Fallo Start-Stop [solucionado]

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Re: Fallo Start-Stop

Notapor sarge el 21 Ago 2015, 17:17

Yo creo (sin ser experto en el tema) que lo mejor es que el coche coja la temperatura de servicio cuánto antes (en conducción suave sin forzarlo). De hecho, yo también quito el start&stop. Es lo primero que hago después de arrancar para que no se me pare nada más llegar al primer semáforo, apenas 50 metros más allá del garage. Explico por qué más adelante. Otra cosa es que el motor al ralentí no es tan eficiente como cuando está dentro de la zona de par máximo (1750 a 3000 rpm) y, por tanto, emite más partículas contaminantes. En ese caso, estaría bien que se apagara para no contaminar y no ir acumulando partículas en el DPF (filtro de partículas). Lo que no tengo tan claro es también si en un motor, ya sea diesel o gasolina, estar mucho tiempo al ralentí es perjudicial.

Sobre por qué prefiero llegar antes a la temperatura de servicio es porque mis viajes son de más de 20 min por carretera. Entonces se que lo que pueda acumular por no apagarlo en los semáforos lo voy a medio quemar después, pegándole algún acelerón o algo así (no siempre). Ahora, si vas a hacer un trayecto donde el coche, por mucho que no quites el s&s, no va a llegar a coger temperatura, creo que es mejor dejarlo activado por el motivo dicho anteriormente de no llenar inecesariamente el DPF.
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor miceor el 29 May 2016, 02:31

Rafaelin escribió:Esto del Start Stop es mas complicado de lo que parece.Sabeis que si os quedais sin bateria y os ponen las pinzas , como se han de conectar por ejemplo? ...Si no llo haceis bien no funcionara ya el Start Stop......El polo negativo lleva un sensor de caega conectado; por lo que el positivo se puede conectar directamente al polo positivo de la bateria y el negativo no se puede conectar directamente al polo negativo de la bateria sino a masa motor etc.....cosas a tener en cuenta..... ;)


Me temo que llevas razón.
Por intentar ayudar a un compañero de trabajo ahora tengo un problema con el Start&Stop.
Cuando salimos de trabajar anoche, un compañero se quedó sin batería.
Yo llevo las pinzas en el maletero, costumbre de toda la vida y dije, venga no te preocupes, te pongo las pinzas y lo arrancamos en un momento.

Asi lo hicimos.
Cuando llegué al primer semaforo de camino a casa se me enciende el icono de Star&Stop no disponible.
Digo queeee?
Miro en la pantalla principal y me salen tres mensajes.
Start&STop no disponible.
El consumo de energía del vehículo es alto
Debe de arrancar el motor.

Yo flipaba con los mensajes.
Cuando llegué a casa lo volví a comprobar, apagué el coche, volvi a encenderlo y sigue igual y no se quita.
Además si miro en el FIS el estado de la bateria no me dá ningún valor , unicamente salen tres rayitas.

He mirado como eliminar esos errores y no me sale ningún error en los analisis.
No se como puedo solucionarlo, la verdad es que no afecta en nada al coche pero me tiene negro verlo todo el tiempo ahí.
He probado ha desconectar la bateria 10 minutos , he arrancado el coche y después de salir los fallos normales despues de quitar la bateria, al rato y moviendo el volante a ambos lados todo vuelve a la normalidad menos lo del Start&Stop.
Me tiene negro el cacharro este.
Bueno, si alguién sabe como solucionarlo, se lo agradezco de antemano.
Saludos
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor rojas el 29 May 2016, 13:16

es curioso ... lo raro esq no te de ningun error . Has mirado las adaptaciones q lo tengas activado ? cmprueba rangos de temperatura y voltaje de antes y ahora a ver si ha cambiado algun valor , tb codificacion antes y actual de la GW . Por el momento no se me ocurre mucho mas
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si te gusta ... agradece el post !! :ok:
Bricos ( videos ) https://www.youtube.com/user/tecnicc1/videos
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor miceor el 29 May 2016, 13:36

Todo comprobado, es lo primero que hice antes de desconectar la bateria.
Lo he vuelto a comprobar después tambien.
Tensiones del Star Stop, tensiones de la bateria,tipo de bateria, AH de la bateria y demás.
Comprobación del modulo 19 completo con la copia de respaldo y sin cambios.
No arroja ningún fallo en los analisis.
Cosa más rara por Dios.... intentaré hacer:
- Borrar contador de procesos de arrancada parada
- Puesta a cero memoria historiales
Y si no pues a la SEAT y que me lo expliquen.
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor javichuchacho el 29 May 2016, 14:49

