Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ?? [solucionado]

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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor Saioa el 27 Ene 2016, 10:41

cvillajos escribió:
Homersimpson escribió:
cvillajos escribió:
Homersimpson escribió:
cvillajos escribió:
Homersimpson escribió:
cvillajos escribió:
luke_skywalker escribió:
cvillajos escribió:
luke_skywalker escribió:
cvillajos escribió:
Sobre las sonrisas, como he dicho antes, en bajas a mí me las sacaba mi anterior TDI. Pero en altas, como también se ha comentado por aquí, es el TSI el que te me la pone (la sonrisa...). 5000 rpm y todavía empujando tienen la culpa.

Un saludo!!


@cvillajos No lo dudo... no lo dudo... pero con la aguja a 5000rpm o más... la parienta te mete la bronca... ( no olvidemos que estamos en STs... por algo será ) en cambio a 2000rpm siente un empuje raro en el estómago pero no me echa la culpa porque el motor no hace mucho ruido... "Yo no lo estoy pisando eh!" y una leve sonrisa interior ;)


:lol: :lol: :lol:

Cabroncete, eso es irrefutable...

El minuto y resultado va de la siguiente manera:

Sonrisas en TDI: 2Sonrisas en TSI: 2
(min: 2.000rpm) La parienta no se queja :maruja:(min: 6.000rpm) Aceleración 0-100 8,2 seg :mad:
(min: 1.750rpm) Par máximo 340Nm :o(min: 4.500rpm) Superamos el corte del TDI y seguimos empujando :risa3:


¿Habrá prórroga?

Un saludo!!


Irrefutable no! Lo siguiente!
Yo disfruto siempre... tu has de escaparte solo! je je... o tener muuuuuuy amansada a la jefa!
Ara fuera broma... la ventaja de ese par a tan pocas rpms se acabó el día que lo condujo por primera vez. Ya ahí se dió cuenta que no hace falta ir apretando para que empuje... así que la coña me duró poco. Ara a la que apuro la 2da un poco... eeeeeeeehhhhh! Afloja Pantoja!
Pero bueno, a la salida de los peajes tengo tarjeta verde siempre. Algo es algo.


También hay que tener tarjeta verde siempre (y que la parienta diga lo que diga :maruja: ) en incorporaciones y adelantamientos...

En ambas no me la juego nunca: pié a tabla + kick down y si se tiene que poner uno a 5.000rpm se pone...

Un saludo!!

@cvillajos el tuyo es DSG?


No @Homersimpson , pero el kick down también actúa en los modos "Normal" y "Eco" (este último nunca lo utilizo)

Un saludo!!

Ya sé que actúa en normal y en ECO, pero en normal no es muy necesario pisar hasta llegar al kick down pero eso ya cada uno @cvillajos


No me arriesgo @Homersimpson :ok:

El poquito más que dé en modo normal, bienvenido sea...

Un saludo!!

Sin duda @cvillajos , yo sí veo "peligro" también piso hasta que me salga el pie de la carrocería


:lol: :lol: :lol:

Y si hace falta se patalea como los Picapiedra una vez el pié fuera...

Un saludo!!


Eso del kick down es que pisas a fondo y luego tiene un poco más, no? O he entendido mal o es que el manual también lo tiene en el caso del leon. Pensaba que sólo era para los automáticos.
Saludos
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor cvillajos el 27 Ene 2016, 10:44

Has entendido bien @Saioa

Los manuales también tienen esta función en el acelerador.

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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor Antxon el 27 Ene 2016, 11:13

Homersimpson escribió:
Antxon escribió:La verdad que me tira algo más el TSI por el rollo del tema FAP, consumo teórico no muy lejos del diésel,seguros,impuestos,recambios y compra más barata.Como referencia en diésel tengo el Peugeot 3008 2.0 Hdi de 150cv de mi padre,anda muy bien pero no me gusta que desde que pisas el acelerador hasta que entra el turbo hay una pequeña espera.En el TSI la respuesta es más inmediata??

Gracias

Bueno @Antxon sí es algo más inmediata, pero como todos los motores turbo tiene un cierto retraso nunca tendrá la inmediatez de un atmosférico. Sí quieres inmediatez comprate un atmosférico de gasolina como el Mazda3, también por debajo de 1.500 el TSi 150 no tiene respuesta, a la hora de salir de parado tendrás que tirar de embrague quizás más que en tu Focus.... A la hora de subir rampas de garaje tendrás que darle con ganas o sí no se te muere....


El mazda 3 se me queda un poco pequeño y el mazda 6 se me va de precio.Seguramente me decantare por algún León ST
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor CarlosTSi el 27 Ene 2016, 11:56

Antxon escribió:
Homersimpson escribió:
Antxon escribió:La verdad que me tira algo más el TSI por el rollo del tema FAP, consumo teórico no muy lejos del diésel,seguros,impuestos,recambios y compra más barata.Como referencia en diésel tengo el Peugeot 3008 2.0 Hdi de 150cv de mi padre,anda muy bien pero no me gusta que desde que pisas el acelerador hasta que entra el turbo hay una pequeña espera.En el TSI la respuesta es más inmediata??

Gracias

Bueno @Antxon sí es algo más inmediata, pero como todos los motores turbo tiene un cierto retraso nunca tendrá la inmediatez de un atmosférico. Sí quieres inmediatez comprate un atmosférico de gasolina como el Mazda3, también por debajo de 1.500 el TSi 150 no tiene respuesta, a la hora de salir de parado tendrás que tirar de embrague quizás más que en tu Focus.... A la hora de subir rampas de garaje tendrás que darle con ganas o sí no se te muere....


