Hola buenas, Tengo un MK3 gasolina TSI 1.4 122CV del 2013 con 190.000km. Siempre se ha hecho la revisión del aceite y filtros con unos 25-30mil km que es lo que dice Seat para mi motor, y también siempre se ha hecho con aceite Castrol 5w30 LongLife. Le cambié la correa de distribución y bomba de ag...

Supongo que a estas alturas ya lo habras solucionado, pero para evitar esto la proxima que cambies bujias, lo ideal es que apliques un poco de vaselina en pasta en la bujia (sobre todo en el cuerpo ceramico) y en el exterior de la pipa de la bujia Increíble me ha pasado lo mismo :zoquete: ¿¿cómo lo...

resulta que mi ex-león fr de 2004 traía el sensor y este leon 3 que tecnológicamente es la leche no lo trae, bueno lo dejaron de poner. este post ya le había leído pero deje el coche en el concesionario comentando que no se encendía el testigo y les pareció raro dándose cuenta que no lo traía al ver...

Yo con mi leon fr 1.4 tsi 122 cv estoy contento cuando tenia 750 km mas o menos le hice un viaje de unos 650 km por autovia y el resto nacional y urbano y el consumo que me salio respetando toda señalizacion fue de 5,3 en 719 km con sus correspondientes paradas.

Pues contrariamente a lo que parece ser la mayoría, una de las cosas que me gustaron cuando fui a ver el León 1m cuando salió fue que llevaba 2 antinieblas y 2 marcha atrás, y aunque no sea decisivo, en mi caso seguro que influyó en la decisión, como muchas otras cosas que no suele mirar la gente p...

hola a todos!! siento retomar este post pero mi leon mk1 de 2004 fue robado hace unos meses y una vez apareció después de 20 días se llevo a la casa y desde que salio entre los 20 - 100 km se enciende la maldita luz naranja al principio perdía fuerza se ponía en el modo de emergencia pero las dos ul...

Después de llevar tiempo registrado por fin me decido a presentarme desde Cantabria, y decir que mi León Fr fue victima de los chorizos de Madrid pero apareció después de casi un mes... aquí dejo una foto del pequeñín después de haber salido del taller.