Reprogramacion 1.8tsi 180cv

[inamarlo]

Exacto @homersimpson ese es el video al que me refería

@inamarlo la verdad que el TSi 150 tira muy muy bien, el 180 en altos debe arrasarle y no lo del vídeo de APR....

Esta claro @homersimpson que el 1.8 estira bastante mejor que el 1.4 así que su tiempo debe ser bastante mejor.

[CarlosTSi]

Exacto @homersimpson ese es el video al que me refería

@inamarlo la verdad que el TSi 150 tira muy muy bien, el 180 en altos debe arrasarle y no lo del vídeo de APR....

Esta claro @homersimpson que el 1.8 estira bastante mejor que el 1.4 así que su tiempo debe ser bastante mejor.

Por debajo de 30s fijo @inamarlo

[inamarlo]

Exacto @homersimpson ese es el video al que me refería

@inamarlo la verdad que el TSi 150 tira muy muy bien, el 180 en altos debe arrasarle y no lo del vídeo de APR....

Esta claro @homersimpson que el 1.8 estira bastante mejor que el 1.4 así que su tiempo debe ser bastante mejor.

Por debajo de 30s fijo @inamarlo

Fácilmente

[CarlosTSi]

Exacto @homersimpson ese es el video al que me refería

@inamarlo la verdad que el TSi 150 tira muy muy bien, el 180 en altos debe arrasarle y no lo del vídeo de APR....

Esta claro @homersimpson que el 1.8 estira bastante mejor que el 1.4 así que su tiempo debe ser bastante mejor.

Por debajo de 30s fijo @inamarlo

Fácilmente

Aquí un vídeo del 1.8 TSi DSG

Ver video en YouTube

[Sanz]

Ese 1.8tsi del video esta de serie? Porque mirando por los segundos del video hace un 0-100 en unos 6,5sg

[CarlosTSi]

Ese 1.8tsi del video esta de serie? Porque mirando por los segundos del video hace un 0-100 en unos 6,5sg

Este sí @Sanz es SC y DSG http://www.km77.com/precios/seat/leon/2 ... -dsg-7-vel Es factible sí rinde más de 180Cv

[JCC]

Claro que es factible que rinda mas de 180 CVs... y 20 CVs más también... acelerando de 0-100 km/h en sólo 6,9 seg.

No hay que olvidar que este motor EA888 1.8 TSi de 180 CVs teóricos, en banco de rodillos arrojó mas de 200 CVs... y eso ya dice mucho de las capacidades de este motor. De igual manera el EA888 2.0 TSi de 220 pasaba de 240 CVs y el 2.0 TSi del Cupra de teóricos 280 CVs se acercaba a 300 CVs reales.

Pinchad en la solapa "Nuestros datos":
180:
http://www.autopista.es/coches/ver/seat ... -fr-3p-ss#
220:
http://www.autopista.es/coches/ver/skod ... ro-tecnico
280:
http://www.autopista.es/coches/ver/seat ... -cupra-3p#

Reflexión:
Las nuevas versiones FR-190 y Cupra-290... ¿Serán realmente una ganancia de 10 CVs sobre los actuales o sólo sobre el papel mas cercana a la realidad?

Un saludo.

[Sobri]

En reprosport me comentan que el 1.8 en su banco de pruebas arroja 190cv y con la repro se quedaría en 240cv y un 15% de ahorro de combustible.
Respecto a modificarlo antes de cumplir garantía deciros que si tenéis un problema motor o simplemente una revisión rutinaria y en el conce os meten la diagnosis saldría que esta modificado y perderíais dicha garantía.

[CarlosTSi]

Claro que es factible que rinda mas de 180 CVs... y 20 CVs más también.

No hay que olvidar que este motor EA888 1.8 TSi de 180 CVs teóricos, en banco de rodillos arrojó mas de 200 CVs... y eso ya dice mucho de las capacidades de este motor. De igual manera el EA888 2.0 TSi de 220 pasaba de 240 CVs y el 2.0 TSi del Cupra de teóricos 280 CVs se acercaba a 300 CVs reales.

Pinchad en la solapa "Nuestros datos":
180:
http://www.autopista.es/coches/ver/seat ... -fr-3p-ss#
220:
http://www.autopista.es/coches/ver/skod ... ro-tecnico
280:
http://www.autopista.es/coches/ver/seat ... -cupra-3p#

Reflexión:
Las nuevas versiones FR-190 y Cupra-290... ¿Serán realmente una ganancia de 10 CVs sobre los actuales o sólo sobre el papel mas cercana a la realidad?

Un saludo.

@JCC seguramente, yo creo que el 290 andará sobre 305/307Cv y el 190 sobre 205 o así, el 180 suele rondar los 200

[Sanz]

Hablando del cupra, vaya misil, me dijeron hace un par de semanas en revo que el nuevo cupra con una simple stage 1 se va sobre los 370cv....

[CarlosTSi]

Hablando del cupra, vaya misil, me dijeron hace un par de semanas en revo que el nuevo cupra con una simple stage 1 se va sobre los 370cv....

Sí @Sanz por que el motor es el mismo del S3, del Golf R y del TTS aunque con un radiador menos extra de refrigeración (los otros llevan dos extras por su mayor peso y más esfuerzo para el motor), pero mira el par motor de ese 370Cv.... Es muy alto a saber como traccionará.... Aquí tienes un vídeo

Ver video en YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=QYaUk7dPgJ4

[Vasmurcia]

Que bárbaro!!!! Mi leoncete de serie 180 cv, y viendo ésas mediciones, 203 cv. No me extrañaría nada que el mío también los rondase.

[CarlosTSi]

Que bárbaro!!!! Mi leoncete de serie 180 cv, y viendo ésas mediciones, 203 cv. No me extrañaría nada que el mío también los rondase.

Tranquilamente @Vasmurcia como el mío pasará de 160 fijo jeje