Lo he comentado en otro post...mismo error 000665....según la SETA en mi caso es el pulmón en colector de admisión, a mi ni me silva ni me hace cosas raras...solo que de vez en cuando se ponía en limp mode...anular dicho pulmón...60€, no sé si será perjudicial, pero haciendomelo en la SETA..no creo ...

Hola!, a ver si aporto algo...a mi me pasa lo mismo, Metí el Vagcom y me daba el error 000665 Boost presure regulation...PO299-006 ....se lo comenté a un amigo mécanico...podía ser algún manguito,egr, turbo...pero como el error era intermitente, y cuando se lo llevé no le salía..pues no me tocó nada...

Si, tengo un Leon 2, me refiero a que la última foto es de un leon 1, pero está en el mismo sitio, en mi caso...el fusible estaba jodido, pero aun así, sigue sin sonar, solo van los intermitentes...paso el vag, y no me salen errores, pero sigue sin sonar...

Exacto....parpadea, se queda fijo unos segundos y despues vuelve a parpadear....Entonces tampoco has resuelto el problema aun?, no has llegado a mirar el fusible ese?, a ver si hay suerte y solo es el puñetero fusible

Vale, esta tarde lo miro...si esa imagen la vi...aunque sea de un Leon 1!

Según la foto, en el 17 no hay fusible,no?, yo creo que no he mirado nunca esa caja de fusibles....asi que ni idea de donde se encuentra...voy a urgachear un poco, en los fusibles que están en el bloque motor dijiste que habia algún fusible más relacionado con la alarma?... Estoy mirando las instruc...

Muchas gracias Crack, por la Castilla profunda tampoco hace buen tiempo, pero lo miraré en un ratillo, a mi me da los fallos 01135 Interior Monitoring Sensor y 01134 Alarm Horn...y me pasa eso, que cuando cierro/abro ya no pita, y se queda el led fijo cuando cierro con el mando, creo que no va el vo...

Yo tengo un FR 2007, con 250.000 kms, los primeros 150.000 no tuve ningún problema de Filtro de particulas, a partir de ahí....cada 1000-1200 se enciende el chivato...y no lo veo muy normal, las soluciones de limpiar con ultrasonidos, liquidos, etc...me han dicho que no son muy eficientes, un mecani...

Yo desde hace unos días tengo el mismo problema...error 01134, led fijo al cerrar, y sin emitir sonido...hoy probaré a ver si por lo menos las luces se encienden y funciona el volumetrico..

Hola Brunol, pues a mi me pasa lo mismo....yo lo noté, porque al abrir y cerrar no pitaba el coche,(tengo activados los pititos),lo curioso es que me empezó a fallar despues de abrir la puerta con la llave...no sé porque lo hice, pero abrí con llave, cerré y cuando volví a abrir con el mando no pita...

Yo creo que es un fallo del plafón que no hace bien contacto...prueba a tocar un poco el interruptor sin llegar a pulsarlo del todo, o mete la uña o un dedo e intenta bajar un poco el plástico del plafón, verás como va..

Hola socios, algún alma caritativa me pasa la dirección de la tienda?

Muy normal no es...y más si no tienes muchos kms, suele ser que se te ha movido un poco alguna "aspa"del turbo, pero si no notas perdida de potencia, no pasa nada...solo que con el uso o el paso del tiempo se te desajusto el turbo de geometría variable

Hola socio, no es posible que sea por los inyectores, si fuese asi el coche te dejaria tirado, no arrancaría....algo similar me paso a mi, lo de la perdida de potencia es "auto-protección"del motor, a mi cuando me pasó eso fue un sensor del DPF que se me jodio, unos 70 pavos...,cuando me c...

Una consulta....llevo dos semanas con los inyectores nuevos, y en un par de ocasiones...he olido un tufillo raro a goma quemada, es normal?? a ver si ahora los chapuceros estos me la van a liar y va a salir ardiendo el coche!!