Esto de los turbos es una gilipollez... Reparado? Nuevo?? Para el caso es lo mismo... Es todo nuevo excepto la caracola, que es de fundición, y de ella solo se mira si está rajada o no, nada más. El resto de componentes son nuevos: sellos, rodamientos, aspas, eje...igual que un turbo nuevo. En real...

un turbo reconstruido es una loteria, prefiero uno usado original a uno reconstruido. Si no tienes 700€ que vale el turbo nuevo a estrenar, para el coche y vete en bici. Cualquier cosa es una lotería. Conozco a mas de uno que turbos nuevos y de origen 40 a 60.000 km. Se supone que nuevo siempre mej...

Reconstruido a estrenar. Te sale por la mitad o menos que uno nuevo. Salu2

Mi coche va a hacer 14 años y 280.000 km. El año pasado empezó a chillar el turbo y lo cambie antes de que petase del todo y sin dudarlo. Aproveche para ponerle uno mas grande y volver a reprogramar. Andará sobre los 220 cv. Y supercontento. Eso si. Me gaste la mitad de lo que te han pedido. Joe, p...

Me alegro que lo arreglaras. Yo hasta hoy no lo había leído tu post . Se agradece que hallas puesto la solución.

Mi coche va a hacer 14 años y 280.000 km. El año pasado empezó a chillar el turbo y lo cambie antes de que petase del todo y sin dudarlo. Aproveche para ponerle uno mas grande y volver a reprogramar. Andará sobre los 220 cv. Y supercontento. Eso si. Me gaste la mitad de lo que te han pedido. Joe, p...

Mi coche va a hacer 14 años y 280.000 km. El año pasado empezó a chillar el turbo y lo cambie antes de que petase del todo y sin dudarlo. Aproveche para ponerle uno mas grande y volver a reprogramar. Andará sobre los 220 cv. Y supercontento. Eso si. Me gaste la mitad de lo que te han pedido.

elCalvo escribió:Si sólo vas a pedir Acrysol y FK1000 si quieres te doy un poco de lo mío. Pagas el envío y en paz.

Te lo agradezco elCalvo. Pero como tengo pensado usarlo bastante y quiero pillar alguna cosilla mas me espero o miro en algún otro a ver. Gracias y salu2.

vueliing escribió:Puedes probar con otra igualmente buena y famosa, pero algo más complicada de retirar:

http://www.carcarepassion.com/es/bilt-h ... alm-250-ml

Pero esta también repelerá bien el hollín y eso? De todas formas me esperaré un poco a ver porque el acrysol también esta agotado.

Aaah. Entendido. La movida es que esta agotado el FK1000 ese.

Pero si le doy con claybar no le doy con acrysol?

A ver que os parece, sobretodo a ti vueliing que estas muy puesto en esto. Le doy con acrysol, luego con CHEMICAL GUYS EZ CREME GLAZE y para terminar con el FK1000

Llegando a los 280.000 un arl de noviembre del 2001. Reprogramado desde el 2008 creo y ahora con big turbo. Averías serias ninguna y de motor ninguna. Y me decían cuando lo compre que iba muy apretado y me duraría cuatro días.

Saltan los dos electroventiladores a la vez. La primera cuando Enciendes el climatizador. Y la segunda con el climatizador encendido, cuando la temperatura exterior es alta y el coche esta al ralentí o vas de semáforo en semáforo, que le entra poco aire al radiador. Supongo que estando el climatiza...

En primera velocidad suena y vibra más que el de serie cuando entraba la segunda. De hecho, yo siempre era de dejar el compresor funcionando en auto, pero ahora suelo desconectarlo por no sentirlo. Más que por comodidad es porque me impide escuchar si todo lo demás suena ok UF!!! Que pasada no? Est...