Mmmm, y si quitas el cable del start stop y lo vuelves a enchufar? A mi me pasó, a ver si puedo poner video para que sepas a cual me refiero:
Style Connect 1.6 TDi Repro CSR 153 HP - VCDS 17.1

En este mensaje, javichuchacho ha recibido un agradecimiento de:
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor miceor el 29 May 2016, 15:54

Gracias , probaré a ver que pasa.
Pero, dices que a ti te pasó.
Te salian los mismos mensajes ?
Saludos
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor javichuchacho el 29 May 2016, 23:39

miceor escribió:Gracias , probaré a ver que pasa.
Pero, dices que a ti te pasó.
Te salian los mismos mensajes ?
Saludos

Nada mas coger el coche del concesionario me salia, y al volver me dijeron que esta ultima hornada habia salido mal y me tenían que cambiar el cable (style connect finales octubre 15). Y luego hace unos días por quitar la batería y eso haciendo el moñas, lo quite, puse y ya está.

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Re: Fallo Start-Stop

Notapor miceor el 02 Jun 2016, 15:53

He quitado el cable del Start Stop, lo he vuelto a poner y sigue con el error.
Tendré que ir a la Seat a ver que me dicen.
Saludos
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor kossel el 02 Jun 2016, 16:55

Y todo eso por pasarle cables a otro coche que se había quedado sin batería? Muy raro. Yo arranqué el coche de mi hermana con cables siguiendo el procedimiento de toda la vida, primero mi positivo a su positivo y después mi negativo al suyo para evitar chispazos por cortocircuito, arranqué mi motor y acto seguido el suyo, desconecté negativos y luego positivos y no me pasó nada con el start stop... Igual tuve suerte!
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor pepem el 03 Jun 2016, 20:44

En algun sitio del manual mi mujer leyó que se conecta el borne positivo de las baterías, pero no el negativo, sino a una parte del chasis del coche lo más alejado posible de la bateria. No sé si tiene algo que ver o es una estupidez
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor miceor el 03 Jun 2016, 20:47

Si tiene que ver.
Lo pone en el manual.
Pero no me di cuenta y ni pensé que afectaría al intentar arrancar otro vehiculo.
En el manual hace referencia a CARGAR la batería.
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor baltazhor el 29 Sep 2016, 10:06

respecto al S&S me ha pasado lo siguiente unas 4 o 5 veces en 1 año:

- Llego a un semáforo, freno y quito marcha. Se activa el S&S, todo perfecto.
- Cuando piso el embrague para emprender marcha de nuevo, el motor se arranca, pero se vuelve a apagar de nuevo. Tengo que volver a pisar embrague para que arranque de nuevo :cuñao: Es como si el motor se calase :roll:

¿Alguna vez os ha pasado?

gracias.
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor Norte el 18 Abr 2017, 14:31

Hola buenas. Estube mirando diferentes temas por el foro y este es el que mas se asemeja a mi problema, pero sin ser igual. Me entregaron mi seat león el 10/04/2017, pues dos días después, al minuto de arrancar empieza a parpadear la luz de los calentadores y me sale un mensaje de fallo star & stop. Pare el motor volvi a arrancar y no volvió a salir. le a pasado a alguien? tengo cita mañana 19/04/2017 en seat para que lo miren, ya os contare. gracias y un saludo
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor Norte el 19 Abr 2017, 16:22

Estuve en SEAT y dicen que no es nada, que quizás sea porque me instalaron el enganche de remolque y andaron con el cableado.... me parece un respuesta sin argumentos... solo espero que no vuelva a salir y pueda disfrutar de mi coche. Le a pasado esto a alguien y sabe algo sobre el tema, agradecería su opinión.

Un saludo
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Re: Fallo Start-Stop

Notapor oldaqgonzalez04 el 26 May 2017, 03:05

Que tal, colegas!

Pues nada, que es la segunda vez que me sale el testigo de ERROR STAR STOP, pero el auto ya está fuera de garantía.

He intentado desconectar el cable y volver a conectar y nada, vuelve a aparecer.

Francamente prefiero ir a un taller fuera del conce, no pienso darles un centavo para que me vuelvan a tardar años y cobrar lo que les da la gana.

Alguna sugerencia o en verdad tengo que ir al conce??

Gracias, saludos a todos!


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