A mi me paso lo mismo que a ti con 10000 km, trabajo en audi y lo que hice es vaciar todo el circuito refrigerante, limpiarlo a fondo y usar g13 puro con agua destilada, y por ahora hice unos 20000km mas y no me salio mas barro. La teoría que tengo es que cuando hicieron la pre-entrega del coche ant...

El humo te lo va echar unos días por el nivel tan alto de aceite que tenias en el motor, dale tiempo y a ver si va desapareciendo, sobre todo si te paso algo de aceite con gasoil a los escapes. Un saludo

La tándem no lleva puesta a punto, lleva una muesca que lo único que tienes que hacer es presentarla para que entre bien en la ranura del árbol de levas. Si la montas bien entrara sin hacer fuerza. Si no entra bien intenta moverla un poco para que encage sin problemas. Ojo con la junta, siempre nuev...

Ese problema lo tengo muy conocido en audi, es la bomba tándem que te mezcla el aceite con el gasoil. Desmonta el filtro de gasoil y vacíalo en un recipiente a ver si el gasoil del filtro esta muy negro de aceite. Si lo tienes muy negro mi consejo es sustituir la bomba tándem ( aunque en algunos sit...

Otra solución que puedes tener es buscar el canal de adaptación en la red de abordo que tienes que modificar para montar los plafones led originales sin que te salte avería en cuandro jejej.

Yo no noto ese problema, al parar el coche en modo sport, al dia siguiente sigue acelerando como tiene que acelerar, y es algo que se nota mucho, que cuando cambio al modo normal o eco, parece que el coche va aperrao jejeje. Lo del start/stop que se vuelva a conectar es normal, pasa asi en todas las...

Muy buenas a todos, lo de la vibración a ralentí en frío es algo que se considera normal según lo que os haga. Lo normal es que un motor diesel lo haga durante el 1er minuto de arranque para poder caldear un poco el filtro de partículas y el catalizador que tienen estos nuevos motores; para subir un...

Buenas a todos, yo también estoy interesado en el etka, a ver si me puedes pasar el link. Muchas gracias y buen trabajo.

Buenas a todos, buscando por YouTube encontré esto. A ver si os ayuda a los que quereis ver películas desde vuestro Smartphone. Yo por ahora estoy entretenido con lo de que no se corte el video por velocidad jeje.

Teniendo activado el que se plieguen los retrovisores con un sólo toque al cerrar el coche (https://www.youtube.com/watch?v=f4czioZuk-o) En mi caso NO se cierran las ventanillas, únicamente se pliegan los retrovisores. Siguiendo los pasos de ese video, a alguien se le cierran? En el mío funciona ig...

@geryp cierto que es raro puedo codificarlo manualmente cambiando el cero y uno lo probare En cuanto al fis carbono a mi tampoco me deja y tambien es de marzo y si activas el laptimer tampoco te funcionara en los 150 cv no va bien en los 184 cv si no se porque mas q no ir bien el laptimer, no apare...

Buenas compi, si tienes virutas en el gasoil, te están reparando mal el coche. En audi tuve muchos casos de bombas de alta presión rotas debido a gasoil de mala calidad ( con agua, gasoil baratos de centros comerciales, biodiesel y por equivocarse de combustible)y cuando tienes virutas en el gasoil ...

¿Alguien tiene activado el fondo de carbono del cuadro y el contador de vueltas en un león FR de 150cv? en el mio no puedo y me imagino que es por la versión de software del cuadro. Mi cuadro es de color con navegador fabricado en marzo 2013. A ver quien tiene activado esto y que referencia y versió...

@geryp compañero ya lo tengo activo y funcionando (reconocimiento de señales) todo perfecto muchas gracias por tu ayuda @galegue lo estuve probando con vagcom y a mi el bit 4 no me sale a activar lo curioso en que en stemei dicen de ir al lcode2 y hay si esta dicho bit 4 lo activo pero al aceptar m...

El tema de apagar la pantalla es verdad que al parar y volver a arrancar el coche, se vuelve a encender; pasa asi con los MMI de audi también y es asi. El tema de los ajustes pues a mi me pasa y probé guardarlos pulsando atrás, pulsando en la pestaña que ajuste para que minimice la barra de ajuste, ...