¿Que 'modo' utilizamos para conducir el mk3?

[BernyFR]

Buenas!!

Yo utilizo modo personalizado,

Motor Eco
Clima Normal
Direccion Normal

Suelo conducir por autopista del maresme y ronda litoral, cuando subo Andorra suelo poner el motor en Normal o Sport.

Saludos!

[Albber]

Buenas
Modo eco: entre diario para ir a clase, a trabajar y demás recados
Modo normal: cuando no voy en eco..
Modo Sport: los días que me levanto tontorrón y todos los findes (muchos días habitualmente)
Modo personalizado: suelo usarlo en viajes o algún pique
Motor: Sport
Dirección: normal
Clima: eco

[JoseCa]

Modo normal casi todo el tiempo y Modo sport cuando me apetece darle caña.

El modo eco apenas lo use un par de veces y no noté una diferencia de consumo significativa.

[La_jungla]

Modo personalizado casi siempre
Dirección dura
Motor normal
Clima eco

El modo sport para cuando hay que ajusticiar, modo eco cuando voy escaso de caldo (aunque el ahorro es poco)

Salu2

[OcToPuSss]

Buenos días,

Modo normal habitualmente.
Cuando me hago algún viajecito lo pongo en modo Sport para darle algo de "vidilla".

Cuando me acuerdo y ando sólo por ciudad le pongo el modo Eco, así que, vario bastante de modo, aun que si tuviese que elegir uno diría que el NORMAL.

[Dukefactory]

Aun no dispongo del león, pero mi anterior coche (megane gt 2.0t 165cv) no tenía nada de eso, solo el esp, así que siempre lo daba todo según tu le chinchabas.

Ahora estoy esperando el 184 dsg dsg, y es una de las cosas que no me convence a bote pronto , ya que eso de estar poniendo, quitando .. Puff. No obstante habrá que probar , pero no soy muy amigo de capar potencia, para eso están los motores pequeños . Me gusta sentir en todo momento lo que llevo . Se que esto en lo único que influye es en consumo. Pero no engañarse, si corre gasta!!

Slds

[JordS]

Yo a partir de hoy le hago caso a oscar_tsi y voy en modo cupra pero con el cambio en D y gasta lo mismo o menos, antes con el eco pero solo conseguia gastar mas en frenos y la respuesta del acelerador muy lenta

[sonxav]

Modo eco a diario, modo sport el fin de semana.

Hay que decir que llevo el DCC y el modo sport es la suspensión dura y el modo eco la confort (especialmente adecuada para ciudad).

[Mendrix]

El modo eco no lo he probado nunca,el normal alguna vez,voy siempre en modo sport y cuando quiero un poco más de alegría aprieto otra vez el modo sport para ir en modo sport total.

[euskfr]

Yo siempre lo llevo en modo sport y el consumo respecto al modo normal es inferior o muy parecido. El modo eco ni lo uso.

[Mendrix]

Exacto.eso veo yo también.

[Kaisen]

Yo voy en Sport y como opinan los compañeros poca diferencia hay con el normal en consumos, de todas formas voy a probar un poco más con el normal.

El modo eco yo creo que viene bien para ciudad que es donde se nota, en carretera creo que vale para poco.

[davidsuarez82]

A los que tienen DSG, un par de preguntas.
Os pasa que sólo se pone en "modo vela" (creo que se llama así, vamos que es con la marcha desengranada) en modo ECO?
Es sensación mía o parece más sencillo entrar en modo dos cilindros en normal que en ECO?

Un saludo

[ATA-RACING]

hola peña


modo eco en viajes

modo normal a diario

modo sport los findes cuando le quiero quitar la carbonilla


un saludo a todos

[clinisbuz]

Llevo casi tres meses con el coche.
El modo ECO sólo lo probé dos veces y para mi asombro, me consumió más que en modo SPORT.
Yo a esto le encuentro la siguiente explicación: El modo ECO es para ir "pisando huevos", pero si quieres andar alegre, tienes que pisar más el acelerador, por lo que al final acabas consumiendo más y no tienes la sensación de potencia que en el SPORT.
En cuanto al modo NORMAL, no encuentro diferencias con el SPORT en cuanto a consumo, pero sí veo que me falta reprís.
Por eso yo siempre lo llevo en modo SPORT y es una gozada. La pena es que cuando lo apagas, al arrancarlo de nuevo, el modo SPORT se vuelve un poco más "perezoso" y hay que volver a seleccionarlo.

Mi gran pregunta es: Si en lugar del FR me hubiera comprado el Style, ¿cómo sería su conducción? Imagino que sería como el modo SPORT, para poder tener toda la potencia del coche.
Por eso, a veces, casi me arrepiento de haber comprado el FR. Por mí, el Drive Profile se lo podían meter por donde les quepa.

P.D.: Yo no soy de los que le da mucha caña al coche. Suelo ir dentro de los límites legales. Pero me gusta acelerar en las incorporaciones a las autovías y ver cómo coches potentes se quedan alejados en el retrovisor, que parece que están parados.