buenas Lo primero que debes hacer es un log en 4ª para ver como esta cargando el turbo y subirla para que le echemos un vistazo y decirte de donde puede venir el problema. El log yo lo haria del canal 1 , 3 y 11 (si no recuerdo mal es cantidad de inyeccion, caudalimetro y turbo). con eso ya podremos...

En principio no me a llegado ningun mensaje, si quieres ahora te paso mi correo por privado y me lo mandas ahi.

Un saludo

Buenas, si quieres pasarme el archivo por privado te lo comento un poco, tienes bastante pico de turbo y el caudalimetro en este caso te esta limitando mucho la inyeccion.yo hablaria con el y le diria que para el mapa de hunos me utilice el MAP.

Un saludo

Buenas. un exceso de presion desde mi punto de visto no es culpa de que un caudalimetro mida por debajo de lo real. Lo mejor sobre todo en estos coches y es como lo llevo yo es realizar la inyeccion segun los valores del MAP y no del MAF ya que este ultimo parece que suele ensuciarse demasiado. Un s...

Buenas.

Ahi yo lo veo perfecto, es posible que el MAF marque un poco por debajo de lo real pero esta perfecto.

Un saludo

Buenas, es posible que desmontaran la caracola de escape y al montarla pillaran el alabe de la geometria y por eso no movia, si es asi seguramente ya tengas el problema solucionado.

un saludo.

Buenas. Con los ciclos de la n75 me refiero a que esta totalmente accionada, es decir esta intentando abrir la geometria todo lo que puede (hay mapas de gestion de geometria que marcam que eso es el maximo y por eso no llega al 100%). Que le hayan tocado la varilla y que al accionarse completamente ...

Buenas Por ir descartando, fallo del caudalimetro no es, si la n75 la has cambiado y sigue igual es muy probable que tampoco sea, me extrañaria que eso fuera una geometria sucia pero no lo voy a descartar, y los tubos de vacio aunque por fuera parezca que estan bien es posible que esten agrietados y...

Buenas.

Nose si se podra anular con vagcom, por centralita (edc16u) se puede hacer facilmente rebuscando un poquito si tienes un cable tipo mpps,kess...

Por probar a poner la chapita no vas a perder nada pero yo creo que lo mas probable es que te salga fallo.

un saludo.

sube el log, en principio una vez pasa de 2,5b que es lo que lleva el 150cv de serie no vas a notar ningun cambio aunque soplara a 4b es decir el coche inyecta el mismo gasoil y por mucho aire que entre no va a quemar mas gasoil del que mete, de ahi que un turbo pueda ir mal y no notarse. el problem...

te explico, si alguien cree que me equivoco que lo diga sin problemas. la egr lo que hace es bajar la concentracion de oxigeno en el aire que metemos a la camara de combustion, si el mapa limitador de humos no limita y en este caso no creo que limite, la cantidad de gasoil que vamos a meter va a ser...

Hola.

Si con ajustarla a 300 te refieres a cerrarla podria hacertelo por cartografia.

Un saludo.

hola, bueno pues habia abierto un post para ir haciendo la repro a mi leon para que me fueran aconsejando, viendo como voy y me lo han cerrado para que lo haga por aqui, asi que aqui estoy. la centralita es FK. Os dejo el archivo, de momento solo e tocado la duracion de la inyeccion, llega hasta 80m...

hola, quería hacerle una repro a mi leon y después de leer mucho tiempo por aquí me he decidido a hacerla. De momento solo e intentado reescalar los mapas de la duracion, lo primero que intente fue calcular cuanto tiempo necesita el inyector para inyectar por ejemplo 50mg/r y haciendo calculos me sa...

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01542
aver si solucionas algo. un saludo