sonxav yo no he criticado en ningún momento. Me parece estupendo que los motores rindan más de lo que anuncia la marca
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor sonxav el 02 Abr 2015, 09:33

Homersimpson escribió:
sonxav escribió:
Homersimpson escribió:@sonxav ahí veo 165.6Cv pero de todas formas es una unidad, por ejemplo para saber lo que da tu motor habría que pasarlo por un banco de potencia de inercia que es lo más fiable para motores turbo


Cierto, puse un 7 en lugar de un 6.......

Que sí hombre! Habría que pasar cada unidad por un banco para saber la potencia real Eso está claro, pero no se puede "criticar" por hablar de oídas cuando el 99% de los que comentamos de estos temas hablamos así..... La información nos viene de foreros, revistas y en algún caso de pruebas hechas por nosotros.

@sonxav yo no he criticado en ningún momento. Me parece estupendo que los motores rindan más de lo que anuncia la marca


No lo decía por ti @Homersimpson
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor CarlosTSi el 02 Abr 2015, 09:34

sonxav escribió:
Homersimpson escribió:
sonxav escribió:
Homersimpson escribió:@sonxav ahí veo 165.6Cv pero de todas formas es una unidad, por ejemplo para saber lo que da tu motor habría que pasarlo por un banco de potencia de inercia que es lo más fiable para motores turbo


Cierto, puse un 7 en lugar de un 6.......

Que sí hombre! Habría que pasar cada unidad por un banco para saber la potencia real Eso está claro, pero no se puede "criticar" por hablar de oídas cuando el 99% de los que comentamos de estos temas hablamos así..... La información nos viene de foreros, revistas y en algún caso de pruebas hechas por nosotros.

@sonxav yo no he criticado en ningún momento. Me parece estupendo que los motores rindan más de lo que anuncia la marca


No lo decía por ti @Homersimpson

Ya, ya @sonxav :mrgreen:
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor MORKAS el 02 Abr 2015, 10:49

Asi que si suprimimos los dpf...darian mas cv?..los tdi de 184?
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Re: Prestaciones reales mk3

Notapor sonxav el 02 Abr 2015, 11:15

MORKAS escribió:Asi que si suprimimos los dpf...darian mas cv?..los tdi de 184?


Claro! Aunque contaminarías muuuucho más,
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MORKAS (02 Abr 2015, 13:34)
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