El mazda 3 se me queda un poco pequeño y el mazda 6 se me va de precio.Seguramente me decantare por algún León ST

Vale @Antxon , yo sólo te lo he dicho por que no te gusta ese retardo en la respuesta del coche de tu padre. Sí te pillas el León FR con los modos de conducción puedes paliar ese retraso
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor cvillajos el 27 Ene 2016, 12:55

Homersimpson escribió:
Antxon escribió:
Homersimpson escribió:
Antxon escribió:La verdad que me tira algo más el TSI por el rollo del tema FAP, consumo teórico no muy lejos del diésel,seguros,impuestos,recambios y compra más barata.Como referencia en diésel tengo el Peugeot 3008 2.0 Hdi de 150cv de mi padre,anda muy bien pero no me gusta que desde que pisas el acelerador hasta que entra el turbo hay una pequeña espera.En el TSI la respuesta es más inmediata??

Gracias

Bueno @Antxon sí es algo más inmediata, pero como todos los motores turbo tiene un cierto retraso nunca tendrá la inmediatez de un atmosférico. Sí quieres inmediatez comprate un atmosférico de gasolina como el Mazda3, también por debajo de 1.500 el TSi 150 no tiene respuesta, a la hora de salir de parado tendrás que tirar de embrague quizás más que en tu Focus.... A la hora de subir rampas de garaje tendrás que darle con ganas o sí no se te muere....


El mazda 3 se me queda un poco pequeño y el mazda 6 se me va de precio.Seguramente me decantare por algún León ST

Vale @Antxon , yo sólo te lo he dicho por que no te gusta ese retardo en la respuesta del coche de tu padre. Sí te pillas el León FR con los modos de conducción puedes paliar ese retraso


Y si no te lo pillas en acabado FR tienes los MODs de aceleración directa con VagCom :risa3:

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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor CarlosTSi el 27 Ene 2016, 13:01

Eso también @cvillajos
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor Antxon el 27 Ene 2016, 15:23

Tenéis soluciones para todo,jeje!! :lol:

Gracias por las respuestas,sois unos cracks!!

En este mensaje, Antxon ha recibido 2 agradecimientos de:
CarlosTSi (27 Ene 2016, 23:37), cvillajos (27 Ene 2016, 15:49)
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor Antxon el 28 Ene 2016, 19:43

Homersimpson escribió:@Antxon sí quieres que responda rápido al acelerador olvídate de turbos... Cómprate un atmosférico de 2L como el Mazda 3 y te olvidas de historias


Ayer estuve miran do el Mazda 6 2.0. 145cv Gasolina,la verdad que es muy bonito y muy equipado,pero el precio 24.300 Euros. :(

Quizas lo pruebe la semana que viene a ver que tal responde en comparacion con mi focus.

De todas maneras el leon ST gastara menos,con mas empuje y mejor precio...
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor alexmon92 el 28 Ene 2016, 20:09

Antxon escribió:
Homersimpson escribió:@Antxon sí quieres que responda rápido al acelerador olvídate de turbos... Cómprate un atmosférico de 2L como el Mazda 3 y te olvidas de historias


Ayer estuve miran do el Mazda 6 2.0. 145cv Gasolina,la verdad que es muy bonito y muy equipado,pero el precio 24.300 Euros. :(

Quizas lo pruebe la semana que viene a ver que tal responde en comparacion con mi focus.

De todas maneras el leon ST gastara menos,con mas empuje y mejor precio...



Hombre por ese precio prefiero el ST.. aparte es mas bonito, si hubiese tendido un par de años mas me lo hubiese comprado.
PD: el diesel es un lujo echar 43€ de plus en modo normal y llegar casi a los 900km por si ayuda
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor luke_skywalker el 28 Ene 2016, 20:33

Ey @Antxon ... de donde eres tu? Si estas en Bcn y quieres catar el TDI150... pasa que el mío es Xperience...
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor Antxon el 28 Ene 2016, 20:55

alexmon92,todas las opiniones me ayudan,gracias.

luc_skywalker,soy de pamplona pero muchas gracias
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor Antxon el 31 Ene 2016, 16:28

Veo que hay tanta gente a favor del diésel como de gasolina.No me lo poneis nada fácil!! :lol:

Que atmosférico me recomendaríais de unos 150cv?

Saludos
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor xarlio el 31 Ene 2016, 19:23

Con unos 20000km al año lo tendría claro y mas si haces el 80% carretera. Soy de gasolina a morir, nunca he tenido un diésel (excepto los del kurro), no me gustan. Con el coche particular hago unos 5000km al año, casi que obligado gasolina. Con un gasolina con conducción superflanders puedes hacer los consumos normales de un diésel.
Por el perfil de conducción elegiría diésel, tu decides
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor davidlazaf1 el 31 Ene 2016, 20:52

Yo estoy igual ando sobre 18.000 al año y para el verano ya tendre presupuesto jajaja asi que tendre tiempo de pensar estoy entre 1.4 150 y 2.0 tdi 150 tambien,ahora tengo ibiza 1.9 tdi 90cv no soy soy del todo tanquilo llevo un consumo de 6 a los 100 en este motor,los consumos en asturias es dificil sacarlos es un sube baja jajaja y el gasolina si no pasa de 7,7,5 ya estaria contento viendo los consumos que hago con mi tdi.
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Re: Leon st 1.4 150cv ACT o 2.0 TDI 150cv ??

Notapor dangerzone el 31 Ene 2016, 23:11

Antxon escribió:Veo que hay tanta gente a favor del diésel como de gasolina.No me lo poneis nada fácil!! :lol:

Que atmosférico me recomendaríais de unos 150cv?

Saludos

Compañero yo tb soy de pamplona y hago 30.000km al año. Tengo fr diesel 150cv y de maravilla.
Eso si mi conducción es 80% autopista, un saludo!
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