Parachoques Cupra mk3 (trasero)

[XIRI_01]

hola!!!!!

hago la pregunta ¿alguien sabe si se puede poner los parachoques del nuevo CUPRA en el mk3?? Y por cuanto puede salir??

me gusta muuuuucho!!!! no me gusta el kit aerodinamico que han sacado prefiero el del FR de serie antes, pero si, algun dia lo cambio, me miraria de poner los ''paracas'' del CUPRA que son la reperaaaaaaaa

saludos^^

[LeonFR.Gz]

@XIRI_01 por favor, edita el título y ponlo segun las normas.




Un saudo dende Vigo

[diso]

hola!!!!!

hago la pregunta ¿alguien sabe si se puede poner los parachoques del nuevo CUPRA en el mk3?? Y por cuanto puede salir??

me gusta muuuuucho!!!! no me gusta el kit aerodinamico que han sacado prefiero el del FR de serie antes, pero si, algun dia lo cambio, me miraria de poner los ''paracas'' del CUPRA que son la reperaaaaaaaa

saludos^^

Y que diferencia hay con el de fr???

El difusor trasero?? Es la unica diferencia que veo.
Personalmente me quedo mil veces antes con el del kit aerodinamico, mas agresivo , estilizado y vistoso que este.

Salu2

[diso]

Aqui dejo los 3 tipos.. y sin duda me quedo con KIT

[pabloyzmx]

Estoy contigo totalmente @diso, de hecho yo montare el kit (excepto el parachoques delantero)

[danielo3]

Pues a mi me gusta más el del Cupra también jajaja es más elegante que el del Kit que es más agresivo, pero como todo, va más en gustos que en que uno sea más bonito que el otro.
Me encantan los dos pero para ponerlo en mi coche prefiero el Cupra que es menos "cantoso" para que me entendáis
Me uno a la pregunta por si algún día me planteo cambiar y está a un precio razonable

[diso]

De precios siendo el modelo nuevo.. me imagino que estaremos hablando de paragolpes delanteros andaran sobre los 600 euros y los paragolpes traseros sobre los 400 o asi mas o menos.. pero no tengo ni idea.
Lo mejor es pasarse por la casa y preguntar por todos y asi se sale de dudas...

[molinero]

Si al paraquoques del kit aerodinamico se le continuara la forma redonda dejando solo el hueco de placa a mi parecer ganaria mucho mas.Los otros dos no me dicen nada para ser un coche "deportivo".

[XIRI_01]

De precios siendo el modelo nuevo.. me imagino que estaremos hablando de paragolpes delanteros andaran sobre los 600 euros y los paragolpes traseros sobre los 400 o asi mas o menos.. pero no tengo ni idea.
Lo mejor es pasarse por la casa y preguntar por todos y asi se sale de dudas...

mmmm estaria bien si es asi, mola!!! Yo con el Ibiza en su día ya le puse el delantero y trasero del CUPRA, pero ahora viendo como son sólo me plantearia el trasero. Gustos colores y más ahora que hay tanto para elegir

[XIRI_01]

Estoy contigo totalmente @diso, de hecho yo montare el kit (excepto el parachoques delantero)

sí, no se, no le acaban de encontrar un diseño más bonito, tanto para el kit como para el Cupra. Por ejemplo el kit delantero del mk2 es muy chulo.

saludos^^

[pabloyzmx]

Estoy contigo totalmente @diso, de hecho yo montare el kit (excepto el parachoques delantero)

sí, no se, no le acaban de encontrar un diseño más bonito, tanto para el kit como para el Cupra. Por ejemplo el kit delantero del mk2 es muy chulo.

saludos^^

+1

[ruben_teis]

Pues si te gusta más la del cupra cuando te animes te vendo yo la de mi fr y le pones el difusor y ya la tienes y yo le pongo el kit trasero

[daniv6]

Alguien sabe ya el precio del kit?el cupra es damasiado soso y para eso me quedo el mio de fr y el kit no lo veo muy exagerado

[TSILimited]

Retomo este hilo para preguntar: ¿el parachoques trasero del Cupra tiene las mismas medidas que el del FR? Y ya de paso, ¿se puede montar el Cupra en un FR?

[sonxav]

Retomo este hilo para preguntar: ¿el parachoques trasero del Cupra tiene las mismas medidas que el del FR? Y ya de paso, ¿se puede montar el Cupra en un FR?

el pragolpse trasero del cupra ¿5P? se puede montar en un ¿5P? FR.

por medidas, que entiendes? ya que el paragolpres del Cupra 5P es ligeramente diferente al del FR. Es más grueso en su parte inferior y si te fijas ves que gana musculatura en su parte inferior apreciandose un saliente que no se aprecia en los FR 5P.