hola buenas noches!!! pues la verdad que hemos acabado un poco locos y de momento le a dejado el coche en un taller que al parecer se defiende muy bien con este tipo de problemas... ya os contare que veredicto nos dan al final pero es que ya nos esta volviendo loco y cada vez le pasaba con mayor fre...

ok bueno si nadie opina nada distinto pues tocara hacérselo ya os iré contando.
muchas gracias a todos

Si puedes poner los fallos que te da el Vagcom podremos saber mas datos.... es posible que como te ha dicho un compi tengas la ECU (centralita estropeada) a mi me ha pasado, tengo el mismo motor además... hay una serie de centralitas que fallan a menudo. Si sabes la referencia ponla tambien. hola b...

Si puedes poner los fallos que te da el Vagcom podremos saber mas datos.... es posible que como te ha dicho un compi tengas la ECU (centralita estropeada) a mi me ha pasado, tengo el mismo motor además... hay una serie de centralitas que fallan a menudo. Si sabes la referencia ponla tambien. hola b...

una alludita plisss!!!

Dadinho83 escribió:Has hecho algun chequeo de fallos con el vagcom?

Si le hice un chequeo con el vag y me salio algo del termostato...
ahora no me acuerdo de los fallos que dio a ver si los encuentro y os los pongo.

Hola buenas!! Perdón pero es que no estaba en casa y no e podido cnt a los comentarios. El modelo de motor es el asv. Y respecto a lo de geometría sucia como podría verificarlo o arreglarlo?? también os comento que hace muy poco tiempo se le desmonto el turbo para verificar y limpiar. Gracias a todo...

primero un asv o ahf debe demandar los 2050mb de turbo el tuyo no demanda mas de 2b y en muy contadas rpm mientras sopla como si fuera un 90cv a 1990b las mediciones no cuadran la n75 se abre a tope no se muy raro o tienes una centralita adicional por hay haciendo cosas raras o esa centralita de mo...

Por lo que veo en el log regula fatal el turbo. El cauda está bien pero el turbo tarda mucho en regular; no es capaz de desalojar la presión. Si te fijas a partir de 3100 la presión sube cuando tendría que bajar y la n75 está a tope y ni así. El coche lleva alguna está de serie? Lleva alguna centra...

y pongo esto tb..

Os pongo la grafica con todos los datos, a ver si así me podeis ayudar ( soy un poco pez con esto ) gracias!!

Sera porque has modificado ya el archivo,solo abre los archivos que saca el mismo vagcom,como los toques ya no los abre. Hazle un log y súbelo aquí,a ser posible del canal 1,3 y 11,y los que entendemos del tema intentaremos orientarte en donde puede estar el fallo. Un saludo. Hola buenos dias!!! Os...

Bájate el Vag Graphic Log, es gratuito y es con el que hacemos todos esa gráfica tan chula que dices. Simplemente tienes que cargar el archivo de excel y el programa te pone los datos recogidos en una tabla, la gráfica y eso. Cuando pongas el log ya empezamos a mirar. Saludos hola de nuevo ya me ba...

Hola buenas noches!!! os quería comentar un problema que le sucede a un amigo en su león, el coche lo compro hace relativamente poco y ya le faltaba esa potencia.Resulta que le an echo muchas cosas como probar con otro caudalimetro, turbo revisado y limpiado, válvula egr, N75... total como esta dese...

hola buenas!!!
a ver creo que ninguno a veis cambiado la trasmisión, me decanto por ella, probar a mirar a ver si la encontráis holgura o ruido.
Un saludo y suerte