a mi con 5000km me cambiaron todo el conjunto selector de marchas en garantia ,no entraba ni la 1ª ni marcha atras,

Bueno os dejo por aqui fotos para que veais como es nuestro dpf y uno para anularlo http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/9ebea73d96f7dad20cd445c6117c123f.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/e42cb274c83c7d7148ef8c807f1ae529.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160529/d924f62c2341a7c8074...

para los que quieran las performance en 17 o 18 borbet las vende https://www.llantasdealuminio.com/llant ... ulido.aspx

Los agujeros por así decirlos llevan canales que van pegados por dentro del paragolpes y la calandra Cupra en esa zona también lleva los huecos para que entre más aire

A venido todo de un bit al poner el reconocimiento de señales que en el mío al parecer cambia eso

De que color es tu león y zona que siempre es bueno ver foreros por Salamanca ,que somos poquitos

Sanz de que año es el tuyo,porque yo me e dado cuenta que los bits y byte de mi coche son distintos en algunos canales a los del resto o más modernos

Tengo un problemilla,intentando poner el fis en carbono ,se me a puesto un golf en la central y no se como volver a poner el leon

Dios tengo todo y no se ni por donde empezar cada vez que leo hay que hacer más cosas para que funcione

En la caja no lo pone,pero compre el kit de limpieza para ese fiktro y viene con un tipo de aceite

Si,lo tengo bien estudiado todo

Por lo que me valió no va mal,y muchísimo mejor que el original

Mañana si tengo tiempo subo fotos y explico,el filtro comparado con el de origen permite muchísimo más caudal de aire,y así cargar el turbo con más facilidad,no soy un experto pero haciendo logs la diferencia se nota

Yo llevó repro y filtro pipercros en un 150,y la última mod que e hecho a sido abrirle la aireación del filtro,ya que va cerrada

En Salamanca hay 2 leones que salieron con alerón Cupra ya que son ecomotive y no llevan en ficha nada que lo diga,a no ser que en la itv les especifique que es ilegal no dirán nada