[Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupra)

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor isaacmk4 el 21 Feb 2017, 15:18

Buenas.

Otro más con los pedales de aliexpress.com montados, en mi caso es un My17 recién estrenado.
Lo único que me ha dado más guerra ha sido, el pedal del acelerador que se resistía y montar el reposapies, ya que al final he tenido que desmontar el tirador y el guarnecido.
Este cambio de pedales queda de lujo. :zoquete:

Saludos

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor kexo22 el 21 Feb 2017, 16:28

Podeis poner el link de Alix?
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor juanbb el 21 Feb 2017, 20:22

kexo22 escribió:Podeis poner el link de Alix?

Para volkswagen vw golf 7 gti mk7 seat leon skoda octavia a7 Audi A3 8 V Passat VIII rápida Cap MT Pedales de Acero Inoxidable

http://s.aliexpress.com/QryuIrYb

Desde la app salen un poco más baratos.

Saludos

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor CrAfTy el 23 Feb 2017, 14:34

Voy a dejar de leer el foro, aún no tengo el coche y ya tengo pendiente dos mods. :plas:
La parienta me va a matar el día que me vea metiendo mano al coche :avergonzado:

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor Dconnect el 23 Feb 2017, 15:39

Buenas!!! Esto se considera una modificación en el coche que pudiese anular garantias? Ya sabemos que rápido se lavan las manos.. Y te dicen que lo has manipulado.
Tengo que llevar el coche al taller en un par de semanas.. Sabeis algo? Que creéis?

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor inamarlo el 23 Feb 2017, 21:56

CrAfTy escribió:Voy a dejar de leer el foro, aún no tengo el coche y ya tengo pendiente dos mods. :plas:
La parienta me va a matar el día que me vea metiendo mano al coche :avergonzado:

Y espera... que cada día aquí los compañeros se curran nuevos mods y como ellos lo hacen parecer tan fácil dices, por yo no lo hago también? Yo sufro cada vez que le tengo que decir a la parienta que le voy a hacer algo al coche. Con lo poco que le gusta que le meta mano al coche, no sea que joda algo!!

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor CrAfTy el 24 Feb 2017, 11:55

inamarlo escribió:
CrAfTy escribió:Voy a dejar de leer el foro, aún no tengo el coche y ya tengo pendiente dos mods. :plas:
La parienta me va a matar el día que me vea metiendo mano al coche :avergonzado:

Y espera... que cada día aquí los compañeros se curran nuevos mods y como ellos lo hacen parecer tan fácil dices, por yo no lo hago también? Yo sufro cada vez que le tengo que decir a la parienta que le voy a hacer algo al coche. Con lo poco que le gusta que le meta mano al coche, no sea que joda algo!!

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Estamos todos igual :lol:

Dconnect escribió:Buenas!!! Esto se considera una modificación en el coche que pudiese anular garantias? Ya sabemos que rápido se lavan las manos.. Y te dicen que lo has manipulado.
Tengo que llevar el coche al taller en un par de semanas.. Sabeis algo? Que creéis?

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No creo, que son unas fundas para los pedales!!!

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor RealNeos el 24 Feb 2017, 12:46

Una pregunta, por lo que parece en las fotos el acelerador lo tenéis a la misma altura que el freno? Los no DSG.

Es que es algo que me saca un poco de quicio, ya que a mi me gusta para reducir hacer el punta tacón, y en el león es imposible porque me queda muy abajo el acelerador.
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor Hetor el 06 Mar 2017, 21:54

RealNeos escribió:Una pregunta, por lo que parece en las fotos el acelerador lo tenéis a la misma altura que el freno? Los no DSG.

Es que es algo que me saca un poco de quicio, ya que a mi me gusta para reducir hacer el punta tacón, y en el león es imposible porque me queda muy abajo el acelerador.



Yo tengo uno con DSG y noto el pedal del acelerador mas bajo, me gustaría mas a la misma altura.
Por cierto he montado hoy los pedales y que sudores con el acelerador y el reposapies!! :enfurecido:
Por cierto, al acelerador le he puesto limpiamuebles (es lo unico que tenia a mano) para lubricsrlo y que entrara mejor u vaya que si ha entrado, pero supongo que por culpa del lubricante no ha quedado fijo, tiene juego de arriba a abajo. A ver si cuando se seque queda mas quieto.
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor RealNeos el 07 Mar 2017, 12:47

Supongo que en el DSG será normal, y en todas las fotos parece que es así.

Gracias por tu respuesta!
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor -alberto- el 11 Mar 2017, 19:01

Otro más con los pedales alicupra por 14.44 han quedado perfectos!! Lo que más me a costado el reposapiés pero con la ayuda de los que habías comentado por aquí no fue difícil y sin desmontar nada.
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor Koltrix el 11 Mar 2017, 19:53

-alberto- escribió:Otro más con los pedales alicupra por 14.44 han quedado perfectos!! Lo que más me a costado el reposapiés pero con la ayuda de los que habías comentado por aquí no fue difícil y sin desmontar nada.


Sin desmontar?? Y como lo has hecho?? A mi me llegaran en breves y ya tenia asumido que tendria que desmontar para po er el reposapies... Comparte tu sabiduria por favor, jejejeje
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor Dconnect el 13 Mar 2017, 03:02

Buenas!!! Alguien sabe donde conseguir estos pedales A buen precio?
https://www.google.es/search?q=5F006420 ... B11SSnx0DM: los veo demasiado caros por ahi!!
Un saludo
Muchas gracias!

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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor -alberto- el 13 Mar 2017, 14:32

@koltrix yo me guíe por lo que este compañero contó. Tira del plástico del lateral (donde va el tirador para abrir el capo) sin miedo para poder ver bien como va enganchado y poder meter los dedos.
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Re: [Tutorial MK3] Cambio de pedales y reposapiés (Inox Cupr

Notapor Agonza86 el 14 Mar 2017, 09:00

RealNeos escribió:Una pregunta, por lo que parece en las fotos el acelerador lo tenéis a la misma altura que el freno? Los no DSG.

Es que es algo que me saca un poco de quicio, ya que a mi me gusta para reducir hacer el punta tacón, y en el león es imposible porque me queda muy abajo el acelerador.

Pues con los cantos del pie olvídate también....yo al menos en mi anterior 6L lo podía hacer y en éste me ha sido imposible aún jajajaja
Mi misil: viewtopic.php?f=43&t=112454
Life on the road, V8 POWER :bandit: :bandit: :bandit:

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