Tengo una duda, he cambiado en NoraAuto por motivos económicos y muuuucha falta de tiempo la distribución, desde entonces note raro el coche y ha ido poco a poco aumentando el consumo, 600 km con 45-50 L :( 1,9 tdi stella 110 cv ASV 2004 Kit distribucion SKF + bomba de refrigerante + corea accesorio...

yo me encontrare con el mismo problema, cambie la egr y solucionado.... me costo 110 la pieza... la eger abre y cierra el paso de los primeros gases asi que si no va bien apaga el turbo, y el coxe va sin turbina, se como es sin turbo pq tuve un corsa 1.7 diesel sin turbo 60 cv, ara me he pasado a lo...

una solucion!! mi caso: un par de veces me ha pasado que despues de un aranque rapido me hencuentro que no tenga potencia, es decir con 3a a 3000 rpm iva cn 40 km/h. aparco, paro el motor y arranco perfecto! ( vag ningun fallos y ninguna luz de fallo) despues de varios forros llego al sensor de entr...

hmmm.. mira de no aver puesto la pila al reves... en muxos casos por perder los nervios te creas un bucle de stress que no puedes salir na mas si te relajas... a mi me pasa con los destornillador nunca lo encuentro, despues de relajarme veo ke esta debajo de mi culo:D o debajo de la mes... saludos

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Arkikom

wenas, me meto por este foro para no abrir mas temas... estoy buscando un mando para un sear leon 1 del 2005 1.9tdi 110 cv stella que lo compre pq me salio muy bien de precio pero no tiene el mando :(. en la señoria del seat me piden 200 € eurillos para todo el rollo... pero con este dinero voy 2 me...