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Re: Alto en gases/ fallo sonda lambda/ no pasa ITV león 1.8t

Los motores 1.8 20VT no tienen EGR... :roll: es decir, jamás se recirculan gases de escape. Pero sí que tienen otra cosa parecida, justo encima de la conexión de la pieza que soporta el sensor de temperatura de agua. Yo se lo anulé. Parecida en apariencia... :lol: Se trata de la " combi-valve ...
por JCC
el 30 Oct 2023, 09:04
 
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Tema: Alto en gases/ fallo sonda lambda/ no pasa ITV león 1.8t
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Re: Alto en gases/ fallo sonda lambda/ no pasa ITV león 1.8t

Los motores 1.8 20VT no tienen EGR... :roll: es decir, jamás se recirculan gases de escape.
por JCC
el 25 Oct 2023, 08:10
 
Foro: Leon I - Mecánica / Electricidad / Electrónica
Tema: Alto en gases/ fallo sonda lambda/ no pasa ITV león 1.8t
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Re: Cupra leon 190cv vs 245cv... ¿Quien ganará?

Muy buenas: La diferencia principal está en que el 245 lleva el diferencial autoblocante VAQ y así no fríe los frenos ni desgasta los neumáticos innecesariamente en conducción deportiva y SIEMPRE tiene tracción. Puede que a esto no le saques partido pero, lo lleva y hay que pagarlo... es como los 55...
por JCC
el 19 Jun 2023, 10:46
 
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Tema: Cupra leon 190cv vs 245cv... ¿Quien ganará?
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Re: Bilstein B6 para mi coche

Efectivamente para mi ex Leon 1 1.8 20VT FR siempre puse (2 veces en 300.000 kms) B6 monotubo con muelle de origen pero se podían montar B6 y B8. El "problema" del Leon I FR ( con muelles originales ) es que su altura está a medio camino entre los Leon I normales y el Cupra R. El Cupra R s...
por JCC
el 08 Jun 2023, 09:26
 
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Tema: Bilstein B6 para mi coche
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Re: Bilstein B6 para mi coche

Las de vástago gordo son b8. Veo que persisten los mismos errores históricos de concepto... incluso después de decenios :roll: ...He leído en algunos sitios que hay un B6 con vástago gordo y otro con el vástago mas fino. Los monotubo (single tube) son siempre de vástago gordo y pueden ser tanto B6 ...
por JCC
el 07 Jun 2023, 09:16
 
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Tema: Bilstein B6 para mi coche
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Re: Cupra leon vz 2.0 tsi 245 cv

Yo he tenido ocasión de probar un Skoda Rs con el 245, y la verdad me gustaron ambos. El motor va muy suave y muy sobrado para mover el vehículo, que por cierto viene bien equipado de serie y a un precio razonable. De hecho en carretera secundaria cualquiera de las 3 utimas marchas mueve bien el co...
por JCC
el 27 Abr 2023, 09:19
 
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Tema: Cupra leon vz 2.0 tsi 245 cv
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Re: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)

Tienes que ponerle en la posición "N". Hombre... es algo mas elaborado :o al menos en los MKIV. Una pregunta sobre los DSG,cuando estás en doble fila o algo,hay alguna manera de dejar el coche libre de frenos?? según me han dicho,que algunos automáticos,tienen un botón donde deja el coche...
por JCC
el 27 Abr 2023, 09:10
 
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Tema: Club del cambio DSG (dudas, aportes, comentarios...)
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Re: Pedidos a fábrica. A la espera de nuestro nuevo León MK4

En la presentación del Cupra Tavascán ya ha quedado claro que SEAT no fabricará ningún modelo nuevo (minuto 3): /XoTo7DWn66o o en este en el min. 16: /UDzG_5GEe0E Edito: El propio CEO de SEAT / Cupra Wayne Griffiths ha declarado que SEAT hará sólo motos y patinetes eléctricos y un próximo micro-coch...
por JCC
el 21 Abr 2023, 22:28
 
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Tema: Pedidos a fábrica. A la espera de nuestro nuevo León MK4!!
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Re: DSG 7 en Leon IV (MK4)

Siento discrepar con lo que es para siempre,la valvulina se estropea con el tiempo como cualquier aceite,no por km,sino por tiempo,solamente pensemos un aceite metido en una caja 20 años. En mas de un video de angel gaitan.... Discreparás con Seat/Vag en todo caso, y me parece muy bien. Yo solo hag...
por JCC
el 21 Abr 2023, 20:11
 
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Tema: DSG 7 en Leon IV (MK4)
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Re: DSG 7 en Leon IV (MK4)

En efecto, 120.000Km. Acabo de llamar para hacer el mantenimiento de los 60.000 al preguntarle me ha contestado que las anteriores DSG6 se hacian a los 60.000 y las DSG7 a los 120.000. Cuidadín con esta respuesta que te han dado... :shock: acláralo bien con el conce porque creo que te han respondid...
por JCC
el 21 Abr 2023, 10:56
 
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Tema: DSG 7 en Leon IV (MK4)
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Re: Pedidos a fábrica. A la espera de nuestro nuevo León MK4

León híbrido enchufable pedido a finales de noviembre de 2021. primera noticia ayer del comercial indicándome que según ha comentado el delegado de zona, León ya no va a fabricar más que patinetes y motocicletas que me descuentan dos mil euros en un Ateca que ni siquiera es híbrido enchufable o sol...
por JCC
el 14 Abr 2023, 09:01
 
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Tema: Pedidos a fábrica. A la espera de nuestro nuevo León MK4!!
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Re: Pedidos a fábrica. A la espera de nuestro nuevo León MK4

Supongo que ya lo habéis visto, es de hace 2 semanas pero, esta vez sí que sí: SEAT desparece como fabricante de turismos en favor de CUPRA: jXK4jNnXTTE https://youtu.be/jXK4jNnXTTE En este caso en concreto, el SEAT Leon IV, el actual, será el último que exista. Luego ya todo lo que haga SEAT serán ...
por JCC
el 13 Abr 2023, 11:18
 
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Tema: Pedidos a fábrica. A la espera de nuestro nuevo León MK4!!
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Re: DSG 7 en Leon IV (MK4)

En los MKIV, con embragues húmedos, es cada 120.000 kms. sin límite de años. Aquí os pongo un corta-pega del manual de mantenimiento en inglés: Automatic gearbox: renewing ATF • Only applies for automatic gearboxes 09G and 09S in countries with warm climates ⇒ page 21 Every 60,000 km Change gear oil...
por JCC
el 22 Mar 2023, 08:51
 
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Tema: DSG 7 en Leon IV (MK4)
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Re: Pedidos a fábrica. A la espera de nuestro nuevo León MK4

Te cito lo que han puesto en otro foro al respecto: He vuelto a hablar con mi amigo de la fábrica de Martorell. Me confirma que han sacado medio turno de la línea "Ibiza-Arona" para colocarlo en la línea 2, la del Formentor, y completar así tres turnos. También me confirma que de esa línea...
por JCC
el 21 Feb 2023, 08:53
 
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Tema: Pedidos a fábrica. A la espera de nuestro nuevo León MK4!!
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Re: Pedidos a fábrica. A la espera de nuestro nuevo León MK4

No deberían tardarte/ros mucho porque este fin de semana en TV no han parado de anunciar el Cupra León... :shock:

:ok: :ok: :ok:
por JCC
el 20 Feb 2023, 11:57
 
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Tema: Pedidos a fábrica. A la espera de nuestro nuevo León MK4!!
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