Motorcito cambiado. A tomar viento el clac clac clac Lo dificil es encajar el nuevo con el engrane de la trampilla interior porque no coincide. Tiene una posicion unica. Lo que hice fue coger el motor antiguo y girarla un poco a mano para que entrara el nuevo que ese no se puede mover solo abre o ci...

A mi me ha paso exactamente lo mismo cuando cambie la defensa y los focos. No se si es porque son cuneros o no se pero cuesta dejarlos a ras y si los dejas lo mejor que puedas lo mismo uno alumbra mas alto que otro como en mi caso.

Hola, perdon si me repito pero he estado mirando otros posts y a cada uno le pasa una cosa. Me fije en lo del ventilador del radiador y no me arrancaba. Solucione eso pero sigue sin enfriar. Ahora cuando pongo el aire los dos ventiladores empiezan a girar y el motor se viene abajo como si arrancara...

DVMK1 escribió:Buenas, un problema que tenia yo y es bastante extendido es el de la trampilla de espuma que abre y cierra calor/frio. Si te ha escupido espuma por los aireadores ya sabes que es eso.

Saludos.

Mi coche siempre ha tenido esa trampilla mal y ha enfriado. Imagino que sera otra cosa. Saludos

Hola, perdon si me repito pero he estado mirando otros posts y a cada uno le pasa una cosa. Me fije en lo del ventilador del radiador y no me arrancaba. Solucione eso pero sigue sin enfriar. Ahora cuando pongo el aire los dos ventiladores empiezan a girar y el motor se viene abajo como si arrancara ...

Si no me equivoco las black series son para competicion y seran mas duras. Ten en cuenta eso porque seguramente vas a notar cualquier irregularidad de la carretera mucho mas. Yo monte los del cupra que son macizos y cuando volvi a los originales note una comodidad en la conduccion bestial. Ya con ma...

por cierto en mister auto creo que he mirado las hay desde 35€ hasta 60€ de varias marcas,en aliexpress las hay por 15€ con envio incluido que el dia de mañana seguro que sera la que compre pero antes de ponerla la abrire y la reforzare o algo....es complicado de buscarla porque por v71 salen algun...

En Rs component compre yo los micro super baratos y al otro dia en casa. Cual fue el problema? que cuando me puse a cambiarlos me di cuenta de que las pistas de la placa estaban podridas(imagino por dormir en la calle y las lluvias) las puentee con cables pero es demasiado curro y dinero cuando lo m...

por cierto en mister auto creo que he mirado las hay desde 35€ hasta 60€ de varias marcas,en aliexpress las hay por 15€ con envio incluido que el dia de mañana seguro que sera la que compre pero antes de ponerla la abrire y la reforzare o algo....es complicado de buscarla porque por v71 salen algun...

Gracias por la info. Mi leon del 2000 creo que ya hacia el clac clac clac antes de que lo llevara a la primera revision. Lo dije en la seat y en la factura ponia "tensado cables"... logicamente eso no era porque me lo seguia haciendo hasta el dia de hoy. Lo de la espuma tambien me pasa hac...

Buenas, tiene pinta de ser el clausor. A mi me acaba de pasar hoy casi lo mismo...he ido a arrancar, he notado un "clik" y la llave gira entera pero no se nota la resistencia del arranque. Lo raro es que a ti te haya pasado despues de intentar arrancarlo en marcha. Yo he desmontado el bomb...

Ostias pues no habia caido en eso porque me lo hace casi siempre pero no siempre. Voy a revisar si es un mal contacto. Muchas gracias

Hola me pasa que al poner el intermitente derecho el relé suena super deprisa como una chicharra y no se enciende. Sin embargo el izquierdo y emergencia funcionan perfectamente. Creeis que pueda ser del relé?

oliverllp escribió:Podríais pasar la referencia de los eibach pro kit para comprarlos ?? En un tdi

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En autodoc los tienen a buen precio. Saludos

Vaya putada esa ley...espero que por el sur tarde mucho en llegar. Y como dice el compañero...nadie puede obligarte a cambiar de coche porque por desgracia por nuestros leones nos dan 3 duros y que te compras por ese dinero? Si se adaptaron los de gasolina con plomo a sin plomo algo deberia salir pa...