aver si esque por eso mismo te posteo,por las payasadas que sueltas,no te das cuenta hombre,weno chacho,jajaja,te dejo porque es tonteria perder el tiempo aqui contestando.

josedkfr1,tu tienes dinero pa demostrarme un m3 con compresor,porque si es asi me encantaria,meterle un compresor a un m3 te vale lo que tu nunca tendras en tu vida,en cambio yo con 4 duros demuestro cuando quieras la potencia de mi cupra,decirte que solo lleva escape,admision y repro,aver si te pie...

cierto NeronlineaR,pero weno pal caso es lo mismo,no esque se diferencie mucho uno del otro en comportamiento...

aver pal del super tdi fr 150 que va un metro y medio detras de los 20vt hasta 200,soy compraventa vale,y lo unico que haria con un M seria hacerlo dineros,por la sencilla razon de que mi cupra es mas actual,anda mas,y chupa 2 veces menos,cuando quiera ir a comprar el pan ya me comprare un tdi 150 c...

de donde eres gracioso,yo soy de barcelona,si eres de x aki traete un m3 y yo me apuesto dineros en tu cara,si consigue sacarme un puto morro el m3,aqui hay que demostrar las cosas pa k uno no diga jilipolladas,az el favor y traeme un m3,y cuando el m3 me lea las letras de cupra bien leidas si esk l...

yo eske soy de barcelona tio sino me fuera gustao probar,pero ya te digo que cuando me pike con el 20vt con mi 170, se rio de mi,asi tal y como te lo digo,por eso me estraña sabes k el fr de josedkfr1 le siguiera de tan cerca,teniendo entendido que el 150 no corre mas que el 170,de ahi mis dudas sab...

aver formal primero me habals con respeto ke aki nadie ha faltado asi k lo de la polla te lo guardas vale espavilao,al m lo cojo y lo destrozo con mi cupra tfsi enterao y a tu chatarra petrolifera tambien,no eske dude de tu palabra,pero si no me lo creo no me lo creo,respeta la opinion de cada uno k...

se realista josedkfr1,repro como mucho podras hacerle sombra un cacho,ahora no te flipes diciendo que de serie le sacastes un metro y medio,aver si ahora vas a mentir tu mas que el video compañero,seamos realistas,te lo esta diciendo hugo que tiene un fr y te lo digo yo que con mi anterior 170 a par...

tu vas repro no josedkfr1?pues el iendo de serie y encima a rebufo no pudiste engancharlo,si llega ser el cupra no creo que le fueras visto el oval del tubo escape...

josedkfr1 corre un cacho bastante mas,yo me pike con uno con mi antiguo fr170 y anda un cacho mas,sobreto a partir de 160 parriba,por eso me estraña mucho que el fr le haga eso a un vt,es que no me acaba de entrar,ese coche, puede que este hibridado o turbo gordo,no me cabe en la cabeza esta prueba,...

esk eso es lo que me estraña a mi,no puede ser que un 170 repro dpf off,le haga eso a un 20vt,y encima repro,o el fr tiene turbo gordo,o lo que dice hugo,puede que el otro levante o tantee pa ver lo que tira el petrolo

si lleva segun lo k pone,lo pone en el pike de aceleracion cuando nada mas salen los coches en la autopista,en u
cuanto a la repro nose,me apostaria que ese coche es portugues,nose donde lei ahora que las repros portuguesas tiraban de humo saco

todavia esta esto asi..pa los del FR 170,aqui hay un buen video,del b-i,no tiene dpf porque echa una de humo pa cagarse demasiao pal gusto,aun asi anda fuerte,y me parece que es solo con electronica y dpf off,al parecer le da bien a un 1.8 20vt repro,no van nada mal los putos tdis estos,jajaja. http...

3 coches en segunda?tas pasao...yo no he criticado a nadie,pero tampoco es pa k lo alaves de esa manera hombre,es un moderador del foro con un leon fr tdi con turbo gordo y demas cosas,que tampoco tiene un gallardo,es una persona que puede dar opinion aqui como todos,no cal que lo pongas ahora como ...

bueno y ahora que yo leo,que tendra que ver 410nm pa que el coche deje o no deje de subir deprisa?