buenas señores, con 185.000 km acaba de caer el mio ... el dichoso arbolito. pago en el taller 970E de cambiar arbol, taques y distribucion y bomba agua. pero la sorpresa ahora el coche no tiene bajos se prueba y demas de 2rpm parriba va perfecto, pero en bajos nada de nada, le enchufamos el delphi...

Hola compañeros. Me ha tocado: León FR TDI Special Edition 2005. 110.000km. Árbol con leva gastada y taqués perforado. Pero tengo un problemón. Se ha cambiado árbol, taqués y reajustado inyectores como recomienda moncho Están a 225. El coche ha perdido todos los bajos hasta 2.000rpm, casi ni anda e...

creo que son estas delantero 1m6807421aj GRU trasero 1m6807421aT GRU Yo estoy igual acabo de pasar la itv donde cada año llevo delantero fr con matricula pequeña y trasero cubra pues me han anotado en la hoja favorable pero anotación parachoques no homologados me dicen que quedan reflejado y que la...

creo que son estas delantero 1m6807421aj GRU trasero 1m6807421aT GRU Yo estoy igual acabo de pasar la itv donde cada año llevo delantero fr con matricula pequeña y trasero cubra pues me han anotado en la hoja favorable pero anotación parachoques no homologados me dicen que quedan reflejado y que la...

Buenas, Obviamente hay una diferencia de precio brutal.... de los 60 € del cableado a los 500 € que cuesta cada inyector hay bastante diferencia.... así que no entiendo la pregunta... :pensando: Cambia primero el cableado, y si no se soluciona el problema pues ya te planteas lo demás, no? Saludos, ...

Buenas tardes Hace tiempo empezaron los tirones en carretera, pero ya me lo hace al arrancar. Se enciende el esp y suena fatal. Tengo el coche en el taller con fallo en el cilindro 1. No me pueden asegurar si son los cables o el inyector. No sé qué hacer porque hay mucha diferencia de precio. Cambia...

Parece que os gusta hablar del tema de ESP.
Para aclarar, en el León mk1 hay que poner las ruedas nuevas delante, porque el ESP da problemas y actúa al tomar una curva un poco más rápido de lo normal. Esto está muy hablado en este foro.

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@albmargu por favor edita el titulo (asunto) del hilo para describir adecuadamente el motivo del hilo. Desde luego no tiene que ver nada con el aceite ni con las sorpresas. Luego nos quejamos de que no funciona el buscador adecuadamente. Un saludo. Ya está Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

Pergat097 escribió:Hola,
circulaste con el neumático a muy baja presión (o sin presión)?

Saludos

A muy baja presión. Unos 1.5km hasta la gasolinera.

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Vaya! ¿No te vieron eso al arreglar el pinchazo? Yo tiraría esa y la siguente peor que tengas (incluyendo repuesto) y pondría las nuevas atrás y las usadas delante. Según he leído por el foro y probado por mi mismo, mi coche requiere ruedas nuevas delante para evitar que actúe el ESP cuando no toca...

:plas: Bendito cambio de aceite!!! Desde luego te has librado de una buena. Llevo 4 Goodyear efficientgrip en llanta 18. ¿Lo más recomendable es cambiar la pareja delantera por las mismas? La pareja trasera tiene bastante uso por delante. Si te refieres desde el punto de vista legal, puedes cambiar...

Yo tengo un mk1 con llanta 18" de origen y no viene en la ficha. Viene la medida en 17. Al ser equivalente, no hace falta.

Un saludo


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Hola. Esta tarde le he cambiado el aceite a mi mk1. No he tenido ningún problema salvo lo que se ve en la siguiente imagen: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160808/f4d9bcb80f22483be5a672e35d2d9b82.jpg Os podéis imaginar mi cara al verlo. Me he librado de un susto en la carretera. Creo que se debe a...

Ok. Creo que están sobre 22 euros cada una

Gracias

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No. En la punta de la estabilizadora hay una barra que sube en vertical. Girando la rueda a tope se puede ver.

La gomita que lleva arriba está rota.

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