la gran pregunta, donde y por cuanto se puede homologar un tubo de escape? el que tengo me tiene enamorado no suena mucho pero si muy bien, el problema q no esta homologado, alguien puede ayudarme?
el escape es marca ASSO de una sola boca.
gracias

yo tengo un 1.6 sport 105cv y desde luego no lleva caudalimetro, lleva una mariposita muy hermosona ella jejjee otra ventaja de este motor. me encanta el unico problema q le veo a esa instalacion es q no se aprecia muy bien pero no parece q con esa admision se este aumentando mucho el caudal del air...

cual es la variante de tu leon?el 1.6 105cv sport? porq los alrededores del filtro del tuyo no se parece al mio,bueno de todas maneras una cosa es comprar un kit que supuestamente tampoco k&n tiene (hablo del modelo mio osea el q pongo arriba)y lo puedes comprobar en la web de k&n (creo q es...

el precio total es depende de tus contactos yo te digo los precios q salen al publico a cuanto me salio a mi es mas complicao de contar. filtro sparco gran caudal (70mm potencia max.208cv):75¤ tubo plateado especial entrada de aire:10¤ manguito de goma (para acoplar y hacer los codos de los tubos):(...

bueno mas o menos este es el resultado final mecanicamente hablando de la evolucion, luego faltara algun retoke simple y llanamente estetico para q no se vea tan raro pero de todas formas no keda tan mal e ir, va mejor eso no se puede discutir,gracias mariposa,(la de la admision no vallamos a pensar...

filtro de potencia para 1.6 16v 105cv mirar en mecanica jejeje mola

por cierto no intenteis pintar los plasticos del motor y las molduras a no ser q seais profesionales y conteis con ekipo adecuado,os lo digo yo q luego te arrepientes jejeje ahora lo tendre q llevar a pintar jejejejejeje sieske no me puedo kedar con el coche solo teniendo tiempo sieske la armo jejej...

fotos con mas detalle:ya mismo las hare en cuanto fabrike el sistema bien pongo toda la instalacion por pasos. grafica de potencia:me encantaria pero no hay bancos de potencia por aki cerca tengo q subir a los madriles. itv:no problem como no hay bancos de potencia no pueden demostrar ke hay aumento...

solo hay un pekeño problema, que el filtro poniendolo asi no me cabe y logicamente todo el tubo que tiene de serie para q entre aire va a tomar puerscul ya mismo por eso decia lo de los retokes pero aun no tuve tiempo ni encontre las piezas necesarias, la idea es acoplar un tubo de aluminio lo mas d...

ok, veamos, el filtro de aire que muestro en la foto es un sparco, de caudal alto, el aire que aspira seria suficiente para alimentar un 208cv, asike con mi 105 no va mal, no tenemos bancos de potencia aki en mi ciudad en ningun taller pero algo ha ganado seguro al menos rabia,eso si mucha mucha mas...

kien decia q no se puede poner un filtro a un leon 1.6 sport?a tragar polvooooo.falta algun retoke pero poco

haber yo hablo de mi experiencia, el mio en carretera un poco cuesta arriba con el clima y el a/a y a 200 muy agusto teniendo en cuenta que tiene un desfase de 10km/h menos pondremos de supuesta velocidad real unos 210 (iva con maletas y mi novia que conste en acta) y a otro colega se le a puesto a ...

lo del tema de no darte cuenta de q no has encendido las luces suele pasar pero yo tengo un truco pa q no se olvide al menos en mi ciudad funciona, si no voy en muy buen estado solo tengo q ir mas despacio de lo habitual y siempre hay algun flipao q se me acerca con su mierdecilla se me pega al culo...

menos mal a alguien que tambien le pasa kizas es q somos los unicos colgaos q hemos cojidos asi esas curvas cerradas y rotondas el tema esta en saber q coño suena porq le he revisado los bajos mil veces y lo he dicho en la seat y no tienen ni idea, es el misterio sin resolver...yo voy a kitar la tap...

te aconsejo q no lo hagas, si este te va bien kedatelo...segun he podido comprobar en las curvas las barras estabilizadoras estan muy bien en seco aunke se menea nu pokito el coche cuando cojes fuertes las rotondas, no veas como le chillan las zarpas al gatito pero ten en cuenta que es un 105cv si f...